搭1.5T+CVT動力,全新歐藍德,會是廣汽三菱的救命稻草嗎?

年前我們到廣汽三菱的4S店看車,偌大的4S店也沒幾臺展車,賣得最好的依然是歐藍德,但大家都知道,和同級產品相比,現款歐藍德是不折不扣的老車型了,產品競爭力嚴重不足。

搭1.5T+CVT動力,全新歐藍德,會是廣汽三菱的救命稻草嗎?

而近日,我們也獲得一組廣汽三菱全新歐藍德的實車圖片,雖然新車有著重重偽裝,但可以看出新車和海外版車型採用了相似的外觀造型。據悉廣汽三菱全新歐藍德將於今年9月釋出,搭載

1。5T四缸

發動機+CVT變速箱

搭1.5T+CVT動力,全新歐藍德,會是廣汽三菱的救命稻草嗎?

全新一代歐藍德於去年4月登陸北美地區市場,被視為品牌的戰略性車型。在國內,廣汽三菱能拿得出手的產品已經很少了,全新歐藍德雖然姍姍來遲,但也算得上是品牌的救命稻草。

搭1.5T+CVT動力,全新歐藍德,會是廣汽三菱的救命稻草嗎?

廣汽三菱全新歐藍德基本延續了海外版車型的設計。新車採用了三菱最新一代的家族式設計,全新樣式的前保險桿、分體式大燈組、車尾新樣式尾燈等部件,為整車帶來更為鮮明的視覺衝擊感。

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內飾方面,新車趕上了潮流,全液晶數字儀表盤+懸浮式資訊娛樂觸控式螢幕設計,整個中控呈T型對稱佈局,並由貫穿式的空調出風口進行點綴,也進一步提升中控的橫向視覺感受。此外,新車還採用了與

奇駿

相同的航空式電子檔把。

搭1.5T+CVT動力,全新歐藍德,會是廣汽三菱的救命稻草嗎?

動力方面,海外車型的2。5L動力預計不會進入國內,

國產全新歐藍德將搭載的是1。5T四缸發動機,與之匹配的是CVT變速箱。

【總結】

總的來說,廣汽三菱全新歐藍德在外觀、內飾和動力等變化非常大,但保持了歐藍德硬朗的風格,相信還能獲得部分粉絲的喜愛。但當下合資SUV市場競爭異常激烈,全新歐藍德來得實在太遲了,加上較為薄弱的1。5T+CVT動力組合,在一眾混合動力智慧產品面前,顯得底氣不足。

大家對全新廣汽三菱歐藍德有什麼看法,歡迎發表評論。