今年上海車展，一個沉浸了許久的品牌吸引了大家的關注，MG—一個固執地堅持年輕化的品牌。大家為何關注他呢？因為名爵在上海車展釋出了一款超跑—MG Cyberster。這款極具未來感的概念跑車高調亮相後就引發了國內外媒體的熱烈關注，在驚豔全場觀眾的同時，也正式拉開了自主品牌觸碰跑車的大幕。

而就在近日，上汽名爵官方對外宣佈，MG Cyberster確定將正式量產。據上汽名爵官方聲稱，MG Cyberster僅在上市10天就突破5000份認籌。根據此前公佈的資訊看，新車的0-100km/h的加速時間僅3秒左右，已成功進入超跑5秒俱樂部，續航里程可達800km。

外觀設計上，新車融合了MGB Roadster的經典敞篷設計，取消了傳統的進氣格柵設計，整個車頭設計得超低，並搭配了醒目的前鏟，突出了超跑的特質。

車身側面，新車設計了一條LED光帶貫穿車身側面，形成超強視覺衝擊力，這條腰線從引擎蓋向後延伸並指向後輪中心，看上去座艙的位置更加低矮，把低矮的超跑特質發揮到極致。強調一點新車的輪轂，官方稱之為“駭客旋刃”，第一眼看上去太漂亮了，旋動輻條的設計，而且呈現出立體刀刃的形態，如果量產能保留下來，我相信就這款輪轂也能收穫很多訂單。此外新車公佈的車身尺寸為4410/1725/1132mm，整體比較短小精悍。

車尾設計上，它採用了Kammback設計，這也是一種經典的設計，很多超跑的尾部設計都以此獲取靈感，快速削平的車尾能改善尾部擾流，能夠有更好的空氣動力學效能。另外尾燈、側面出風口以及底部的擾流板融入其中，使整個尾部看上去運動感十足，設計很成功。

車內設計上，內飾採用以駕駛員為中心的佈局，多數超跑都是這種設計，同時採用了左右分離式的座艙，整體呈現出T字型設計，整個內飾給人很強的包裹感。座艙後方設計了兩個造型誇張的整流罩，把運動感進一步放大了，效果極佳。整個內飾運動、科幻不失精緻。

動力方面，官方宣稱搭載了升級版無模組電池技術以及自主研發的全新8層Hair-pin髮卡電機，擁有330kw最大功率，續航里程達到800KM，零百成績僅需3秒，實力超強，名副其實的超跑。

MG以另類的方式確定了新車的量產，我們從MG Cyberster身上，也可以看到MG品牌依舊在堅持自己的路，希望MG能好好走下去，拿出自己當年的實力，讓後輩們都看看，MG風采依舊不減當年。最後我還是最關注這款超跑的價格會是多少呢？評論區一塊聊聊。