車身線條給人以硬漢的感覺

馭勝s350是江鈴旗下的SUV車型，江鈴汽車股份有限公司由1968年成立的江西汽車製造廠發展而來，可能大家不是太關注這個品牌，但說起日本五十鈴相信大家都知道吧，俗稱的江鈴五十鈴就是1993年，江鈴與日本五十鈴合作，生產輕型卡車，因為結實耐用，一舉成名，江鈴寶典就是合作車型。1995年又與美國福特公司合作，就是俗稱的江鈴福特，全順商用車就是合作產品。

2750的軸距預示著空間充足

之前我關注江鈴是因為我給單位開的輕卡就是江鈴與五十鈴合作的，發動機和變速箱是五十鈴的，非常好開，內蒙古的天氣冬天預熱10秒，一馬達就著車，非常結實耐用。從那時起我開始瞭解江鈴這個品牌，但僅限於輕卡車，後來因為到了報廢年限強制報廢了，江鈴五十鈴報廢的當年單位又買了輛某國產品牌的輕卡車，怎麼說呢質量還是很好的，除了三九天那段時間辛苦點，這裡只能呵呵。

屁屁很飽滿

前臉富有層次感

那我怎麼會突然關注起馭勝s350了呢？因為我妹買了一輛，我開了一星期體驗了一下。

今天我說的是江鈴馭勝s350 2016款2。0T汽油發動機的車型，而2017款和2018款是柴油版車型，都說柴油車有勁不假，但日漸嚴苛的尾氣排放和北方冬季的氣溫還是讓我建議她買了汽油版的車型。

中控

多功能方向盤功能齊全，帶定速巡航

指標式加中間顯示屏，顯示清晰

中控顯示屏功能強大

馭勝s350屬於非承載式車身，就是駕駛艙和底盤（所說的帶大梁的）是分開的，它們之間的組合是用高強度螺栓連線的。發動機，變速箱還有關於行駛的元件幾乎全部都在大梁上，起到增加車身剛性與韌性的作用。馭勝s350長4798mm寬1895mm高1812mm軸距2750mm從資料上看空間沒得說很寬敞，事實證明空間我們不用擔心了。

前排空間充足

後排座椅舒適，空間充足

後備箱空間充裕

發動機採用的是福特的GTDI 2。0T渦輪增壓直噴汽油發動機，最大功率151千瓦，最大扭矩325牛米，渦輪增壓器在1500轉介入，動力上大家就不用擔心了，變速箱同為福特的6檔手動變速箱和德國採埃孚6速手自一體變速箱，同時搭載博格華納TOD分動器，可配機械式後橋差速鎖。最小離地間隙225mm，最大涉水深度約700mm，，同時配備了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，後五連桿非獨立懸架，接近角27度，離去角29度，透過角23度的三個指標，加上原車匹配的A/T全地形輪胎，可以說越野透過能力還是很強的，效能上基本兼顧城市和越野兩種用途。內飾看不到硬派越野的影子，基本是城市SUV的樣子，這就不多說了。在市區街道跑油耗很滿意，車內基本很安靜，靜音工作做得很到位，因為人家也是合資車嘛，總得有個合資車的樣子，大家說是不是呢？

由於渦輪增壓1500轉介入，動力澎湃

江鈴馭勝s350不管你生活在城市和鄉村，或者偶爾出去地形越野，它都很適合你。

試駕感覺一下它吧