隨著網際網路造車勢力的格局初現以及傳統汽車廠商的下場，新能源汽車儼然已經不再是什麼新領域，各式各樣的智慧出行方案也在不斷推陳出新，邁向電動化與智慧化的純電智慧汽車正在迎來2。0時代。

然而在泛汽車使用者面前，對純電智慧汽車依舊有兩個極端刻板印象——支持者們看到的純電汽車是前沿的設計、便捷的出行體驗、豐富的智慧功能，而反對派則對純電汽車的價位偏高、電池安全、續航焦慮、充電難題嗤之以鼻。純電智慧汽車面臨著新的挑戰：全面普及。

作為廣汽埃安品牌獨立後正式推出的首款產品，AION Y用“低調”的預售價格和“張揚”的產品力，正在試圖打破純電智慧汽車的定價策略和市場秩序，解決這一難題。

3月29日，AION Y正式預售，共推出暢享版、智領版以及悅享科技版共5款車型，覆蓋410km、500km、600km三種續航里程，補貼後預售價格為10.59萬元-14.99萬元。

此外，AION Y還開通廣汽埃安APP線上預訂通道，成功預訂後不僅可享受首任車主三電質保終身免費（非營運、行駛里程≤3萬公里/年）、車聯網服務終身免費（6G/月）、道路救援終身免費等權益，更可透過“尊貴定”套餐享受保養服務終身免費。

純電動小型SUV的起售價拉至10萬元的價格區間，雖然不是史無前例，但綜合AION Y 4410mm的車長和2750mm的軸距、最低410km的續航與越級的智慧配置這些硬指標來看，AION Y幾乎在同級中找不到能全面與之抗衡的對手，甚至向下觸及了同級別燃油車的價格腹地。

而在釋出會上，廣汽埃安也絲毫不掩野心。

廣汽埃安副總經理肖勇表示，不同於汽油車，作為新物種，我們認為月銷5000輛，就是高階純電智慧汽車爆款。肖勇同時表示，“AION Y第二個小目標，是要與所有汽油車同場PK，衝擊月銷10000輛的‘高度’”。

除了在定價策略上重拳出擊，AION Y還帶來了更前沿的智慧出行體驗。

在智慧娛樂方面

，AION Y帶來了更多生活方式的延伸。在廣汽埃安GEP 2。0純電專屬平臺的助力下，AION Y具備超大的車內空間，近90°的大開門角度，如果把前排座椅全平放倒，AION Y可秒變1。8米雙人大床房，配合14。6英寸大屏和Tony Bongiovi大師調音音響，AION Y就變成了移動私密影院。

此外，AION Y還可以是KTV、健身房、化妝間…… 並且AION Y上還搭載了全球首創5G抖拍功能，透過DMS、OMS、超高畫質智慧外拍DVR三大智慧攝像頭，語音即可控制抖拍，邊開邊拍收集新鮮事，並直接上傳到社交平臺賬戶上。

在智慧科技配置方面

，AION Y配備了全球首創的無感藍芽鑰匙功能，使用者可以手機代替車鑰匙，靠近車門即可自動解鎖；情緒姿態自主識別功能，不僅可以識別使用者的表情與聲音，自動推薦情緒歌單或是進行疲勞監測，還能識別使用者的車內姿態，實現諸如抽菸自動開窗、手勢調節空調等功能。

在智慧駕駛方面

，AION Y全車18個高精感測器，擁有ADiGO 2。0自動駕駛及超視距記憶泊車功能，包括了可跨層自動找車位的150米超長距離記憶泊車（HAVP）和精準的高精地圖自主泊車（PAVP），更有A學B用自進化模式和千里眼雲監控模式。AION Y還搭載了起步可識別周邊環境的540°影像系統和超視距記憶泊車功能。無論是開車還是停車，都更加安全便捷。

值得關注的，還有AION Y搭載的彈匣電池系統安全技術。

彈匣電池首次實現了三元鋰電池整包針刺不起火，重新定義了三元鋰電池的安全標準，而AION Y則是全球首款搭載彈匣電池技術的車型。

彈匣電池憑藉超高耐熱穩定的電芯、超強隔熱的電池安全艙、極速降溫的速冷系統、全時管控的第五代電池管理系統等四大核心技術，從電芯本徵安全提升、被動安全強化、主動安全防控三大方面提升了電池的系統安全效能。

寫在最後

縱觀純電汽車的銷量排行榜，兩極分化十分嚴重，一面是以宏光MINI EV為代表、售價低於5萬元的低價代步的微型車，一面是以特斯拉Model 3為代表的處於20萬以上價格區間的高階車型。而在傳統燃油車體量最為龐大的緊湊級市場，純電汽車並沒有什麼亮眼表現，憑藉極具差異化的產品特性，AION Y很可能會成為填補純電動車在緊湊級別市場空白的爆款產品。

在純電智慧汽車快速迭代的當下，一款什麼樣的產品才能更加滿足市場的需求，收穫更多汽車消費者的認同？AION Y找到了答案，那就是用更普惠的產品力、更親民的價格和更符合年輕人口味的智慧體驗，從根本上撬動10萬元價格區間高階智慧純電動車的市場，改寫現有格局。