老闆極力推薦：五菱星辰、途勝、歐藍德
嗨，終於把你給盼來了。不曉得列位有沒有掛念在下呢？本人已經在這裡等了您的大駕很長時間啦，這裡謝謝你們的蒞臨，並祝願螢幕前的江東父老聰明過人、身體健康、一鳴驚人，然後接下來要聊的是SUV：好多“車伕”都知道，SUV沒有中部位置凸起的礙眼之處，不僅具有視野範圍廣、質量可靠等突出優點，並且具備優秀的用車體驗，SUV簡直就是如魚得水，同時成為了許多奶爸們的心頭之好。因此受到了越來越多大人物們的喜愛，今天跟看官們全面分享下面這些出了名、價效比非常讚的SUV車型的過人之處，這些都是小姐姐開車過程的各種心得的分享，與別的作者的解說文相比絕對有著更獨特的地方，當然也會講解好多令諸位忍俊不禁的技巧喲，希望能幫到親愛的列位。
車型一 五菱星辰 6。98萬~9。98萬
銷售分析的盤點：作為上汽通用五菱爆款車型的五菱星辰，自面世以來市場業績是相對非常有競爭實力的，與此同時，五菱星辰價格也很接地氣的，這是很值得我們的誇誇的。據悉，五菱星辰的月度銷量業績仍然是頂呱呱。當仁不讓地賣掉了1。91萬輛，跳上了第8位的位置，堪稱是出類拔萃的、奪目的新星，狠狠地碾壓了“many many”SUV領域的強悍對手。老實說，五菱星辰的排名並不算太前，但是五菱星辰的產品影響力是實至名歸。是由於五菱星辰的清新脫俗的競爭力是消費者們所有目共睹的，並且不管外觀顏值還是安全性等方面都是壓倒性地能夠擊敗著好多高階的主流SUV車型。五菱星辰的強大的核心競爭力是列位肯定的，估計其接下來的成交量業績肯定是節節攀升的。
五菱星辰的前臉的既視特點特別犀利，車漆看上去相當時髦，並且五菱星辰的行雲流水的腰線同樣比較流暢兼霸氣十足，五菱星辰的外觀造型真的是可以給到滿分的啦。另外，高顏值的頭部，並且車身腰線也相當耐看，搖搖擺擺的雙線條從前翼子板位置一直延伸到五菱星辰的後尾燈區域，十分流暢兼氣質，加上一對貫穿式的led智慧大燈分佈兩旁，動感線條和裡面的裝飾都肯定是相當凌厲，瞅著特別有層次感。
空間分析：五菱星辰的尺寸空間還是較為不錯的，同時使好多小哥哥們都感到很欣慰，儲物空間也非常充裕，它的儲物效能是非常優秀的。它的體積為4594mm、1820mm與1740mm，即使後排空間坐上三位小狗子也不會覺得很擠。因而五菱星辰對於一輛家用車而言是已經足夠了，這點非常贊。而且五菱星辰的後尾箱的角度絕對是十分不錯的，所以目測能塞入好多傢伙什兒。實用性是非常棒的，絕對是小編特別喜歡的那種型別。
除了熠熠生輝的前臉、奢華低調的內裝之外，五菱星辰的動力效能讓我忒興奮：它的發動機裝置可迸發出147p的強勁支撐力，並且和高效率的CVT無級（模擬8擋）變速裝置組成一套配置，所以說五菱星辰擁有著超凡脫俗般的動力效能，滿足了許多小哥哥們的出勤需求。並且五菱星辰的發動機也是十分不錯的，使用的是高大上的鑄鐵材質的發動機缸體，故而具有縮小空間的最佳作用。排量配置上，五菱星辰的排量版本也是倍兒打動人心的，更專心深耕渦輪增壓技術，據網站資料顯示，五菱星辰的實際的排量版本為1。5T，
小編點評：作者君覺得五菱星辰在眾多同級別的SUV中算得上是特別吸晴的了。五菱星辰的顏值很符合小姐姐們的需要，前臉非常犀利及時尚，看上去特別有檔次。此外，五菱星辰的後排的區域同樣是挺大的，坐在上面感覺很有成就感，並且它也十分耐開，在相同價位的主流車型中絕對是忒傑出的了。
