打敗飛度要拿真本事!豐田新跨界小型SUV 致炫Cross

家用小型兩廂車市場裡有一個傳奇神話,任憑對手使出何種招數,它都可以憑藉超低油耗、強勁動力、跨界級的空間迎刃而解。即便扔掉了後雨刷、捨去了音箱,在一片罵聲中它仍然可以獲得單月超1。2萬輛的銷量!不過今天要說的可不是神車飛度,而是飛度在全球市場上的真正宿敵,豐田Yaris 中文名:“雅力士/致炫”的跨界版車型,Yaris Cross。

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雖然它的翻譯過來的名字叫致炫 Cross,不過它跟國內的致炫還是海外版最新的Yaris的聯絡並不多,只能說它跟海外版Yaris都採用了豐田最新的TNGA-B架構,整車軸距2560mm,長4180mm×寬1765mm×高1590mm,對比Yaris都要大一些,在豐田車系中尺寸要略小於目前國內的CH-R,比較接近那款跟被鈴木借殼的豐田Raize。對比最新的GR9本田飛度軸距2530mm,長4109mm×寬1694mm×高1537mm要大上一圈!

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在設計層面上飛度跟致炫走出的完全是兩個風格,飛度走出了萌氣十足+帥氣十足的居家風格,而致炫Cross嘛,有點像是全新RAV4+新漢蘭達+CH-R的組合體。車頭進氣中網還有整車側面造型跟新漢蘭達非常相似,都是小鬍子+圓潤風,車頂造型與顏色又類似CH-R,顯示出一種年輕朝氣,你要是看他的尾燈、側裙又總有一種跟RAV4似曾相識的感覺。

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日本設計師說,他們設計時的核心理念就是“健壯和簡約”、既聰明又要充滿活力,並且讓人過目不忘,功能性上要能夠越野!要能夠都市駕駛。美醜我就不評論了,幾臺車的照片留下,各位自己感受一下更直觀。

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內飾設計風格讓我形容的話,就是“凹凸有致、古今結合”。“凹”指的是儀表臺+液晶中控螢幕+空調出風口都是有向內一定內凹,門把手都被藏了起來。“凸”指的是空調控制按鈕+方向盤略微向外突出,兩側車窗控制按鈕都被格外突出的放置。古今結合中的“古”指的是這臺車仍然選用了機械式擋杆、無論空調控制按鈕還是多功能方向盤上都遍佈著很多實體按鍵,同時中低配車的儀表盤猶如火山口的造型也真的比較“復古”,“今”指的是這臺車依舊選用了卡羅拉車上同款的8。0寸中控螢幕,無論配置也都有液晶儀表盤,空調出風口跟兩側門把手的造型也都比較時尚。如果說飛度的內飾設計能體現出溫馨與科技,那麼致炫的內飾設計反而像個有些扭捏的大姑娘。至於用料,日本媒體說就是大面積的塑膠+毛氈,沒什麼特值得期待的。

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致炫Cross作為致炫的SUV的車型動力系統對比飛度可以說是完全碾壓了,驅動形式上就提供了前置前驅跟前置四驅兩個不同版本可以選擇,動力總成上國內剛剛量產的1。5升三缸自吸機+CVT變速箱可以輸出120匹馬力+145牛米的扭矩。如果覺得動力不夠用那麼1。5升+電動機可以輸出91匹/120牛米(汽油機)+80匹/141牛米(電動機)一共171匹馬力/261牛米的扭矩,並且混動車型標配FWD四驅系統,綜合工況下百公里油耗僅為3。2升!

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值得一提的是,現在電動機+汽油機的四驅動力組合可以滿足日常駕駛、激烈駕駛、越野駕駛、複雜路況駕駛等多種需求,同時還可以有效保留車內空間。純電動模式下這臺車將會化身前後配重40比60的小後超,但是無論是三缸汽油機還是三缸混動機,兩套動力總成實際中高速駕駛時動力略顯薄弱,都市擁堵路況日本媒體實測油耗接近百公里5升油。

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安全配置上跟全新卡羅拉一樣,致炫Cross全系標配了最新一代的Toyota Safety Sense智行安全系統,全速域ACC、自適應頭燈、交通標誌識別、主動剎車、二次碰撞制動、盲點偵測、行人監控、非機動車(腳踏車)監控系統我覺得並不太值得說。比較貼心的是它還安裝了防側風系統,跟緊急轉向避讓系統。防側風系統可以在檢測到風速較快時,這套系統會幫助駕駛人控制車輛穩定,據說這是豐田第一次採用這套系統。而緊急避讓功能則可以在探測到危險時幫助駕駛人緊急避讓!

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另外還有一些貼心的事情值得一說,這臺車支援逆向充電,作為混動車它可以在車輛靜止時成為外接電源為電器供電。後備箱容積達到了同級別最大的390升,並且是電動尾門!後排座椅可以按比例放平,即便是混動車型,它的空間也不比飛度差,甚至空間表現更出色。

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這臺車已經在2020年第三季度在日本上市,2021年將會登陸歐洲市場。在中國市場本田引進了全新飛度GR9,短短一個月就斬獲了1。2萬多張訂單,讓國內版本的致炫毫無還手之力,作為家用車王者的豐田自然不會讓本田太過放肆,如果引進普通版本的致炫,因為國情的確勝算機率不大,但是引進一款定位略高於飛度的入門級SUV,自然從新打造一個細分市場,賣個“高價”,用以高打低的方式跟飛度來一次較量。

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目前按照匯率入門版汽油車型售價大概在11。5萬元、混動入門版售價為14。6萬元、混動頂配車型售價為18萬元,按照GR9的套路大膽推測入門車款採用四缸1。5升發動機,減配掉主動安全系統、液晶儀表盤等沒必要的科技配置,混動頂配版本刪減逆向充電、換裝雷車同款的老版本主動安全系統,價格控制在跟大眾途鎧相接近的11-16萬之間,想要大賣不是沒有可能。

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