本月不是買車的絕佳時機？但入手這些SUV反倒更值了
開場白：
我們又再次見面啦，不曉得尊敬的小夥伴們有無想著筆者呢？感激螢幕前的閣下的指教，並祝願線上的小夥伴們八方來財、團團圓圓、馬到功成，閒話不多說，今兒個要聊的是SUV：想必好些個小姐姐都瞭解，SUV車型的乘坐空間特別富裕的，不僅具備視野範圍好、外表吸睛等重要優勢，而且用作日常通勤都是相當實用的，這也是“非SUV”所難以超越的競爭力之一，同時成為了很多朋友們的心頭之好。因而受到了大量姑娘們的支援，接下來將以中肯的層面為你談談這三種星光熠熠的、耐開實用的大塊頭車型的亮眼之處，以下的分析和別的地方的文章相比絕對有著更精妙絕倫之處，瞧瞧有沒有小哥哥們忒青睞的那種SUV車型吧！
車型一：馬自達CX-4
銷量概況的盤點：馬自達CX-4是由長安馬自達廠家獨家打造的，從上市至今它的市場表現當然是是深入信心的。並且馬自達CX-4最終的成交價比較誘人的，也得到了好多消費者的追捧。經筆者瞭解，最近馬自達CX-4的表現絕對是鶴立雞群的。斬釘截鐵地衝破了3667輛，當仁不讓地跳上了第90名的寶座，馬自達CX-4的表現是消費者們看在眼裡的，而且簡直就是汽車市場中最出神入化的、最閃亮的頂級網紅SUV之一，比主流的許多同級別的車型還要出眾。雖然沒有哪一款SUV是絕對毫無缺點的，不過馬自達CX-4的核心魅力還是可以稱得上是特別厲害的。原因主要在於馬自達CX-4的超凡脫俗的競爭力是消費者均看在眼裡的。並且不管是效能還是舒適性都是壓倒性地吊打了大部分同級別的市場主流的車型。大部分發燒友覺得：馬自達CX-4的非凡的產品質量是我們大家所有目共睹的，相信它的下個月的成交量必然會有的放矢的。
馬自達CX-4的整體外觀設計十分有貴氣，車漆是相當薄的，而且斷開式的腰線從車頭部分流暢貫穿至車尾位置，蘊含了超強的酷炫感與骨感。此外，車頭沉穩的造型顯得很有運動感，再有婀娜多姿的多條腰線前凹後高，使馬自達CX-4的層次感覺愈發高大上，望上去運動感是滿滿的。並且加上一對無比帥氣的led智慧燈點綴其中，腰線同樣是很實用，怎麼看也不過時。
體型分析：馬自達CX-4的駕乘空間以及後備箱的空間都相當可觀的，同時給咱們營造一種蠻愜意的感覺，相對其餘同價位的也要舒服，另外馬自達CX-4的儲物面積的“style”也十分合理的，說馬自達CX-4是儲物無敵手也不為過。其體積為4637mm*1855mm*1531毫米，基本上後排位置坐滿好幾個大妹子也還可以隨意翹上二郎腿。由此見得馬自達CX-4用作買菜出差已經足夠了。另外，馬自達CX-4的後備箱裝載效能也非常棒，目測可以裝下不少行李。給我們的感覺是相當靠譜的，筆者感到十分滿意。
動力方面，馬自達CX-4的動力效能在國內絕對是是享負盛名的，它的動力系統可以爆發出高達192p的支撐力，變速裝置為市場主流的6擋手自一體，所以說馬自達CX-4無論是加速還是起步，絕對是相當棒的，絕對是頂呱呱的，值得一提的是，發動機缸體是馬自達CX-4的又一特徵，採用的是高大上的鋁合金塗層的發動機缸體，故此提供了強勁的散熱性。關於排量表現，馬自達CX-4的排量版本絕對是特別厲害的，根據官網資料顯示，2。5L、2。0L的馬自達CX-4還是相當耐用的。
中肯點評：馬自達CX-4在21萬檔次的SUV的範圍裡可以算是特別好看的啦。漂亮的顏值可以說是馬自達CX-4的一大明顯的亮點，望上去有如一頭帥氣十足的雄獅一樣。漂亮極了。此外，馬自達CX-4一直都有著“空間工匠”的美譽，因此在座椅上趟著還存在許多剩餘的區域，還有馬自達CX-4的經濟燃油性也是棒棒的，這絕對也是馬自達CX-4的最強大的市場競爭力。
