在車內休息,以下安全知識一定要知道?老司機來告訴你

目前自駕遊開車出去玩已經成為很普遍的現象,所以在車內休息也是再正常不過的事情。但是,由於當事人的大意,在車內休息的時候出現狀況,甚至是發生意外的報道屢見不鮮。

那麼,我們怎樣在車內休息才是安全的呢,怎樣我們才能避開或者遠離意外,這樣的問題已然成了一種有似生產安全一樣重要話題,其實一直認為車內休息安全是嚴肅的話題、是司機朋友必須牢記的一種基本安全知識。

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那麼如果我們真的需要在車內休息的時候,應該需要注意哪些方面呢?首先我們先來了解一下,究竟是什麼原因,才導致一個簡單的車內睡覺就會致命。隨著工藝的進步。

現在的車輛門窗的密封效能都很良好,而車內狹小的空間密不透風,很多人喜歡在停駛的狀態下,或者在通風不好的車庫裡開著汽車空調或暖風休息。由於汽車在停駛的狀態下。

那麼車內外的空氣難以進行對流,發動機長時間運轉排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內,這樣就會加之車內人員呼吸耗氧而排出二氧化碳,那麼時間一長,車內氧氣逐漸減少。

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車內人員便會不知不覺中毒,從而失去了知覺,而且嚴重的時候會喪失生命。那麼在車內休息的時候,我們都該注意哪些方面呢?第一、開窗通風,如果我們想保持空氣的流通,那麼開窗通風自然是首當其衝的。

但是很多汽車並沒有天窗的,那麼車主在車內休息的時候都會考慮到安全的問題,如果我們在車窗留下空隙,那麼可能會讓一些不法分子盯上。但是真的是物品重要還是生命安全重要呢?或者說我們該如何找個中和的辦法呢?

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其實如果是留一道較小的縫隙,那麼同樣是可以起到空氣流動的作用,無論是炎熱的夏天還是寒冷

冬天,那麼這道縫隙也許就是你的保命符。第二、開啟車內外迴圈模式。

很多車主都會有個習慣,那就是為了保持車內溫度和空氣的質量,就喜歡開啟內迴圈,其實這點並沒有錯,但是我們在休息的時候,同樣是為了保持車內空氣的迴圈暢通。

那麼就建議車主將迴圈模式調成外迴圈的模式。第三、空調和暖風都不是空氣清淨機

現在確實有一些車輛還是配備空氣淨化的功能,但是畢竟是極個別的車輛,而車載的空調和暖風並不是空氣清淨機。

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所以一定要切記,不要認為我睡覺的時候開著空調或者暖風就不會中毒了,即使你已經加裝了空氣清淨機,還是建議各位車主做好通風的措施。第四、我們要定期檢查排氣管是否漏氣,車窗是否密閉。

說到這有的車主就要質疑了,剛才說了必須要通風,那麼為什麼又要檢查是否密閉呢!那麼首先我們先說排氣,因為車輛的尾氣排出的一氧化碳如果漏進到車內,那麼就會逐漸積聚而使其濃度升高。

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所以從而發生中毒的情況,而如果排氣管出現破損的話,那麼尾氣更容易進入車內,而且導致隱患的上升。所以車窗封閉也是出於同樣的考慮。第五、儘量將車輛停在室外空曠的場地。

有很多職業司機,也都有經常在車內休息的習慣。並且場地非常的不固定,特別是有時會在一些較小的車庫內,然而狹小的環境往往更容易造成一氧化碳的堆積,因為一些地下車庫本身的空氣流通性就比較差。

所以也是屬於空氣稀薄的地方。那麼我們在休息的時候,就應該將車輛停在室外比較空曠的地方,這樣以保證新鮮空氣的流通性。

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其實在車內休息是一個很小的問題,但是帶來的災害可能都是致命的,所以切莫忽略細節的重要。我們要是仔細觀察每一個,因為在車內睡覺引發致命案件的背後,其實都是有可以避免事故發生的機會的。

但是往往就因為車主的疏忽大意,所以才造成了悲劇的。所以上邊總結了一些日常車內休息時的注意要素,我們一定要常記於心,那麼在必要的時候,可能就會起到很關鍵的作用。