回顧十幾年前的汽車市場，要是提到寶馬、賓士和奧迪，相信很多消費者是望而卻步的，畢竟作為豪華品牌，售價過於昂貴，條件不好的家庭基本是無望的。不過近些年，隨著各大品牌蒸蒸日上，豪華品牌終於感受到前所未有的壓力，如今為尋得銷量，降價也是在所難免的，比如寶馬X1，不僅迎來2021款車型，原本27。98萬的起售價，如今部分地區給出優惠幅度，入門車型下探至21萬出頭。

而作為緊湊型suv，寶馬X1的軸距達到2780毫米，與漢蘭達如出一轍，空間表現顯而易見。在外觀上，新車比老款顯得更加時尚運動，前“雙腎式”進氣格柵的樣式也更加激進，兩側大燈炯炯有神，再配以下方貫穿式進氣口，營造的層次感極高。

側面設計硬朗時尚，腰線的勾勒賦予十足的運動，多幅式鋁合金輪轂同樣帶來與眾不同的時尚氛圍，而尾部圓潤飽滿，尾燈與前車燈遙相呼應，讓整車更顯協調和精緻。

內飾佈局還是寶馬的味道，T型的中控臺簡約而豪華，懸浮式液晶屏和電子擋把的樣式最為經典，檔次感很高，至於配置，入門就有6個安全氣囊、車身穩定系統、上坡輔助、全景天窗、電動後備廂、道路求援呼叫、車內氛圍燈等配置，科技感顯而易見。

動力方面，2021款寶馬X1搭載1。5T和2。0T發動機，1。5T雖然是三缸發動機，但匹配7擋雙離合變速箱後，最大功率可爆發140馬力，百公里油耗6。2升，而2。0T最大功率192馬力，最大扭矩280牛米，匹配8AT變速箱，並配有四驅系統。

總而言之，寶馬X1完全有著越級挑戰的能力，在售價上也顯得親民很多，再者品牌影響力就擺在這裡，如果預算足夠，那還看啥漢蘭達呢。