說起豐田皇冠，作為早期的一批進口豪華車，在中國市場有著非常好的口碑。特別是2005年第12代皇冠在一汽豐田國產以後，無論品牌形象還是車輛效能，都具備了跟奧迪A6等一眾豪華品牌掰一掰手腕的實力，甚至有過之而無不及。

後來的發展歷程大家都已經熟知，雖然歷代皇冠車型在效能上都不弱，但不知道是設計風格還是營銷策略出了問題，經過幾代車型的更迭，皇冠轎車叫好不叫座逐漸淪為小眾，直到最終黯然離場。

不過春節前網路上一則第十五代皇冠將進口國內的訊息引起了大家的廣泛關注。該車型

於 2018 年在日本上市，並在去年進行了一次小改款，據說在國內售價在35-45萬。

其實作為一款前置後驅的中大型轎車，考慮到關稅等因素，35-45萬的售價並不算高。而且無論是2。0T渦輪增壓發動機，還是2。5L的混合動力系統，都是非常成熟的技術。更何況皇冠在做工、用料、配置、靜音、舒適度等方面，一直都是豐田車系裡的標杆產品。

但是以這樣的價格、這樣的產品力能不能賣好呢？我相信豐田自己都早就有了結論。皇冠轎車從來不缺少鍾愛它的擁躉，但能不能進入主流消費市場，才是成功的關鍵。而15代皇冠偏個性化的造型，起碼對我的審美來說，是個不小的挑戰。

不過最近有外媒繪製了

全新一代皇冠

的渲染圖，稱該車型有望

在今年四季度或2023年一季度正式釋出。

新車在

設計風格上

更加年輕運動，

而一改皇冠轎車老成持重、舒適豪華的傳統風格

。

據悉，新車將基於全新TNGA-K前驅平臺打造，

動力將搭載2。5L混動以及雷克薩斯NX同款的2。4T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配E-CVT以及8速手自一體變速箱，並

有望

配備智慧電控四驅系統或者動態扭矩向量AWD系統。

從車身側面來看，全新一代皇冠採用了典型的轎跑車設計，尾燈的造型也更加幹練。考慮到亞洲龍在美國市場已經正式停產，而全新一代皇冠需要相容覆蓋這部分市場空間，

所以這樣的造型風格也就容易理解了。

皇冠曾經是很多人心中的經典，不管是即將引入國內的第15代皇冠，還是正在孕育當中的全新車型，它是你喜歡的樣子嗎

？

你覺得皇冠還能恢復往日的榮光嗎？歡迎告訴我你的觀點。