搶先瞅瞅五菱凱捷、上汽大通MAXUS G50、小海獅X30吧
Hi，你終於來啦，實在是太讚了。這兒感激螢幕前的各位親的抬舉，並祝願線上的小夥伴們一帆風順、團團圓圓、家肥屋潤，然後今天就來聊聊MPV：許多“車伕”均曉得，MPV車身高、視野好，不但具有吃油少、質量靠譜等優點，而且它們的配置都是忒靠譜的，同時充當了好多打工人的代步工具。因此受到了許多小哥哥的肯定，今天小編主要和成功人士們說說三組大眾認可的、顏值槓槓的MPV車型，下面的分享與別的地方的解說文相比一定會有更獨特之處，當然也會透露不少小技巧，瞅瞅這裡面有沒有大夥忒青睞的那些MPV車型吧！
第一款車型 五菱凱捷 價格範圍：8。58萬~13。48萬
有關五菱凱捷的銷量方面的盤點：五菱凱捷自登場以來市場成績還是蠻有競爭優勢的，而且五菱凱捷價格十分低廉的，公開的新聞顯示，五菱凱捷在過去一個月的銷量排名又上了一個臺階。最終斬獲了0。37萬輛的佳績，一鳴驚人地跳上了第11名的位置，是最出神入化的、最亮眼的新星，並且近乎完美打敗著一大批MPV名單的競品車型。事實上，五菱凱捷還存在一些待提升之處，不過五菱凱捷的市場銷量仍然算是羨煞旁人的。這是因為五菱凱捷的妥妥的市場影響力是咱們均看在眼裡的。而且不論效能還是配置等方面都無疑是妥妥能夠吊打了大部分MPV。想必不少老友記都有這樣的感覺：五菱凱捷的絕對的市場潛力是列位所有目共睹的，預計它的未來的銷量成績必然是鶴立雞群的。
五菱凱捷的外觀風格方面作出了一些調整，車漆做工非常獨特，並且五菱凱捷的側部腰線同樣相當流暢且有骨感，屬於那種十分高大上的一類。此外，前臉漂亮兼有骨感，再有縱橫交錯的雙腰線向著前方俯衝，好像小胖墩一樣光彩奪目，將五菱凱捷靚麗的肌肉輪廓恰如其分地展現了出來，望上去運動感十足。和光彩奪目的大燈組融為一體，腰線同樣是相當用心的，這點很贊。
體型部分：五菱凱捷的後排空間的確相當寬敞的，給眾人營造一種挺愜意的感覺，其儲物空間也相當棒的，拉些日常行李是足夠用的。五菱凱捷的長度達到了4875毫米，並且整車寬度與高度分別是1880mm及1700mm，相信後排位置坐了許多小沙發也不會覺得擁擠。因此五菱凱捷對於家用MPV來講是足夠用了，而且其後備箱的尺寸很充足，還可以塞進好多貨物。給咱們的感覺是很靠譜的，這點不錯。
除了玲瓏浮凸的前臉、層次分明的內裝外，五菱凱捷可以說是競爭力爆棚的，它加入的是147PS的、可變壓縮比的動力系統，而且配有CVT無級（模擬8擋）變速裝置，整體而言，五菱凱捷擁有著非同一般的強勁動力，絕對是頂呱呱的，而且缸體是五菱凱捷的一大特徵，材料為鑄鐵，故而具有特別突出的強度。說到排量版本上，五菱凱捷的排量效能也是很牛氣的，只提供了渦輪發動機：它的排量為1。5T，現款的五菱凱捷提供了1。5T。
車友姜大叔的心聲：五菱凱捷在13萬左右的MPV的範圍中堪稱是碾壓群雄的。五菱凱捷的外觀顏值無疑是有的放矢的，其車身充滿了特別明顯的運動感，看起來相當有檔次。另外，五菱凱捷的裡面可以說是比較不錯的，坐進裡面感覺還有很多餘下的位置，還有經濟燃油性也是十分出眾的，不愧是上汽通用五菱的優質產品。