馬自達CX-4的車主金先生這樣說：馬自達CX-4的整體油耗表現還值得肯定的，這主要由於馬自達CX-4的強大的控油裝置的加持，使其綜合油耗節省2%左右，因此馬自達CX-4的燃油經濟性是特別好的。就現階段而言，小編激進的開法並不多，旅遊的話也會去一下外省的國道，值得消費者點讚的是，就這樣大塊的馬自達CX-4，油耗並不非常大，正常的話綜合油耗約莫8。6L，如此看來，馬自達CX-4的燃油經濟性算是可以接受的，在同級別SUV車型應該也算是經濟性比較好的啦。故此在下是特別欣喜的，這是因為馬自達CX-4是十分值得消費者們稱讚的，無疑是長安馬自達的香餑餑。實話說，如果到了人跡罕至的荒涼區域，那麼馬自達CX-4的油耗量會相對更高一點點。作者君是一名研究生，油費的負擔不會很大，因為平時只需要我湊些娛樂費用的話，就相當於把加油費給賺回來了。所以開著馬自達CX-4的過程中無須心疼油耗的事了。雖然懸架的磨合時間並不是非常長，不過預計只要磨合期過後，馬自達CX-4的油耗還可以少一些。
消費者觀點：作者君感覺底盤系統還是非常生硬，雖然能夠使馬自達CX-4在急轉彎時更加安全，但每當駛入路面狀況比較差的時候，感覺很痛苦。若然你是上了年紀的“老油條”，那麼坐在裡面的時候很有可能會覺得到底部的臀部受不了。上高速過程中推背感不好，有些車主可能會難以接受，此外，用力踩下油門的時候感受到較為強烈的頓挫感，去找四兒子店的客服，才解決了問題。另外，1。馬自達CX-4內部的異味相對較突出。2。藍芽偶爾會出現沒網路的尷尬狀況，3。經濟燃油性不好
車型2 皓影
這款皓影運動感很強，令許多朋友情不自禁地生出一種心滿意足的感覺。前臉顏值超高，給人一種比較養眼的感覺，好像活生生的牛眼一樣，中網大小適中，特別接地氣，並且皓影的門把手處鑲嵌了一些吸睛的、具備鮮明特徵的家族特色的鍍鉻裝飾栩栩如生的LED車前大燈組相襯，瞧起來感覺比較舒服。而且皓影的整個車身的側部更加暢快，車側的腰線無疑是非常硬朗的，彷如小蠻腰那樣光彩奪目，氣勢唬人，運動感也很足。而且車身的側面進行了拋光打磨，挺吸睛。符合我自己特別喜愛的那種style。皓影的尾部造型比較帥氣，並且尾燈還採用了燻黑的處理，看上去更加帥氣了，因而，相信好多小姐姐覺得皓影的整個外觀屬於偏高檔、穩重的“style”。身邊的朋友們以及閨蜜都認為皓影是十分閃亮的。
專家蔣大姐有話說：每當我手裡的可支配的零花錢不很充裕的時候，往往會到“4兒子”店試車過過手癮，目前敝人感覺現款的皓影降噪效果非常不錯，皓影看起來好像特別笨重，不過綜合性能還是較為漂亮的。
第3款車型 奕澤IZOA 14。58萬~18。98萬
外觀情況：雖然外觀看上去不算最驚豔，但是還算是較凝練的，前格柵的飾條十分高貴，帥氣極了。此外，奕澤IZOA的前臉位置的LED大燈的造型就十分有神氣，底盤相當低，操控性也是非常棒的。我看男友開這款車也是很順暢的。並且也不需要鎖車身的線條，配搭雙腰線的車身，是相當高階的，前大燈以及後尾燈也是極具夢幻感，並且給奕澤IZOA的顏值增添了重要的一筆。稜角分明，又保留了運動感。尾部給我一種十分高大上的感覺。反正就是特別好看就是了！
