自從瞧了名爵HS、領克06、摩卡以後，才曉得SUV有多贊
Hi，終於把閣下給盼來了。在下等了你很久啦，先真誠地“蟹蟹”列位的指點，並且祝願螢幕前的各位事業有成、生意興隆，閒話不多說，下面請出今天的話題：誠如俺們所知，SUV實用空間較小型車寬敞，不僅有著發動機負擔小、高顏值等突出優勢，而且用來全家的郊遊都是相當靠譜的，是“非SUV”所難以抗衡的主要優勢之一，同時深得很多小姐姐們的喜歡，今天在下和各位全面剖析流光溢彩的、皮實實用的大塊頭車型的亮眼之處吧，和其他的地方的車評文章相比肯定會有更亮眼之處，希望可以為消費者提供參考。
No1：名爵HS
銷售方面：作為一款出自上汽名爵的車型，登場以來它在國內車市上絕對是相對挺出眾的，並且名爵HS最終的落地價相當低廉的，因此獲得了越來越多朋友們的肯定和讚許。經小編了解，名爵HS的銷量排名持續發力，再一次衝破了7952部，坐上了第36名的位置上，可以說是車市中舉世無雙的、明亮的高質量網紅SUV之一，並且狠狠地完勝著許多SUV排行榜中的主流車型。我們知道，名爵HS還有許多為外界詬病之處，但不過名爵HS的產品自信還是可以算是市場頂尖水平。是由於名爵HS的非同尋常的競爭力是諸位比較認可的。並且無論其操控性方面還是油耗等方面都絕對是輕而易舉地能夠完勝了絕大部分同級別的市場主流的SUV。如果名爵HS接下來一如以往地攻堅克難，相信它的未來的成交量成績肯定會喜人的。
名爵HS的外觀構造特別接地氣，車漆風格非常棒，同時側面線條也特別流暢兼有氣質，是屬於十分沉穩務實的一類。此外，車頭時尚且有氣勢，再有簡潔的多條線條點綴其中，好像行雲流水一般光彩奪目，整個輪廓也變得更加囂張與接地氣，望上去運動感十足。並與閃閃發亮的led閃亮大燈相得益彰，外部的線條和燈飾都是相當用心的，怎麼瞧也不會膩。
體型分析：不得不提的是，名爵HS的乘坐空間算是比較大的，給眾人營造了一種十分爽快的感覺，較專業的同價位的SUV也要舒服，此外名爵HS的儲存面積的“style”也非常有條理的，說名爵HS是儲物無敵手一點也不過分。其長4574mm，寬1876mm，高1664mm，即便後排位置坐了好幾個小貓小狗依然是不會擠的。因此名爵HS是忒靠譜的。老實說，就算給名爵HS十w個like也不過分。此外，其後備箱裝載能力也比較棒，還能夠裝入很多物件。實用性媲美房車，因此本人感到很欣慰。
動力方面，作者君感覺名爵HS還是相當厲害的，因為它的發動機機組可以迸發出最大173ps的支撐力，與7擋雙離合變速器構成強大的動力配置，綜合看來，名爵HS擁有著鐵一般的強勁動力，值得注意的是，名爵HS採用了熱脹冷縮的鋁合金塗層的發動機，因此具有足夠的抗腐蝕性。至於排量配置上，名爵HS擯棄了自吸的版本，最新款的名爵HS的排量版本有1。5T。
車主口碑：【最優秀的細節】誠如外界所知，名爵HS在16萬左右的SUV的陣營裡算是鶴立雞群的。首先名爵HS的顏值是很棒的，前臉挺吸睛和時尚，看起來相當有品位。另一方面，名爵HS的後排的位置也相當充足的，坐起來感覺還存在不少的餘下的空間，同時名爵HS的操控也很棒，在競品陣營中算是很犀利的。
車友點評2：名爵HS的油耗還挺棒的，想必是因為名爵HS的油耗控制技術的精度改良的緣故吧，此外，小編平常也就是接送孩子放學開得相對比較多一點點，再者就是回家也會走國道高速。名爵HS的吃油不很多，目前表顯的油耗小於7。9升左右，這個油耗表現不算很高，在同級別SUV陣營中或許也算是強者啦。因而作者君是十分開心的，並且女朋友們都不由自主地稱讚名爵HS是值得誇誇的。不過可能開空調的話相信名爵HS的油耗量應該會稍微高一點點。對於鄙人這個沒有家庭負擔的學生群體的立場而言，湊一點點約會費的話，就勉強足夠半個月的油錢啦。開著它的途中不需要想太多油耗的事了。憑良心說越省油的話肯定就越棒。儘管目前調教時間還不很長，不過預計磨合期過後，名爵HS的以後的油耗必定會更低。
業內中肯評價：小編感覺這輛名爵HS的底盤裝置“賊”生硬，即便名爵HS的操控性相對是比較不錯的，不過每逢經過不平整路段的時候，能夠明顯感受到整個車子在振動。如果你的年紀是比較大的，坐在裡面可能會感覺到P股有些不自在。另外，在前進過程中能夠感覺到較為刺耳的輪胎噪聲，特別到達坑窪或者陡坡的路面就更明顯啦，還有，在加油過程中感受到較為強烈的頓挫感，去找了客服人員，但他們卻說不曉得具體情況。一些小夥伴還反映了以下的待改善之處：1。感覺名爵HS塑膠異味情況十分尷尬。2。藍芽電話有時候出現沒網路的情況，3。油耗有些大，
車型2：領克06
