玩轉L2級自動駕駛技術!這款硬派越野車的智慧顛覆你想象

如今,你要是去問一位銷售顧問一款車的安全性、智慧性如何,那可不像過去那樣,告訴你什麼安全氣囊、什麼ABS+EBD、什麼ACC了,對方多半會甩出一個讓人不明覺厲的詞——L2級別輔助駕駛系統。

L2級別輔助駕駛系統,顧名思義,“輔助駕駛”,基本操作由車輛完成,但人是駕駛主體,負責把控方向,監控周邊環境,並隨時準備接管車輛。2020款馭勝S350的L2級別輔助駕駛系統,包括ACC巡航輔助、車道保持、自動剎車、自動泊車入位等功能,真正實現了全路況、全天候主動安全守護與智慧行車,為駕乘者保駕護航。

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ACC全速域自適應巡航系統

ACC巡航輔助系統是最為核心的部分,它整合自適應巡航以及車道保持兩大系統,利用車上雷達系統實時監測車輛間距和相對運動速度資訊,自動控制汽車加速、減速或制動,從而實現車輛自動跟隨,更有走停功能。

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當感測元件偵測到行駛車輛偏離車道時,或者駕駛者因駕車疲勞而未開啟變道方向燈訊號時,系統會發出警示訊號並主動施力拉回方向盤,幫助駕駛者返回車道安全行駛,如此一來保障駕乘者安全出行。

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2020款江鈴馭勝S350,在這項智慧輔助功能上表現比較突出。全車身12顆監測雷達,再加上路牌標誌識別、盲區監測、LDWS、BSD、LKAS、主動剎車、電子駐車等多項安全裝備輔助系統,不僅可以輕鬆應對高速路況,更可適用於市區跟車,可以幫助駕駛者告別上下班高峰期走走停停而持續進行剎車、油門頻繁切換操作,減輕駕駛壓力,讓行駛更為安全,從而大大降低交通事故發生率。

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此外,車輛行駛過程中,尤其當車主朋友因對行駛路況不熟悉而頻繁察看導航,容易導致駕駛注意力分散,在行人出沒較多的地方可謂危機四伏。而馭勝配備的主動剎車輔助系統,則會在與前車、行人之間小於安全距離時主動採取輔助制動措施,以避免或減少追尾等碰撞事故發生,從而提高行車安全性,真正做到防患於未然。

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自動泊車入位

自動泊車入位功能同樣不少見,在JEEP自由光、坦克300等越野車型身上皆有

配帶

。不同的是馭勝安全配備更為完善。12顆雷達全面監測、前後左右4個攝像頭輔助,一鍵啟動“自動泊車”,選擇相應的停車方式後車輛一直前行,系統會自動搜尋空位,按左側OK鍵,可切換“平行泊車”、“垂直泊車”隨意選項!掛入R擋雙手離開方向盤,之後只需跟著系統提示,掛入相應的

擋位

以及控制剎車即可完成倒車入庫。對於新手司機或女司機來講,這項輔助配備堪稱“倒車困難戶的神助手”了。

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智行APP

除了L2級別輔助駕駛系統外,新款馭勝還配備了智行APP,這一功能的運用算得上是開啟了硬派越野智慧出行和車載娛樂先河。不僅配有遠端操作、車輛防盜、車輛養護,還搭載了一套全新智慧飛魚語音系統,其AI互聯絡統擁有車載4G網路,可實現雙模雲端導航、智慧情景語音互動、手機互聯等多項功能,方寸間即可通聯萬物,用車體驗也自然輕鬆便捷。

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總體而言,馭勝S350的L2級別輔助駕駛系統,為新老車主出行多帶來了一份安全保障與智慧體驗。不難看出,江鈴汽車以人為本的造車理念,細微處盡顯對車主的關心。但這些優點對於馭勝來說,只是冰山一角。不如靜等下回講解,一起走進這款“寶藏之車”的精彩世界吧!