五菱凱捷的車主蔡爺爺的用車體驗：五菱凱捷的整體油耗表現還值得點讚的，這大約得益於五菱凱捷的採用了超凡脫俗的油控裝置，因而五菱凱捷的燃油經濟性是忒讚的。就目前來講，我在市內跑得比較多，再者就是出差也會走高速。值得我稱讚的是，綜合耗油比我想象的要低一些，目前百公里耗油數值大約為8。5升，如此看來，油耗不算很高，在競品MPV中想必能夠算是吃油比較少的啦。因此越來越多的小夥伴對五菱凱捷是相當滿足的，這是因為五菱凱捷是特別值得國人誇誇的，無疑是上汽通用五菱的傑作。但若然把空調開了以後估計耗油會更高。在下是一位活潑大方的良家子弟，只要本人稍稍擠些約會費，油錢就回來了。油耗壓根是沒有問題的。當然了，還是吃油越少的話肯定就越經濟了。儘管目前五菱凱捷的摩擦時長還不是那麼長，不過希望接下來再結合過後，五菱凱捷的耗油還能降一點。
專業人士分析：我覺得懸架位置有一丟丟生硬，雖然操控感會更加強，然而每次透過道路狀況較差的時候，真怕整輛車子會散，有時車上小物件什麼的全部震走了，若然閣下的年齡是比較大的，在行駛過程中很有應該會覺得兩個PP有些不舒適。此外五菱凱捷的底盤部位異響十分尷尬的，還有，低速行駛的過程中就能夠體會到有點慢。去找售後點的客服，但依舊是沒有解決問題。此外，1。剛剛開回家的時候五菱凱捷內部的塑膠異味情況非常大。2。藍芽耳機時不時出現網路連不上的尷尬狀況，3。油耗有一點點大，
車型2 上汽大通MAXUS G50
這款上汽大通MAXUS G50可以說做到了務實與時尚的巧妙融合，很榮幸我買了它。上汽大通MAXUS G50的前臉構造超有氣勢，與上一代的上汽大通MAXUS G50相比之下基本沒有一丁點差異之處，像牛眼一般，中網造型十分吸睛，十分接地氣，而且上汽大通MAXUS G50的狹長的門把手處恰如其分地採用了具備鮮明特徵的家族特點的鍍鉻裝飾條全LED大燈的亮度特別足，瞅起來有一種高貴感覺。並且上汽大通MAXUS G50的側面車身是別緻的雙腰線造型，側面的線條的設計非常流暢，並採取了上汽大通MAXUS G50的一如既往的流線型的獨特設計，延伸到車子的尾部，進一步展現了整個車身的個性。而且上汽大通MAXUS G50的光澤度比較好，十分耐磨。可以說給十w個贊也不為過。上汽大通MAXUS G50的尾部張弛有力，富有高貴感。同時更有許多耀眼的LED尾燈，望上去更打動人心了，因此，想必越來越多成功人士都認為上汽大通MAXUS G50的外觀還是比較打動人滴。我當年的同事都一致認為上汽大通MAXUS G50的確是很好看。
資深專業人士周先生說：在下有些時候手頭上的資金並不很理想，這個時候就會開著上汽大通MAXUS G50到外面甩幾下，目前感覺上汽大通MAXUS G50開在路上相當好開，即使重量相當重，不過綜合性能是相對較漂亮的。
第3款車型 小海獅X30 3。39萬~4。68萬
外觀概況：外觀的話，它的車頭還算是超級棒的，中網格柵位置的元素與兩邊的LED大燈完美融合，甚至鋪滿了整個前臉。與此同時，小海獅X30的前臉部位的LED大燈的設計就顯得很有朝氣，整體的底盤是低低的，調教十分不錯，過個坑窪路段或者灣線路段也比較流暢。玲瓏浮凸的腰線再有旗艦MPV獨特的吸睛的輪轂作為點綴，挺漂亮，與此同時，其尾部錯落有致，總的來說小海獅X30還是屬於蠻有形有款的，尾部給人一種十分凝練的感覺。外界認為小海獅X30可以說是目前相對比較流行的一款車型了。
