大眾POLO零百6.5秒,2.0T渦輪發動機204匹馬力,又一款炸街神車

大眾POLO零百6.5秒,2.0T渦輪發動機204匹馬力,又一炸街神車

前段時間網上的POLOgti版本一直是熱搜榜的一款車,目前為止熱度也是居高不下啊,POLO大家都知道高爾夫的小老弟嘛!而且也是許多女生喜歡的一款車型,小巧的車身精緻又完美。而POLO作為高爾夫的小老弟,高爾夫有GTI版本,POLO怎麼可能沒有呢對不對,只是POLO的GTI版本一直沒有收到太多人的關注,導致知名度並不是很高,而且POLO的GTI版本一直一來都是高爾夫1。4T版本動力搭配,所以有些人可能就回去考慮1。4T的高爾夫了而不會想到去賣一輛POLOgt,這也導致POLOgti的銷量也並不是特別理想。而這次POLOgti搭載了全新的EA888 EVO4發動機,2。0T+DSG的動力系統,之前1。4T版本POLOgti零百需要9秒,而這新款POLOgti零百僅需6。5秒。

大眾POLO零百6.5秒,2.0T渦輪發動機204匹馬力,又一款炸街神車

外觀

全新上市的POLOgti採用了上一代版本的大體框架設計,之是更換了GTI的專屬套件,內嵌式的蜂窩狀進氣格柵,左下方醒目的GTI標誌,整個中網由一抹標誌性的“口紅”,直至延伸至兩側大燈。全新的POLOgti首次採用了IQ。Light智慧燈光系統。

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側面看來輪轂採用了GTI專屬樣式設計,取消了原有的戰斧式輪轂設計而是選用了多輻式輪轂的設計,缺少了原有的戰鬥氣息,搭配紅色的剎車卡鉗,相反多了一絲時尚感。

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尾部看來保險槓的全新設計,不管是前保險槓還是後保險槓都更加運動,燻黑處理的尾唇搭配超大單邊的雙出排氣口,整臺車的運動氣息十足。

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內飾

全新的POLOgti內飾採用了大量的紅色元素設計,方向盤也是採用了全新的三輻運動式方向盤,而方向盤底部紅色的GTI標誌也是處處彰顯著身份。中控區域材質的用料並不是太理想,大部分採用了塑膠的材質,和老款普通版本的POLO與大眾入門級的低配車型差不多,(說大眾“套娃”也是確有其實)看起來非常廉價,跟GTI的身份有些不搭。

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配置來說全新的POLOgti採用了10。25英寸的全液晶儀表,即使是全液晶儀表專屬它那根紅色的指標仍然在場。多媒體配置車機搭配了最新的MIB3。1系統。安全方面的配置POLOgti首次搭配了半自動駕駛系統,全速區域ACC自適應巡航+車道居中輔助與L2駕駛輔助,全新POLOgti在安全方面的配置也是緊跟潮流。

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動力

動力方面和之前POLOgti搭配的1。4T發動機不同,這次大眾真捨得下血本搭配了一臺2。0T的發動機,一輛兩廂小車搭配了一個澎湃的心臟,在大眾方面可真是不常見~全新的動力系統最大204匹馬力,峰值扭矩320N。M,官方零百加速6。7秒,有網友實測零百6。5秒,2。0T全新的四代EA888發動機搭配DSG與6速手動變速箱可選,是不是感覺“爺青回”。

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總結

全新POLOgti搭配了全新的動力系統,全新燈光的選用,和更好標準的配置,以之前16款POLOgti為例,官方指導價14。98萬元。考慮到全新的福特嘉年華ST版本引入中國的希望渺茫,好多朋友的專注點更加偏向了全新POLOgti,由於具體價格未知,需要等官方公佈,不妨大家猜測一下定價會在多少呢?

大眾POLO零百6.5秒,2.0T渦輪發動機204匹馬力,又一款炸街神車

“人生有限,我只想活的暢快淋漓

跟著感覺走,不因世俗眼光而改變分毫

想到就去做

從不瞻前顧後、拖泥帶水

因為明天和昨天總是一樣的遠

生命就該在當下,勇敢為自己而活

在瞬間爆發激情,在瞬間體驗永恆

我,就是GTIer

就是現在,讓GTI點燃我的人生吧

盡情享樂,痛快到底”

看到POLOgti的品牌宣言是不是感覺又回來了。好了感謝大家的閱讀,對全新的POLOgti你有什麼看法,歡迎評論區留言~ #全新大眾PoloGTI#