在現在這款威朗Pro換代之後，各大媒體的廣告鋪天蓋地而來，整個市場都是滿滿的創意，也不乏媒體人自己進行改裝的案例。這也恰恰說明了威朗Pro這款車的可玩心是非常高的，出去原本的GS版本的選裝件之外，也有很多地方值得去進行改裝，今天咱們就簡單的聊一聊GS這個版本為什麼被稱之為當代最強。

首先咱們說外觀，威朗ProGS這輛車的設計就是非常非常的運動風格，戰鬥氣息十足，全部燻黑的中網就彰顯了這一氣質，而且GS版本的中網設計要比普通的Pro更大更寬，大嘴吃四方，和中網呼應的下中網和兩個獠牙式側網也是進行了燻黑處理，加上原廠的套件，年輕人誰不愛呢？

側面的流線也是非常的運動，兩條腰線設計非常的立體，拉長了整體的車身的長度，後備箱上面也是有原廠的尾翼，省去了後期改裝的事情，讓整個車型看起來更加流暢，燻黑的輪轂加上紅色的卡鉗，運動車型的標配，唯一美中不足的是如果輪轂尺寸再更大一點，會更好看！

內飾點睛之筆大聯屏，這就是兩個平板電腦放在了車上，同級當中除了威朗Pro其他車型哪裡有這個配置？這大聯屏看著就是上檔次，高階感滿滿，而且內建線上地圖導航，語音識別，還可以線上升級，座椅也是用的麂皮材質，外加紅色縫線的細節處理，彰顯運動感。

最重要的是動力，搭載了1。5T全新渦輪增壓發動機，有184P馬力的輸出，百公里提速只需要7。7秒，而且還是採用了國內首款CVT的變速箱，在平順性上也有保證，這套動力總成放在20W的車型上也是綽綽有餘。