2021款比亞迪唐新能源提車作業,車主開了2000公里後,直白地說了客觀評價

大家好!我是唐新能源車主,來自溫州,我提的車型是"2021款 DM-i 112KM 尊貴型",購車價19萬,開了2000公里,綜合油耗0.0L,接下來說說這車到底有多好!

一、我的選車理由

空間也比較大,還是不錯了,配置也是比較高,帶老婆孩子出行也是比較方便的,一家人坐上去也是比較寬鬆的

2021款比亞迪唐新能源提車作業,車主開了2000公里後,直白地說了客觀評價

二、外觀與內飾的感受

這個外觀還是比較霸氣,給人一種端莊穩重的感覺,還是挺上檔次的。嗯,也有一種偏商務風的感覺。人到中年,還是比較偏向喜歡這種外觀的設計吧。

2021款比亞迪唐新能源提車作業,車主開了2000公里後,直白地說了客觀評價

整個車還是比較簡約時尚,但它的用料也是比較實在,手感也是比較好的,包括他的門板和中控都包裹的比較好,另外他的車載導航也是不錯的,支援語音操控,非常的方便。嗯,內飾裡面也沒有什麼異味,還是挺好的。

2021款比亞迪唐新能源提車作業,車主開了2000公里後,直白地說了客觀評價

三、乘坐舒適性感受

空間還是比較寬敞舒適,第3排的空間不算優秀,比較緊湊,但是我也很少搭乘第3排的人,第1。2排反正空間是比較寬裕的,另外就是後備箱的空間還是比較大的,經常回家裝什麼行李都是非常的方便滿足我的日常所需。嗯,這個舒適性還是可以的,在純電的模式下的話沒有什麼噪音,但是用油的話發動機的聲音就會明顯的感覺的嗯駕駛體驗也是不錯的,視野是比較開闊,座椅的體驗上也還是不錯,座椅的軟硬度也是比較適中的。

2021款比亞迪唐新能源提車作業,車主開了2000公里後,直白地說了客觀評價

四、動力和操控感受

這款車是一個混動的車型嗯,不管是純電還是油電混合的使用下都是不錯,起步和加速爆發力也是比較強勁,整體動力是不錯,試駕的時候也能夠感覺到它的動力是比較充足的,動力比較平順,沒有什麼頓挫感。目前的感覺還是良好的。這個車雖然很大,但是整體的操控還是不錯的,開起來是比較輕鬆的,而且它有很多輔助系統也是比較實用的,嗯,包括方向盤的轉向都是比較輕鬆,不會很笨重。另外整個車的一個車身穩定性還是比較好的,不管是在高速的時候還是在急轉彎的時候,它的表現都是不錯的。油耗方面,能耗方面,嗯,這個車我使用下來是感覺比燃油車還是能夠節省一部分,因為我平常上下班的話基本上就是用純電的模式,出遠門就用混電的模式,續航能力還是可以的,現在冬天的話耗電會快一點,這個也是正常的。

2021款比亞迪唐新能源提車作業,車主開了2000公里後,直白地說了客觀評價

五、總結

1.本車亮點。

這款車它非常的大氣,嗯,開出去就很有面子,就感覺很豪氣,我本身是一個生意人,開著這種車的話感覺是非常的有面子,而且它的設計也是非常的有設計感,相對於普通的版本,他也是進行了升級最佳化,它的配置也是比較高。

2.這款車的缺點。

不滿意,目前幾個月下來倒是沒有特別覺得不舒服的地方,就是感覺整體還是不錯的。

2021款比亞迪唐新能源提車作業,車主開了2000公里後,直白地說了客觀評價

3.值不值得入手。

這個車整套系統使用起來還是不錯,配置比較高,比如說360度全景影像以及一些其他的輔助功能,基本上常用的配置都是滿足了,我覺得這個價效比還是不錯的,這個品牌的車口碑還是可以。