20萬級具有代表性的家用中型SUV非常多，除了能買到國產高階中型SUV外，還能買到海外品牌的中型SUV。在眾多合資SUV車型中，豐田漢蘭達配備的油電混動系統燃油經濟性確實不錯，但是加速疲軟，不適合高速巡航；途觀L的外觀、內飾不符合年輕人審美，其他的合資中型SUV也存在一些短板。

對於昂科威plus來說，這款車就彌補其他中型SUV的不足，既有魁梧的外觀，又有高階大氣的內飾，同時還配備強勁的動力。昂科威plus全系採用48V輕混，只有低配車型搭載1。5T+9AT動力總成，該版本車型同樣搭載單電機作為輔助，以此來降低燃油消耗，每百公里最低油耗只有7。3升。其他版本車型搭載2。0T+9AT，引擎的最大輸出功率達到174千瓦，每百公里油耗只有7。4升，四驅版車型的百公里油耗只有7。8升。

別克喜歡使用9AT變速箱，這種變速箱高速巡航不會出現闖動，而在頻繁換擋的城市路段變速箱也會表現得很聰明，會根據油門大小來自動調節檔位。由於這款車配備自動啟停功能，搭載這種配置的車型起步的時候會出現輕微闖動，而這款車透過配備48V電機就能解決起步闖動的弊端，電機還能減小發動機振動頻率，使其保留更加愜意的駕駛感受。

對於中型SUV來說，7座佈局的車型不太適合家用，因為7座車型的第3排空間太小，不適合長時間乘坐，而且座椅還會大幅度侵佔後備廂空間，影響裝載能力。而昂科威plus擁有5座、7座兩種座椅佈局，5座車型既能保證駕乘空間的舒適性，還有不錯的實用性，畢竟後備廂最大進深接近1。9米，而且整個後備箱地板又沒有凸起。

昂科威plus作為昂科威升級版，內飾採用最新的設計語言，簡潔大方的中控臺配合紮實用料表明這款車專為家用設計。豪華版車型整個中控臺採用純黑色，座椅和門把手採用棕灰色皮質面料裝飾，營造出的豪華氛圍比較出色。中控臺上搭載的液晶顯示屏尺寸達到10英寸，全系支援carlife/carplay手機互聯對映和語音識別控制。

總結：在眾多中型SUV車型中，如果讓我選擇一款最實用的中型SUV，我會把我手裡的票投給別克昂科威plus，因為這款車各方面都符合國人對家用SUV的要求。

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