車主點評2：五菱星辰的整體油耗自然是不錯的，這主要是由於上汽通用五菱廠家的強大的控油裝置的加持，就目前來講，在下的五菱星辰跑的多是城鄉路況，有時候自駕遊的話也會偶爾去一下外省，使在下吃驚的是，瞧著如此笨重的SUV，油耗比本人想象中要少許多，現在整個油耗小於7。6-9。2升上下，它的油耗表現不算很高，在SUV領域絕對也能夠算得上是經濟性比較好的了。這是因為五菱星辰的油耗確實是相當接地氣的，不愧為上汽通用五菱的常青樹。但如果把空調開了的話估計五菱星辰實際的油耗會更高。作者君是一名溫柔體貼的女漢子，僅僅本人湊點約會開銷的話，油錢就回來了。這點很靠譜的，即使目前內部零件的相互摩擦的總時間並不十分長，不過是不在話下的，只要熬過了磨合期以後，五菱星辰的油耗一定還會再下降的。
業內觀點：個人覺得懸架系統似乎有點過硬，即便五菱星辰跑起來有一種豪華SUV的“趕腳”，然而每次進入道路狀況不太好時，可以覺察到車子在抖動 。如果是上了年紀的朋友，那麼在行駛過程中可能會感覺到兩個“八月十五”受不了。還有些許弊端之處是，在行駛過程中降噪不太好，特別當到達不平的陡坡地段就變得更明顯了，另外，加油時就能夠感受到比較慢。問售後點的工作人員，但依然是沒有解決。有的小夥伴還斬釘截鐵地指出了這些弊端：1。剛入手時感覺內部的塑膠臭味情況很明顯。2。藍芽耳機時不時會出現匹配錯誤的尷尬狀況，3。油耗有一點點大，
車型2 途勝：價格區間：16。18萬~22。58萬
這款途勝車燈真的要狠狠的誇一誇，因為途勝真的是最完美的，很有幸我擁有了它。途勝的整個前臉部位比較張揚，其實與舊款的途勝差別不算特別大，猶如活靈活現的貓頭鷹的頭一般，中網造型特別出眾，相當耐看，而且途勝的封閉式的門把手處恰如其分地融入了奪目的鍍鉻零件全LED大燈的亮度忒足，就好像野虎的“eyes”一樣活靈活現，並且途勝的整個車身的側部相當高大上，線條的設計是十分圓滑、性感的，同時採取了一如既往的家族式的簡單設計，好似點龍之筆一般毫不拖沓，很有高階感。而且光澤度比較好，顏值頂呱呱。車尾採用的是排氣造型，並且尾燈還加入了燻黑的理念，夜晚被點亮後還是很酷炫的。總體而言，途勝的外觀還是相當有運動感的。我的閨蜜都一致認為途勝最閃亮。
專業人士韓哥哥這樣評價：每當在下銀兩不太充足的時候，通常會開著途勝逛逛，目前感覺途勝開起來比較舒適，途勝看起來似乎很笨重，但是效能還是相當貼心的。
第3款車型 歐藍德 15。98萬~22。58萬
歐藍德並不自大，非常簡潔的，前格柵的元素和兩邊的led大燈完美融合，誇張點說已經鋪滿了整張前臉。此外，歐藍德的前臉的LED大燈的設計就非常有朝氣，歐藍德的底盤相當低，還算紮實，跑起來還是比較如魚得水的。也沒有鎖車身的線條，配上長長的車身，更像是一位尊貴的芭蕾舞者。與此同時，尾燈被點亮後也是相當光彩。很獨特，又不失高貴氣質。尾部造型給人一種特別有氣質的感覺。我主要欣賞歐藍德的前臉設計，因為顯得非常凝練，並且忒有大氣、時尚的效果。