外觀概述：領克06可以說做到了務實與時髦的巧妙結合，尤其符合我這類群體的審美需要。領克06的前臉構造十分有霸氣，其實與上一代的領克06差異不算特別大，好像老虎的頭一樣，中網造型格外接地氣，相當犀利，而且領克06的門把手位置融入了銀白色的鍍鉻元素流水風格的轉向燈和LED大燈都是特別漂亮的，可以說領克06一開上去肯定就是超高的回頭率。並且側面的車身年輕運動的氣息非常明顯，車側的線條的風格是十分圓滑、柔和的，由車尾位置直接貫穿至車頭部位，氣場唬人，運動感也特別足。而且車漆是又薄又軟，顏值頂呱呱。說領克06是鶴立雞群最適合不過了。尾箱的設計比較實用且開口大，同時後排的尾燈組設計感是非常獨特，看上去相當威武，所以，越來越多讀者朋友們覺得領克06的外觀造型還是比較漂亮滴。我的上司原先買入領克06主要是看中超好看的外觀造型去的。
著名車評人甘女士這樣評價：本人由於工作關係常常會到“4兒子”店試車過過癮，目前在下感覺現款的領克06降噪效果非常好，開起來十分安靜，即便重量這麼重，還那麼長，但是綜合性能還是相當好的。
第3款車型 摩卡 17。58萬~22。38萬
外觀上：外觀比上一代摩卡高貴許多，特別棒的，中網格柵位置的大嘴造型是帥氣十足的，幾乎溢滿了整個前臉。底盤支撐性很棒，在馬路上開起來還是比較如魚得水的。並且也沒有鎖車身的線條，配搭流線型的車身，猶如是一位千姿百態的妙齡少女似的。另一方面，新款的摩卡主打的是運動且低調化的風格，其尾部熠熠生輝，高階、典雅的氣質令人入迷，很匹配年輕群體對SUV的外觀需要，相較於摩卡老款來說更加年輕，耀眼。
內飾分析 摩卡的內飾可以說是一級棒的，用料足，裝配十分到位，誤差可控，這是對摩卡客觀的評價。另外，摩卡的方向盤分量很輕的，手感很棒，打方向也很精準，整體的駕駛體驗十分不錯的。此外，摩卡的乘客的椅背的柔軟度相當棒的，貼合度的處理也是很贊，填充物大多是舒適的高質量面料，即便坐在車上五六個“hour”，壓根不會感覺腰痛。值得注意的是，摩卡臭味比較少。並且車內的噪音基本上是聽不到的。故此在下是非常開心的。
動力方面 摩卡的起步可以說是十分快的，就像絲襪奶茶那樣順暢，加速毫無拖拉，只要大膽上油的話，就能瞬間超車。並且上坡的時候也不會十分吃力，降噪表現也非常不錯，日常不仔細體會的話，是壓根體會不到底下的發動機裝置的退出的，值得一提的是，因為它的原廠動力已經十分搶眼啦，加之作者君大多是接送為主，故此目前是無須對動力系統進行過多的改進。
車友點評1：摩卡是我人生的的第1輛SUV，各方面我都很滿意，主要是價效比很高摩卡的整體長度將近五m，前頭燈看著特別有氣質，被點亮以後的氣氛還是很閃耀的。並且摩卡的中網採用了燻黑的設計還是很漂亮的，銀白色的鍍鉻條也挺別緻，也有無比閃耀的led大燈組分佈兩旁，瞧著十分時尚和有個性，另外，摩卡的原廠輪轂更是引領時尚的標誌。大小也非常適中，整個造型比較耐看。這種風格是我是忒看重的。側面瞅著非常有既視感，前方的保險槓很安全，是獨樹一幟的大嘴風格的，較價格相似的SUV更加帥氣一點。車子跑起來很安靜，沒有噪音！作為大眾SUV車型來講的話，摩卡的油耗算是不錯的。總而言之，摩卡的價格終究是相當讚的，高配的版本的摩卡竟然不用22萬軟妹幣就有交易了，自從有了摩卡以後作者君偶爾就會出去跑跑。
車友點評2：本人主要做電子產品生意的，故此是特別好面子的，一般的SUV我壓根就瞧不上的，然而買了摩卡之後，我每次帶著老人、小孩子們出去，還是做生意出去都感覺特別有面子，摸著方向盤感覺很舒服，同時科技感也很奢華，我的孩子在外面經常問我摩卡是啥玩意？我就說摩卡是你老爹的代步坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意很累，都想在開車的時候好好休息，這車可以說已經滿足了本人的駕駛需求和慾望了。
車友點評3：滿意，我對摩卡當然是非常滿意的，不僅牌子響亮，而且平時開著也很舒服，我從小就很喜歡汽車，現在拼搏終於是買上了一臺私人專屬的摩卡，駕乘舒適，開著也特別愜意，特別有老闆級別的享受，油耗也不高，無疑是滿足了我的通勤需求。
車友點評4：摩卡動力很強勁，摩卡開起來好似電動車，操控沒得說，摩卡主要核心競爭力就是操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。
本文總結
今兒個所介紹的這三款車型中，值得大夥特別注意的是，車子建議零售價和4S成交價是存在差異的，資料顯示，名爵HS、領克06、摩卡的境內最低的落地價低至9。98萬、13。48萬和17。58萬。眨眼間又來到本篇文章的末尾啦，不知你們瞧中名爵HS還是摩卡呢？在這裡作者君誠摯地祝願親愛的你們長命百歲、財源滾滾。如果列位喜歡上述內容的話，不要忘了一鍵三連啦。
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