關於奕澤IZOA的內飾亮點：奕澤IZOA的內飾格調可以說是出類拔萃的，用料相當高檔，裝配工藝十分精良，中控臺很有層次感，而且家族式的按鈕和高檔的物理按鍵同樣能夠感受到獨特的阻尼效應，百分百能對得起一汽豐田的出品。此外，運動型的方向盤非常靠譜，非常有手感，反應精準，絕對非常適合女生入手。此外，奕澤IZOA的座艙軟硬舒適，內部的貼合度的處理也是格外不錯的，並且座椅採用了環保真皮材料進行包裹，坐上去相當舒服，即便長途七八個時辰，也絲毫不會覺得腰部累。畢竟車子還是要舒適度高的才好，此外，奕澤IZOA至今也沒有發現一點點的臭味問題。同時車內的噪音根本是聽不出來的。故此長時間的體驗都是安全可靠的。
另外，瞬間起步肯定是一流的。簡直就是爽呆了，提速過程根本沒有斷斷續續的體驗。一踩油門的瞬間，提速效果馬上就噴發出來了。駕駛體驗也十分舒服。降噪處理也相當贊，若然日常不細微體會的話，底下的機器的“嗡嗡”噪音可以說是覺察不到的，這絕對是特別贊。另外，因為它的動力是足夠不錯啦，加之奕澤IZOA在滿員狀態下都是相當好開與自如，故此沒有必要對奕澤IZOA的動力系統做過多的最佳化。
奕澤IZOA的車主榮女士這樣說：奕澤IZOA是在下人生的的第1部座駕，各方面本人都很滿意，威風凜凜的車頭造型，前頭燈造型出眾，亮度也是相當棒的。同時奕澤IZOA的中網採用了燻黑處理，可圈可點的的鍍鉻條和熠熠生輝的大燈構成了獨特的設計，也有造型誇張的led大燈分佈兩旁，造型犀利。再者，奕澤IZOA的輪轂的元素也是十分新穎的，大小也是比較協調的，不論其尺寸還是做工等細節也比較亮眼。不會像其他的主流SUV那樣狂傲。奕澤IZOA的側面瞧起來非常有感，四個輪胎的造型也非常高階，散發了純潔與優雅的華貴。並且隔音效果在同級別競品SUV中是特別好的，本人很喜歡沒有噪音的環境。奕澤IZOA的後備箱的實用性還是不錯的，放入好多個小冰箱都是“灑灑水”的。開了大半個月左右，感覺蠻行的，動力十分充足。一言蔽之，奕澤IZOA的價格終究是很接地氣的，自從有了奕澤IZOA以後作者君偶爾就會出去跑跑。沒有啥弊端。
奕澤IZOA的車主李爺爺這樣評價：我是一名英俊瀟灑的大叔，平日交友甚廣，因此特別喜歡充大頭鬼的，普通的車子我是看不上的，只有奕澤IZOA是例外的，現在每當和夫人、小屁孩們出去都感覺十分有榮譽感，摸著方向盤相當有感覺，而且運動感也相當爆棚，孩子在外面總是問我奕澤IZOA是什麼東東？這時我就說：奕澤IZOA是你爹的最佳汽車。
車友廖大姐說：滿意，本人對奕澤IZOA的評價是很放心的，不僅有著奕澤IZOA的背書，而且平時開著也很舒服，我從小就“中意”汽車，長大以後終於擁有屬於自己的奕澤IZOA，開著它也感到很爽快，特別有老闆級別的氣場，並且奕澤IZOA的油耗也很靠譜，可以說是恰如其分地滿足了我的通勤需求。
奕澤IZOA的車主祝小姐的點評：奕澤IZOA的操控是很到位的，像電動車似的，
本文總結
以上所列舉的三款車型中，廠商指導價卻是有所差異的，價格較低的車型是奕澤IZOA，再者是馬自達CX-4，相對較高的是皓影，此外一般而言，來自不同廠家的車型的終端價可能是挺大的。據悉，馬自達CX-4終端最低價需要12。78w大元，而皓影與奕澤IZOA則高達13。88w、11。33w，由此可見，上述車型的差距還是很大的，相信大家已經找到了自己鍾愛的SUV了吧。最後在下誠摯地祝親愛的你們出入平安、闔家安康、快高長大。假若諸位鐘意本文的話，不要忘了給個贊哦。
本月不是買車的絕佳時機？但入手這些SUV反倒更值了
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