實拍紅旗HS5,超4.7米車長+2.0T,賓士看了都自愧不如

實拍紅旗HS5,超4。7米車長+2。0T,賓士看了都自愧不如

我們國內的汽車自主品牌是起步較晚,前面的國產車在質量技術配置等各方面比合資車弱一些,紅旗真正的市場戰略也開始了,另外,從去年到今年,紅旗的新車型也在陸續發售,過去紅旗h5的月銷售量達到了5000臺左右,現在的市場不太景氣,作為自主品牌有了這個銷售量,我感到很自豪。

實拍紅旗HS5,超4.7米車長+2.0T,賓士看了都自愧不如

對於品牌來說,只賣一輛車是賣不出去的,所以今年也有很多車種上市,其中包括去年公開的HS7和春夜登場的HS5和電E-HS3,這個車型可以說是紅旗的重量型,分別對應中大型SUV、中型SUV和小型SUV,最近在一個停車場拍了新的紅旗HS5的照片。

實拍紅旗HS5,超4.7米車長+2.0T,賓士看了都自愧不如

關於這輛車,現在知道的資訊不多,他還沒有真正出道,但是,以前也有很多網路使用者在街上看了那個路段測試,另外,可以說是Axer最重視的車型,整體來說,這輛車的定位應該和h5相同,所以,在銷量方面也是最容易走的型別,首先從外觀看,HS5的設計非常有魄力,發揮了紅旗的家庭設計風格,你知道中文嗎?認知度非常高,其中採用了紅色品牌的標誌,車前燈和尾燈也採用了全新的設計語言,提高了這輛車的檔次感。

實拍紅旗HS5,超4.7米車長+2.0T,賓士看了都自愧不如

我相信很多朋友看到這輛車的內飾會想起賓士的車型,這輛車的內飾設計從整體上看,參考了賓士車型的元素,特別是雙打清潔的設計和賓士家族的風格一樣,另外,車內還裝有內部裝飾的氣氛燈,公共區域減少了一部分汙染事件,用觸控式螢幕操作,另外,電子齒輪區域採用鋼琴塗裝和金屬面板組合的顏色設計,在中控臺和門板上加入了皮質包和菱形針腳技術。

實拍紅旗HS5,超4.7米車長+2.0T,賓士看了都自愧不如

車身尺寸方面,這輛車的長度和寬度分別達到4760/1907/1700mm,軸距為2870mm,在功率方面搭載了2。0t的渦輪增壓引擎,最大馬力達到224只,而且,與此相匹配的是愛信六at變速器,目前,這個動力總額還非常穩定,這輛車發售。

實拍紅旗HS5,超4.7米車長+2.0T,賓士看了都自愧不如

在停車場遇到了紅旗HS5,外觀很有魄力,雙打式裝修與賓士相匹敵,2。0T+愛信6AT怎麼看?

文章的內容就是這些了,如果大家有其他的觀點,可以在下方的評論區留言,如果對於汽車方面的內容感興趣的話,就給小編點一下關注吧!