純電動汽車最大的顧慮是什麼？那就是冬季續航里程縮水嚴重，特別是採用磷酸鐵鋰電池的電動汽車，冬天續航有的甚至直接縮水到五折，讓車主叫苦不迭，也讓很多消費者望而卻步。不過比亞迪汽車傳出了一個好訊息，那就是新推出的海洋系列的海豚車型，冬季續航能比現在的純電動車提升20%，而且海豚也是比亞迪汽車革命性的一步，與現有的王朝系列完全不一樣，一起去看看有哪些領先性改變。

平臺以及設計的改變

如今的比亞迪汽車，不管是比亞迪唐DM，還是比亞迪漢EV，或者是如今很火的比亞迪宋DM-i和比亞迪秦PLUS DM-i車型，外觀和內飾上的設計比較偏沉穩，功能上也偏傳統，與如今的造車新勢力以及特斯拉汽車的造車理念還是有不少差異的，不是那麼的討好年輕人。

而比亞迪海洋系列的首款車型海豚，採用的是全新的比亞迪e平臺3。0，採用了海洋美學設計，顯得更加個性化、時尚、年輕化，完全是面向年輕消費者，再也不會有人吐槽比亞迪汽車採用油電混合或者油改電的平臺了，體驗也將更好。

內飾上，為了凸顯科技化，海豚啟用了獨立式液晶儀表盤，搭配中部12。8英寸懸浮式自適應旋轉中控屏，這個倒是和如今的比亞迪唐DM等車型並沒有太大的區別，不過內飾線條都採用了海浪造型，加上兩種面料打造，確實看上去更加賞心悅目了。

如果說唯一讓人覺得不滿的是，雖然海豚採用了全新比亞迪LOGO，但是看起來還是BYD三個字母，這或許會帶來一些吐槽和影響吧。

銷售模式的改變

比亞迪汽車的銷售系統，可以說是被吐槽最多的，很多人都說如今的比亞迪4S店服務和銷售體系完全配不上20多萬的比亞迪漢和比亞迪唐DM了，不過這次比亞迪的海豚車，將採用全新的模式，那就是網購模式。

這點大家應該熟悉，那就是造車新勢力以及特斯拉汽車採用的一種模式，也就是直銷模式，價格更透明，再也不用擔心被坑，也不用很麻煩，直接和平時網購一樣，在網上就完成訂單了，還可以檢視自己愛車到哪一步了，可以說公開透明，這或許也是將來的一種賣車模式，比亞迪汽車這次算走在改革前列的傳統汽車品牌了。

更安全和智慧化

現在很多年輕人為什麼喜歡特斯拉Molde3和蔚來汽車，那就是因為他們的智慧化，而比亞迪漢EV一直被認為在這方面輸了一籌，算不上智慧汽車。

而比亞迪海豚提供DiPilot智慧輔助駕駛，具有自動跟車、自動車道保持、交通標誌識別等功能，提升城市用車的安全性。並且還提供了10餘項主動安全功能，進一步提升安全性，達到安全和智慧兩方面的兼顧。

最主要的是海豚採用全球首款深度整合八合一電驅動總成，冬季續航能提升20%，能夠進一步改善電動汽車使用體驗。

那麼海豚有什麼缺點嗎？如果要說缺點的話，那就是續航還是有點不足，價效比不高，畢竟如今普遍都到四五百公里了，而海豚卻從301千米續航開始，到401千米和403千米續航，售價卻要9。68萬元起，價效比有點差，估計會勸退不少人，你們覺得呢？