廣汽豐田雷凌大多數車友可能都不陌生，當然，這離不開它的銷量。它受歡迎的程度不亞於軒逸，卡羅拉等。廣汽豐田雷凌目前在售車型很多，它的廠商指導價為11。38萬-15。28萬。它的在售車型動力配置有三種方案，其中汽油版兩種（分別是搭載1。2T渦輪引擎和1。5L自然吸氣引擎），混動版一種（1。8L雙擎版車型 ）。最近朋友買車，我正好試駕2021款TNGA 1。5L豪華版，下面我們來深度分析一下。

從外觀來看，雷凌大面積的梯形進氣格柵給人視覺上一定的力量衝擊，運動感滿滿。中間的豐田牛頭LOGO 顯得兩邊的鷹眼大燈十分犀利，大燈組匹配LED光源以及日間行車燈，還提供自適應遠近光，自動大燈等。整個前臉的線條簡單大氣，年輕的車友會更偏愛它。

從側面來看，雷凌車頂呈低趴的姿態，側面線條輕盈簡單，車門的褶皺裝飾讓整個車看出來精緻時尚。它的底部輪轂尺寸為16英寸，比較適中，輪轂搭配雙五輻式輪圈設計。而作為一輛緊湊型的轎車它的車身尺寸為4640mm*1780mm*1435mm，車身軸距為2700mm。

從車尾來看，依舊採用它的家族設計語言，整體看來簡潔大門。尾翼稍微上翹，有點呆萌的感覺。尾燈似一個五邊形，與前臉梯形的進氣格柵相呼應，凸顯運動感。

從內飾來看，整體風格也是它一貫的簡潔風格。正前正三輻式方向盤搭配的是塑膠材質，但車內其他地方卻加入了不少軟性材料覆蓋。儀表盤在造型上沒有特別亮眼的地方，但是它的實用性卻不用提心。4。2英寸液晶屏+9英寸的懸浮式螢幕，其功能比較全面，比如車聯網，語音控制等。

從動力角度來看，本次我試駕的是2021款TNGA 1。5L豪華版，搭載的是1。5L自然吸氣引擎，最大功率為89kW，最大扭矩為148N·m。在駕駛的過程裡，可以感受到它的起步靈敏，動力反應也快。我在高架路上開了一圈，整體感覺很順暢，提速也不吃力。

最後總結，與1。2T渦輪引擎車型相比，雷凌2021款TNGA 1。5L豪華版的最大功率比它高了4kW。並且自然吸氣引擎的動力與油耗的平衡關係優秀，所以損耗方面也相對比較優秀。當然要想省油，那車友們也可以考慮廣汽豐田雷凌的雙擎版。