4月19日，2021上海國際車展首日，河南特斯拉車主張女士身穿 “剎車失靈”字樣的T恤，站上特斯拉展臺的車頂高呼“特斯拉剎車失靈”，

引起現場圍觀。而後引起了一系列的發酵，就此新華社評車展維權事件：“車頂維權”成熱點，是誰讓誰不“體面”？我們細想特斯拉被熱捧的過程，是人們對其品牌的信任和對科技的追求的過程。緣起——好奇心害死貓古人誠不欺我，好奇這個動力著實很勾人。中國第一批特斯拉車主，大抵都是衝著好奇去的！隨著更多的人嚐鮮，特斯拉的科技屬性是毋庸置疑的，眾多車主對於特斯拉操控、智慧化和里程上的體驗都有著很好的印象。在這樣的動力促動下，特斯拉成為新能源汽車的代名詞，市場一時間沒有替代產品。這樣的一家獨大的局面給特斯拉廠家和經銷商代理巨大的優越感，所以也出現了很多不愉快的事情，例如售後服務糾紛不斷，這次維權可能就是一次爆發。

然而，時至今日，更多的自主品牌企業的電動車產品已經今非昔比，完全可以代替特斯拉產品，除了我們熟知的蔚來ET7等新能源企業，傳統的汽車製造廠商，更是強勢入圍新能源汽車領域，

例如上汽R汽車攜“智慧新物種”ES33、“全球首款5G智慧車”MARVEL R及“續航‘芯’霸王”ER6三款重磅車型強勢出擊上海國際車展， “華語樂壇巨星”周杰倫，正式成為R品牌摯友、為MARVEL R 代言。

可以說周杰倫代言的 “無與倫比”R汽車向特斯拉亮出了雙截棍：ES33搭載R汽車全球首創的高階智駕方案PP-CEM構建了融合鐳射雷達、4D成像雷達、5G V2X、高精地圖、視覺攝像頭、毫米波雷達的“六重融合式”感知體系，具備全天候、超視距、多維度的感知能力，將智慧駕駛的技術能級提升至全新高度。無論是質量、智慧和價效比都可以完敗特斯拉。