特斯拉重拳出擊，起訴造謠者千萬網紅大V小剛學長，金額高達上百萬。

特斯拉之前一段時間飽受剎車事件的影響，而著名的千萬網紅小剛學長也自發製造了一場AB的一個個人測試，用的車輛就是小鵬P7和特斯拉MODEL3，結果可想而知啊，必然是小朋如何如何好，而特斯拉MODEL3如何如何剎不住。

不過有細心的人發現，在測試過程中，小剛學長居然踩了一腳電門，針對這點質疑，小剛本人迴應說是因為特斯拉有動能回收的原因，所以在減速的過程中已經達不到它該有的時速了，所以自己補充了一腳電能來達到平衡。

咱們且不說這個有沒有道理啊，你該不該這麼測試，而且你的那一腳電門，到底能達到一個什麼樣的水平？你所謂的平衡到底是什麼樣的？咱們且不討論這些，但至少你自己踩電門這個事情你應該告知給觀眾，對吧？

你刻意隱瞞這個事兒，本身就已經可以扣上一個車黑的帽子。如果不是有人提出質疑，如果不是你的影片中不小心露出馬腳，我想小剛學長是不會正式迴應這個事情的啊。當然這個事情在所有車評界是非常非常普遍的，我認為這種事情早就應該被徹底徹查了，不管是對於哪個品牌來講。

不過很快特斯拉官方在1月26日正式提起訴訟，起訴其侵犯了相關的名譽權。

不得不說比亞迪和特斯拉這兩家企業很多動作都是出奇的同步啊，甚至連起訴造謠者這種網路黑子的打擊活動都趕在了一起。

比亞迪的網路舉報中心釋出重要推文，對前段時間鬧得沸沸揚揚比亞迪起火引燃隔壁特斯拉的事件，表示正式提交了立案。很明顯特斯拉車主沒有了解到實際的情況，或者乾脆就是在睜眼說瞎話，直接將矛頭指向了比亞迪，同時還用了被吹上天的國產垃圾車等等字眼來詆譭BYD。

同時呢，也不乏一些每天拿著放大鏡來監督比亞迪的友商水軍嗎？第一時間在各大平臺裡面發黑文，轉發，發影片等等等等，對此比亞迪要求相關的侵權公開道歉，並且支付100萬的賠償金。

最後我想說，網際網路它真的不是法外之地，你有喜歡一個品牌的權利，更有討厭他的自由，喜歡與否是一個非常主觀的因素，沒有人能夠影響得了你，但是咱們所有的事情都應該有一個度，至少應該以現實生活的標準來要求自己，你絕對不會因為你不喜歡BYD或者特斯拉就在馬路上對他們的車主破口大罵，對吧？那麼在為什麼在網路中你就如此囂張呢？甚至你拿出你的觀點來，比如說你不喜歡比亞迪的品牌，不喜歡他的三連桿，討厭特斯拉的毛皮內飾等等等等，這些都沒有關係啊，但是如果你惡意造謠來誤導他人，那這個性質就完全不同了。

車評界的水向來很深，翻看各個車企的銷售宣傳費用高的出奇，難道都是電視廣告和明星代言費用嗎？當然不是，其中廣為人知的就是充值，車評人難道靠影片節目的流量來賺錢嗎？當然不是，他們重點靠的就是車企的充值廣告收入，只要錢到位，有的車評人就可以只說優點，缺點閉口不談，或是略微點過並且給出千萬種理由。很多不懂車的人就這樣被忽悠跟風去買車了，使用後各種吐槽。相反一旦錢不到位，那就是各種黑，貶的一文不值。

希望我們都能有一個更好的網路環境。