導讀：隨著二胎、三胎政策的開放和人民生活水平的不斷提高，越來越多的家庭在選車時開始把目光轉向駕乘體驗更好、空間拓展能力更強的MPV車型上。正因如此，各大車企廠商在近幾年針對這一細分市場頻頻發力，力求在MPV市場井噴前搶佔先機。然而今天我們為大家帶來的MPV車型就是大眾旗下的家用MPV車型途安L，那麼它的產品力又將如何呢？下面我們就對其做一次全面的解讀。

售價方面，目前在售的為2021款車型，全系標配了1。4T渦輪增壓發動機+7DCT變速箱的動力總成，廠商指導價15。18萬元-19。48萬元，（途安L在終端市場中有著數萬的優惠）而我們今天要解讀則是它的頂配車型具體型號為2021款途安L 280TSI DSG拓界豪華版 6座，指導價19。48萬元。

外觀方面，途安L扁平化的設計是大眾全新的設計方向，帶來了更大氣的視覺效果，發動機蓋上的線條和保險槓上的稜線也帶來了更多力量感，進氣格柵和大燈內輪廓線融為一體，車輛採用了遠近一體式氙氣大燈並帶有L字形日間行車燈，以及大燈清洗裝置和轉向輔助燈，這樣讓途安L在夜晚行車時有著更好的照明效果。

來到側面，途安L屬於一款緊湊型MPV車型，只有4537mm的車身長度，以及2791mm的軸距，這樣的尺寸完全可以滿足日常家用需求，小巧的體型很適合停車位緊張的地區，以及對於停車入庫沒有信心的初學者。車輛側面還採用了立體感頗為強烈的內凹式腰線，從前翼子板貫穿至後尾燈，並將車門把手融入其中。此外提供了225/45 R18輪胎規格。 尾部設計風格語言與車頭保持一致，有著更為豐富的層次感，細節上還加入了銀色鍍鉻飾條進行點綴。

懸架方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架+後四連桿獨立懸架的組合，途安L保持了非常輕鬆舒適的駕駛感受，方向盤回饋力度輕柔，即使是女性也能輕鬆掌控，車輛有著精確的指向，底盤也能隨時和駕駛者溝通路感。如果在後排坐滿乘客的情況下，車輛的底盤還是能很積極的過濾來自路面的各種顛簸，車輛的重心較高，整體舒適化的調校也符合家用MPV的調教。

尺寸方面，三圍尺寸依次為4537/1834/1682mm，軸距為2791mm，1834mm的車身寬度和2791mm的軸距完全可以滿足我們日常通勤時對空間的需求，途安L在第二排還配有兩塊桌板，並設計有凹槽和伸縮式的杯架，長途行駛還是非常實用的。

行李廂容積為137L-1857L，第二排與第三排座椅支援比例放倒，放倒之後可以形成一個平整的空間，純平的座椅也更容易擺放東西，途安L巨大的儲物空間更加實用。

內飾方面，整個內飾設計簡潔且規整，偏向駕駛員一側的中控臺便於操作，中控臺與門板上採用了金屬鍍鉻件點綴，中控上方採用了搪塑工藝，手感也非常不錯。三輻式方向盤平底的設計增添了不少運動感，功能方面也非常全面。8英寸觸控式螢幕解析度及響應速度都非常不錯，螢幕下方則是車輛的空調控制區，同時還帶有座椅加熱等實用功能。車輛還支援Androidauto、蘋果Carplay以及Mirrorlink，可以將手機內容直接對映在螢幕上。

動力上搭載了代號為EA211系列的1。4T橫置渦輪增壓發動機，最大馬力為150匹，最大扭矩250牛·米，傳動方面為7DCT變速箱。官方0-100km/h加速9。3秒，NEDC綜合油耗6。3L/100km。這套1。4T+7DCT的動力總成相信大家已經很熟悉了，已經在大眾旗下多款車型上搭載具有十分不錯的穩定性和耐用性。在日常駕駛中超車也很輕鬆，如此車裡沒有滿載，我甚至覺得有些動力過剩了。

全文總結，途安L這輛車有著非常不錯的產品力，透過以上對途安L的全面解讀我們能夠看出，在15-20萬價位區間的合資MPV市場，上汽大眾途安L在科技配置、空間功能實用性、發動機方面有著更加優秀的表現。再加上它更大的市場優惠和更為豐富的在售車款。總的來說，我們還是比較推薦大眾途安L這款車的。