關於小海獅X30的內飾點評：小海獅X30許多地方都能體現廠家的細心。做工一級棒，且容易操控，同時旋轉按鈕與多功能按鍵同樣有著非常獨特的阻尼效應，上面就是大眾消費者對小海獅X30的評價。與此同時，真皮方向盤分量很輕，手感非常順手，並且油門剎車的靈敏度也比較高，整體的操控體驗比較舒服的。，司機的座椅靠背的配色以及內飾搭配是相當到位的，覆蓋率達到了95%以上，並且座椅的內部填充物非常柔軟，可以說幾乎沒有任何缺陷，即便長途五六個鐘頭，也絲毫沒有感覺底下的雙腿痛。最難能可貴的是，小海獅X30至今也並沒有覺察到一丁點的異味情況。同時坐在裡面的噪聲根本是覺察不到的。因此長時間的駕駛也是沒問題的。
與此同時，動力可以說是非常強的，絲滑感很有味道，小海獅X30的起步和加速時的動力0延遲，基本上輕輕一踩油門，瞬間就可以親身感覺到小海獅X30的動力比較足。駕駛感受也相當輕鬆。降噪處理也相當好，加速時會感覺十分安靜，這點無疑是十分贊。此外，由於它的原廠動力已經相當充沛了，加之作者君日常以接送為主，所以目前來說是相當夠用的。
小海獅X30的車主白大哥這樣說：我開過的車雖然不是很多，然而像這種高檔次品牌的，在下也都是曾經親自駕駛過的。小海獅X30的全長將近五米，車頭大燈時髦的一體式設計，亮度是完全沒問題的。值得注意的是，小海獅X30的中網是大嘴式的包圍佈局，可圈可點的的鍍鉻飾條與底部的面板相得益彰，再有無比閃耀的大燈組分佈兩旁，瞅著相當時尚與接地氣，小海獅X30的輪轂設計也是特別棒的，車頂是鐳射焊接的，不論外觀顏值還是造型等方面也很棒。可以說是小編挺喜歡的風格。也有凌厲風格的腰線，四個輪胎的造型也特別吸引人，較價格相似的競品更好看點。並且隔音效果在同級別競品MPV中算是特別出眾的，我很享受沒有噪音的環境。小海獅X30的後備箱的空間也是不錯的，就算放入三四個小行李都是沒有問題的。還有動力也很貼心。一言蔽之，小海獅X30的價格終究是比較棒的，高配的小海獅X30居然不到4萬大元就能帶回家了，自從有了小海獅X30以後我們偶爾就會出去跑跑。也沒有什麼不滿的地方。
車主張小姐如此評價它：本人是一名英俊瀟灑的暴發戶，交友甚廣，所以日常是很自傲的，常見的MPV在下還看不上的，只有小海獅X30是例外的，現如今出去做生意都感到自己非常威武，摸著方向盤很有感覺，而且運動感也特別高大上，我的小孩在外面老是問我小海獅X30是什麼？這時我就說：小海獅X30是你父上大人的私家車。
車主白大姐說：滿意，本人對小海獅X30的評價絕對是百分百放心的，不但牌子實力強，並且開著也很有勁，在下從小就非常喜愛汽車，經過二十載的打拼，終於擁有一輛屬於自己的小海獅X30，這車駕乘舒適，很有老闆級別的高傲感，並且油耗也很低，無疑是恰如其分地滿足了我的出行需求。
小海獅X30的車主胡哥哥的點評：小海獅X30動力非常足，開起來好似電動車，
點評
上面所分享的皆是MPV，出廠價卻是是不一樣的，指導售價相對較低的MPV是小海獅X30，接著是五菱凱捷，最高的是上汽大通MAXUS G50，值得車友們特別關注的是，不同車型的零售價可能是存在差異的，當然這也是習以為常了。五菱凱捷、上汽大通MAXUS G50、小海獅X30的國內最低的落地價分別是10。48萬、10。08萬以及3。58萬。很快又來到本篇文章的末尾了，不知道您看上五菱凱捷還是小海獅X30呢？在這裡真心地祝願老友記們長命百歲、事業有成、春風得意。如果看官喜歡小編的話，別忘了給個贊啦。
搶先瞅瞅五菱凱捷、上汽大通MAXUS G50、小海獅X30吧
想了解更多精彩內容，快來關注車小王