目前市面上在售的新能源SUV很多，但如果想要滿足居家旅行的需求，這就要謹慎考慮了，因為目前銷量較高的純電SUV車型，雖然很多綜合續航都已經超過了400KM，但如果是居家旅行的話，必然會出現一些意料之外的情況，所以保證續航就成了重中之重。這樣一對比下來，顯然插電混動的SUV才是更好的選擇。今天我們就盤點幾款20萬左右的新能源SUV，相信瞭解過後你就有了答案：

車型一：威馬EX5

在新勢力裡面，威馬的確是比較靠譜的，一開始就自建工廠，而且4S店的網路建設也快，給人的印象一看就是玩真的。再者，威馬EX5從推出到現在已經有段時間了，現在看來，它的外觀、內飾、空間都屬於中規中矩，但是行駛質感還是不錯的，懸掛偏軟，日常用很舒服。不過，它內飾的精緻程度還可以進一步提升。動力方面，威馬EX5擁有315牛米的扭矩，百公里加速僅需8秒多，夠用，而且動力在代步車中還很強。至於消費者最關心的續航，威馬EX5提供了400km、475km、520km三檔可選，推薦475km和520km。值得一提的是，威馬的熱管理做得不錯，智慧化功能也基本齊全，其他的，像L2、自動泊車、全景影像等也是該有的都有，開起來沒有後顧之憂，而且威馬標識可以指示充電狀態，很有意思。整體來講，威馬EX5是一臺更偏向實用的車型，居家旅行選擇它，還是挺不錯的。

車型二：小鵬G3

小鵬G3改款時曾經狠狠地隔了老車主一把韭菜，但是對於現在打算買它的潛客來說，G3其實還是一個比較靠譜的選擇。首先，作為小鵬旗下的首款車型，小鵬G3 14。68萬的起售價倒也算有誠意，而且產品力表現到現在也不落後。外觀方面，為了體現智慧化，小鵬G3並沒有設計進氣格柵，整體採用一個內凹樣式的設計，不過看起來並不突兀，反而顯得很運動；在尾燈部分，小鵬G3的鑽石切割造型，和前臉光劍設計形成了巨大的視覺反差，是外觀設計上的一大亮點。至於續航里程，有車主表示，其實小鵬G3 520版本的實際續航也就是在400公里左右，而且冬季會有一定程度的衰減，介意的小夥伴們需要注意下。不過，光從外觀以及科技配置上看，小鵬G3的價效比還是很高的，可以說買了也不會吃虧。

車型三：領克02 PHEV

相比於前兩款純電SUV，16。97萬起售的領克02 PHEV是今天盤點的三款車型中唯一的一款插電式混合動力車型，也是小編最為推薦的一款。因為，相比較於純電動車型，插電式混動車型沒有續航焦慮，並且在上海限牌的當下還可以輕鬆拿下綠牌，簡直是解決出行剛需的限牌利器。而領克02 PHEV值得推薦，還因為其有著出色的產品力。

造型方面，領克02 PHEV和燃油版的外觀基本保持了一致，都市天際的美學設計讓人印象深刻，北極之光的LED日間行車燈辨識度十足，整體來說，這款車的設計非常時尚潮流，尤其適合90後的消費者。

內飾方面，領克02 PHEV和做工和用料絕對在同級別中無人能及，在材料上，領克大膽使用了常見於豪華車的淺色皮革，風格顯得更加跳脫，而且，在我們任何能夠看見、摸到的地方，領克02 PHEV都用上了軟質材料的包覆，細節滿滿，質感滿滿。

在配置上，領克02 PHEV的表現也很不錯，像ACC自適應巡航，360度全景影像，FCW前方碰撞預警等智慧駕駛輔助配置一應俱全；而在實際的駕駛體驗中，它整體駕駛感受與燃油版差距不大，經過歐洲超跑團隊的專業調校，它並不會因為電機的介入導致其頓挫，表現上還是非常不錯的。比較突出的一點是在提速方面，起步時，領克02 PHEV會先是電機發力，緊接著發動機瞬間介入，兩種力的同時爆發，讓其有著更加優秀的推背感體驗，非常不錯。

在動力方面，由於領克02 PHEV是全新CMA電氣化架構正向研發而來，並且採用了全球首創的P2。5高效能技術，能夠有效的提升動力和節油率。其搭載的是一款1。5T+電動機的組合，最大功率為132kw，峰值扭矩為265Nm，傳動方面與之匹配的是7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗僅僅只有1。7L，百公里加速為7。3秒，綜合續航里程為992公里，可以說滿足了消費者的出行需求。

小結：這三款車型的整體表現都不錯。不過，在細節瞭解了他們的產品力之後，小編覺得綜合我們國內大多數消費者的用車習慣，還是領克02 PHEV更合適，更出色。而且，領克02 PHEV還有無憂購的政策，三成首付兩年免息，贈送車險，終身免費延保以及最重要的不需要拍傳統燃油車的牌照指標費用，這麼好的福利，就不要等了吧？

並且，如果是想買領克02 PHEV車型的朋友，只要是在2020年12月1日——12月31日下訂，還可以享受領克官方贈送的價值5188元的電動尾門免費升級服務。優惠多多，近期想買車的朋友不妨考慮一下。