比配置?起亞K3沒怕過,完勝現代領動!

作為家庭的剛需車型,10萬級家轎車型眾多,但卻有兩款車型依然擁有先發優勢,在眾多車型當中脫穎而出,它們就是起亞K3和現代領動。同出韓系的兩輛車都是各自品牌的代表車型,你們這兩輛車放在一起誰更勝一籌呢?今天我們就從各個方面來全面分析一下,看看誰的價效比更高。

為了更直觀地對比,我們特地選擇了售價最接近的2020款 起亞K3 1。5L時尚版和2020款現代領動1。5L CVT智炫精英型作為例子,大家選車的時候可以做個參考。

比配置?起亞K3沒怕過,完勝現代領動!

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每個人對於一款車的外觀好看與否也有著自己的審美標準,以我的觀點來看,我會更喜歡起亞K3一些。而且起亞K3的高顏值是公認的,前臉處,起亞K3採用起亞最高階旗艦車型K9的鍍鉻直瀑式豎條進氣格柵,前臉的視覺感受更為大氣、穩健,整個車頭看起來犀利有神。側身在精煉線條勾勒下,大傾角前風擋以及溜背式車尾處理都讓起亞K3顯得動感十足,再搭配上17寸的鋁合金的輪轂造型,車子整體的運動氣息就更加強烈了。尾部造型和前臉相得益彰,掀背式的車位造型讓起亞K3檔次大大提升。而尾燈設計也讓人眼前一亮,鍍鉻裝飾條和尾燈有機的結合在一起,使尾部造型的立體感進一步加強,外觀設計堪稱完美!再看現代領動,外觀設計依然熟悉的六邊形進氣格柵搭配三角形前大燈組,再加上低趴的車身造型,整體造型運動時尚,但這種設計並不夠新穎,對於現在追求時尚潮流的年輕人沒有太大的吸引力。

比配置?起亞K3沒怕過,完勝現代領動!

在動力方面,起亞K3和現代領動的引數資料幾乎相同。兩款車均搭載了1。5L自然吸氣發動機,現代領動的最大功率為84kW,峰值扭矩為143N·m,匹配CVT無級變速箱;起亞K3最大功率為85kW,峰值扭矩為144N·m,匹配的是鏈條式智慧無級變速器(IVT),引數差距不大。在油耗方面也是一樣,均為百公里5。1L的油耗。

比配置?起亞K3沒怕過,完勝現代領動!

比配置?起亞K3沒怕過,完勝現代領動!

配置方面,起亞K3作為現下主流合資緊湊級家轎中,唯一同時搭載“S/A/L/E”科技配置的車型,其在科技配置方面的表現自然遠遠強於現代領動。像無鑰匙啟動、無鑰匙進入、感應後備箱、自動駐車等配置,起亞K3是全系標配,而在現代領動身上並沒有搭配全,像無鑰匙進入、自動駐車等都是選配。另外起亞K3搭載的10。25英寸中控大屏,其科技感遠超現代領動的8英寸。另外8月14日煥新上市後,起亞K3時尚版還在原版的基礎上增配了電動天窗,並且配備了17英寸輪轂以及側氣囊、車窗遠端關閉、後排中央扶手等多項安全便利裝備,配置更全,價效比更高。

總結:

相信看完了對比分析之後,各位對起亞K3和現代領動的各方面引數都有一定了解,不難發現,在相同價格下,起亞K3和現代領動的動力油耗幾乎一樣,都屬於領先同級的存在,外觀也是合資車中數一數二的存在,但是在消費者同樣看重的配置方面,起亞K3相比領動領先不止一點點,價效比更高。綜合來講,還是起亞K3更值得選擇。