今年8月，紅旗上市了中大型轎車H9，由於外觀設計和勞斯萊斯有些相似，因此被不少人稱為國產“勞斯萊斯”。紅旗H9的定位比較高階，售價也超過了30萬，頂配車型售價甚至達到了53。98萬。讓不少網友直呼買不起，而再過4天，紅旗將會上市一款售價更高的新車，將成為紅旗頂級SUV，堪稱國產“勞斯萊斯庫裡南”，預售55萬起。

在此前的北京車展上，紅旗的這款新車已經正式開啟預售，新車將在2020年12月4日正式上市，新車命名為紅旗E-HS9，從命名方式當中就可以看出，新車將會是一款以電力驅動的車型，這和此前上市的紅旗H9有很大的不同，作為一款純電動SUV，紅旗E-HS9的競爭車型也會相對比較少。

在設計上，紅旗E-HS9採用了紅旗最新的家族式設計風格，外觀風格大氣優雅，辨識度很高。車頭部分採用了紅旗標誌性的直瀑式中網，兩側燈組採用分體式設計，狹長的LED行車燈顯得十分犀利，車頭中間碩大的紅旗車標彰顯著身份。

紅旗E-HS9的車尾造型顯得頗為運動，車尾頂部有一塊小型擾流板，尾燈則是採用了目前比較流行的貫穿式設計，兩側的尾燈造型與凱迪拉克有幾分相似，車尾下方採用了運動車型比較常見的擴散器。

從定位來看，紅旗E-HS9屬於大型SUV，因此這款車的側面線條十分修長，平直的線條顯得霸氣十足，新車的車身長度達到了5209mm，寬度為2010mm，軸距更是達到了3110mm。新車將提供4座、6座和7座三種版本。

內飾部分，紅旗E-HS9並沒有延續紅旗H9的佈局風格，而是採用了全新的貫穿式中控臺設計，中控部分採用“三聯屏”的造型，三塊大尺寸的中控螢幕貫穿整個中控臺，點亮後的視覺衝擊感十分強烈。車內的用料和做工水平也非常出色，彰顯著高階車型的定位。

動力方面，紅旗E-HS9採用了雙電機，由兩臺永磁同步電機組成。低功率版前後電機的最大馬力均為218匹，峰值扭矩均為350N·m，搭載84kWh的電池組，續航里程為460km。高功率版的前置電機最大馬力為218匹，峰值扭矩350N·m，後置電機最大馬力為333匹，峰值扭矩為450N·m，搭載99kWh的電池組，續航里程為510km。新車最快僅需5秒可破百。

再等4天，也就是12月4日，紅旗E-HS9就將會正式上市，目前新車已經公佈了預售價，預售價為55萬到75萬之間。作為一款大型純電動SUV，紅旗E-HS9幾乎找不到競爭對手，對比BBA的大型SUV而言，紅旗E-HS9在價格方面還是有一定競爭優勢的，不過如果能夠推出燃油版車型，也許會更容易開啟市場。