朗逸定位於大眾旗下家用轎車領域，也是旗下口碑較為不錯的車型之一。外觀設計非常大氣、時尚。前臉延續大眾最新的家族式設計，貫穿式的中網與前大燈融為一體，給人一種強有力的視覺衝擊感。車身側面採用筆直的線條勾勒前後車門，提升立體感的同時也使車身更為修長。車尾部分設計飽滿，兩側大尺寸的尾燈與前大燈相呼應，整體設計迎合年輕人的視覺審美。

朗逸車身尺寸方面佔據一定優勢，長寬高分別為4670*1806*1474mm，軸距為2688mm，使得車內空間同樣優秀。前後排座椅乘坐舒適，體驗者身高一米八，乘坐於前排副駕駛位，頭部空間約有一拳一指左右的距離，後排腿部空間有一拳三指左右的距離，即便是體格較大的乘客乘坐於後排，也不會顯得過於擁擠。同時，後備箱容積也非常大，容積有510L，可放置大件的行李物品。

動力方面，朗逸搭載1。5L自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱。動力表現不錯，在市區駕駛時，沒有明顯的頓挫感，平順性較強，同時，升擋較為及時，油門反饋較快，可以提早明確駕駛者的意圖，操控起來更加上手。高速路段駕駛，朗逸會顯得比較遜色一些，畢竟1。5L自然吸氣發動機動力輸出並不明顯，深踩油門也只是線性加速感。當然，不進行激烈駕駛的話，朗逸的動力是足夠使用了。

懸架方面，朗逸採用前麥弗遜獨立懸架和後縱臂扭轉梁式非獨立懸架，面對市區鋪磚路面細小的坑窪減震器能很好的吸收過濾，但在過一些溝溝坎坎之類的路段，就會顯得遜色很多，而且車輛起伏明顯，對車內的舒適性有一定影響。

大眾汽車的隔音效果都比較不錯，朗逸自然也不會差。時速在60km/h以下，車內的靜謐性比較強，對風噪和胎噪都過濾得比較到位。當車速達到100km/h以上，胎噪會較為明顯，風噪依然抑制地不錯。

總的來說，朗逸在各方面的表現都比較到位，外觀年輕時尚，空間在同級別車型中佔有優勢，動力輸出能滿足日常代步的需求。