各位好，一說起BBA那麼大家都會想到是豪華品牌，但是今天要說的這一款車，這個車子雖然是豪華品牌，但不是在BBA系列裡面的，那麼這款車不論是從動力效能還是顏值外觀來說都可以說是跟BBA差不多，但是就是很多人對它的品牌不是那麼認可。

現在這款車也只能算得上是二線豪華品牌，我們今天要說的這款車型就是雷克薩斯，雷克薩斯，雷克薩斯作為豐田旗下的一款豪華品牌汽車，咱們今天要說的就是雷克薩斯裡面的一款車型，他沒有像BBA這麼耀眼的光芒，走在大街上也不會太讓別人受到關注。

但是它卻擁有著和他們這些車子同樣的駕駛感受，那就是雷克薩斯CT200h，這一款汽車，雷克薩斯CT200h在汽車界算得上是老油條了，然而這樣的豪華車型好像並沒有受到消費者的青睞。那麼最近我也是專門去雷克薩斯4s店看了這一款車型，也是聽到了4s店銷售的訊息講解，我專門也是專門整理了一下這款車的賣點，這輛車到底怎麼樣，今天給你詳細地介紹一下。

雷克薩斯CT200h和其他車型一樣，採用的都是稜角分明的前臉設計，這能說這個車型既張揚又優雅，但是也不輸低調，不管是懂車的還是不懂車的都會覺著這款車會是一輛好車，前臉大燈也是led得。這臺車的車尾設計並沒有太多特色，只是同樣也有妖嬈的尾燈設計。

在整車車身尺寸方面，這輛車的長4350毫米，寬1765毫米，高1455毫米，軸距2600毫米。內飾方面當數這輛車的一大亮點，中控懸空液晶屏帶給了這輛車滿滿的科技感，而大量的皮質材料讓這輛車觸感以及檔次感瞬間拉高了幾個檔次，三幅方向盤並沒有設計太多按鍵，僅僅設計了兩個圓形按鍵，不僅可以操控眾多功能，也讓方向盤變得更簡潔。

此外，電子換擋桿造型小巧可愛，還有控制液晶屏的旋鈕鍵，科技感十足。動力方面，該車型全系均採用魂動設計，搭載1。8升四缸自然吸氣發動機，匹配CVT變速器，這款車的油耗可控制在五升左右，可以說延續了日系車省油的優點，油耗雖然少，但是動力卻一點也不差。

可以說是把油耗的動能發揮到了極致，這款車的話現在也是有兩個版本可以供你選擇，一個是燃油版本，還有一個就是混動版本，這個車的低配價格廠商指導價為二十一萬多，這款車的頂配車型可以到三十萬左右的價格，但是對於這麼一個品牌，對於該車的綜合性能各方面來看還是非常不錯的。

你二十多萬買個途觀肯定沒有買個這款車更加的有面子，好了你對著看車的看法是什麼樣子的，可以在文章的最下方進行留言，說一下你們的看法，我看到了都會給大家進行一個及時的回覆。

今天的內容先到這裡，咱們下期再見了。