關於歐藍德的內飾分析：內飾設計還算很接地氣的啦，做工好，且操控快，與此同時實用的按鈕與標誌性的按鍵同樣有著非常獨特的阻尼感覺，上述就是大眾消費者對歐藍德的發自肺腑的評價。另外，真皮方向盤採用了真皮結構，握感是非常“書”服，反應精準，非常適合小姐姐入手。另一方面，歐藍德的司機的座艙相當柔軟，覆蓋率達到了85%，同時座椅的內部填充物主要為軟質的面料製作而成，我覺得歐藍德的座椅就是屬於相對比較舒適的，就算坐在車上幾個小時，也絲毫不會覺得底下的p股很疼。最難能可貴的是，歐藍德的異味暫時是比較少，故此24小時的陪伴都是特別放心的。
此外，加速反應絕對是一流的。簡直就是帥呆了，提速過程幾乎是0延遲，踩油門的瞬間，加速效果馬上就噴發出來了。同時深踩油門時還有非常硬朗的推背感，降噪細節也相當贊，閣下平時不仔細感受的話，只會感覺很安靜，這點是非常不錯。此外，因為歐藍德的原廠動力是十分強勁了，加之作者君平日通勤為主，因此目前而言是特別夠用的。
車友點評1：敝人覺得用歐藍德出去拉妹子就特別不錯了。歐藍德的車頭部位很長，大燈組造型吸睛，亮度也是非常高的。同時歐藍德的兩側的把手以及前臉中網部位均進行了燻黑改進，表面有獨特的鍍鉻面料，與小巧的大燈構成了清新典雅的造型，傲氣十足。歐藍德的輪轂是鋁合金的，大小也同樣格外適中的，從而使整體造型格外耐看。大氣穩重，且不自大也不自卑。歐藍德的側面營造出強烈的運動感，下面的輪胎的造型也特別高階，散發了凝練和雍容的奢華感。歐藍德開起來的時候感覺靜音，沒有噪音！歐藍德的後備箱的空間還是一級棒的，放下好多個空調主機都是沒有問題。跑了半個月左右，目前感覺還好的，動力特別充足。總而言之，歐藍德的價效比還是蠻不錯的，高配的版本的歐藍德竟然不到22萬軟妹幣就能帶回家了，自從入手了歐藍德以後小編全家人偶爾就會出去跑跑。沒有其他弊端。
歐藍德的車主胡大哥這樣評價它：在下是英俊瀟灑的貧二代，目前是做電子產品行業的，所以是相當自大的，顏值低的車子在下根本就瞧不上眼的，只有歐藍德是個特例的，現在每次和老婆、小孩子們出去都是自信心十足。往往摸著方向盤感覺特別舒適，並且科技感也非常到位，孩子在外面總是問我歐藍德是什麼？我就會這樣說：歐藍德是你親爹的最佳車。
車主孟奶奶說：滿意，在下對歐藍德的評價當然是放心的，不但有著歐藍德的助力，而且實用性也特別贊，我對汽車絕對是十分鐘情的，謝天謝地現在終於擁有一臺私人專屬的歐藍德，這車駕乘舒適，很有老闆級別的高傲感，並且油耗也很低，無疑是完美地滿足了本人的用車需求。
歐藍德的車主李叔叔的點評：歐藍德動力非常強勁，開起來好像電動車，
點評
今天分享了五菱星辰、途勝與歐藍德，價格相對最低的是五菱星辰，然後是歐藍德，較高則是途勝，值得列位特別注意的是，來自不同SUV車型的終端價會不一致的，五菱星辰最低4S報價需要6。18w大元，途勝與歐藍德則低至15。58w、12。98w，上述車型的價格差距還是比較大的，不知道上述小編分析的SUV有哪臺是閣下特別喜歡的呢？最後小編祝願親愛的大夥笑口常開、得心應手、天天快樂。如果看官喜歡本文的話，不妨給個贊啦。
老闆極力推薦：五菱星辰、途勝、歐藍德
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