2021年緊湊車型發動機投訴指數盤點 發動機集體異響

近期,汽車門網將陸續對2021年度緊湊車型的發動機、變速箱、車身電氣和服務投訴指數進行盤點。本期我們來聊聊緊湊車型發動機投訴指數。

2021年緊湊車型發動機投訴指數盤點 發動機集體異響

主要發現:

從汽車門網2021年緊湊車型發動機投訴資料來看,發動機投訴 TOP10車型多為銷量居高不下的熱門車型。但讓人意外的是,銷量平平無奇的標緻408居然登上投訴榜榜首。還有已經停產的雪鐵龍C4L也躍居榜二位置。根據汽車門多年彙總經驗,我們分析這兩種車型大機率是遭到了車主的集中投訴。

根據車主投訴資訊顯示,上述10款車型中大多存在典型問題。最為明顯的莫過於排在榜單第一的標緻408,該車因發動機故障燈亮、發動機燒機油等問題遭到了車主的集中投訴。位居榜二的雪鐵龍C4L則是因發動機異響問題遭到了車主得吐槽。

第 一 名:標緻408 發動機投訴指數:585。75

典型故障:發動機故障燈亮、發動機燒機油

投訴點評:標緻408發動機投訴指數585。75。標緻408發動機故障燈亮遭到了一部分車主的投訴,該問題主要體現在2016款1。6T自動豪華版。此外,標緻408遭到投訴最多的問題是發動機燒機油,該問題集中表現在2014款和2015款這些老款車上。正是這兩大問題直接將標緻408送上了榜一的位置。

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第 二 名:雪鐵龍C4L 發動機投訴指數:249。75

典型故障:發動機異響

投訴點評:雪鐵龍C4L發動機投訴指數249。75,相比榜一,指數明顯下降。雪鐵龍C4L遭到車主詬病最多的問題是發動機異響,該問題集中表現在2019款1。6T發動機上。有車主反映,導致異響的主要原因是正式鏈條軌道槽的摩擦聲音,漲緊輪鬆弛導致。

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第 三 名:雷凌 發動機投訴指數:218。25

典型故障:發動機異響

投訴點評:2021年雷凌發動機投訴指數218。25,和第二名相比,相差不大。雷凌表現出的主要問題依然是老生常談的發動機異響,該問題主要體現在2017款精英版和2021款運動版兩款車上。

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第 四 名: 凌派 發動機投訴指數:195

典型故障:發動機渦輪增壓故障/缸內異物

投訴點評:2021年凌派發動機投訴指數195,發動機缸內有異物導致發動機渦輪增壓器故障這一問題是凌派登上榜單的罪魁禍首。凌派渦輪增壓器損壞,皮帶掉渣引起的堵塞。導致的問題就是加速無力,速度提不上來。據悉,2020款車型取消了1。0T三缸機。

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第 五 名:寶來 發動機投訴指數:193。5

典型故障:發動機異響、爆震

投訴點評:2021年寶來發動機投訴指數193。5,結合寶來超大的市場保有量,寶來在發動機方面的投訴指數不算高。檢視投訴資訊,我們發現寶來主要被投訴的問題是發動機異響爆震問題,該問題主要集中在2018款車型。從投訴來資訊來看,寶來的發動機爆震多集中在上坡或加速等工況,發動機位於2000轉左右時產生的爆震,過了這個轉速區間,發動機爆震就會消除,因此總體上來看問題不大,不必過分的緊張。

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第 六 名:卡羅拉 發動機投訴指數:175。5

典型故障:發動機異響、發動機漏油

投訴點評:2021年卡羅拉發動機投訴指數175。5,退居排行榜第六。卡羅拉在發動機發麵被車主投訴最多的問題是發動機異響,該問題主要體現在2017款車型。此外,發動機漏油也遭到了少部分車主的投訴,該問題同樣表現在2017款車型。

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第 七 名: 領動 發動機投訴指數:168。75

典型故障:發動機異響、發動機燒機油

投訴點評:2021年領動發動機投訴指數168。75,和卡羅拉發動機投訴指數不相上下。領動發動機異響問題同樣遭到了不少車主的投訴,該問題大多存在於2016-2019老款車型上。此外,發動機燒機油現象也引起了不少車主的關注,該問題同樣存在於2016款老款車型。

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第 八 名:嘉悅A5 發動機投訴指數:147。75

典型故障:發動機異響/噪音大

投訴點評:2021年嘉悅A5發動機投訴指數147。75,該車型發動機存在的主要問題是發動機異響和發動機噪音大這兩大問題。經統計車主反饋資訊發現,該問題大約95%都出現在2020款 1。5T CVT版本,車主普遍反映,車輛在低速行駛時發動機會出現噪音,在與廠家溝通中,廠家僅回覆車主投訴的問題為正常現象。然而有部分車主表示,問題的“罪魁禍首”可能是機油泵和變速箱油管,而且已經有地區確認這個問題。

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第 九 名:英朗 發動機投訴指數:145。5

典型故障:發動機抖動

投訴點評:2021年英朗發動機投訴指數145。5,退居排行榜第九,英朗發動機遭到車主投訴最多的問題是發動機抖動,該問題多數存在於2018款車型。據車主反饋,英朗怠速抖動一般的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多,解決辦法是檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

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第 十 名:朗逸 發動機投訴指數:127。5

典型故障:發動機異響

投訴點評:2021年朗逸發動機投訴指數127。25,朗逸發動機異響遭到了車主的投訴,該問題主要表現在2019款 1。5L 自動風尚版國V。作為緊湊車型當中的銷量王,朗逸的投訴率不算高,品質還是值得廣大消費者放心的。

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