之前的賓士使用的是1。5T+48伏電機的輕混系統，但是很多車主對這個系統不是很認同，所以現在的新款賓士使用了新的動力系統，那麼新款的賓士表現如何？下面我們來分析一下這款車。

外觀、內飾依舊以豪華感為主

新款賓士E級的外觀上會發現很多S級的元素，比如中網和前大燈、後尾燈，中網設計也根據車輛定位風格有繁天星和立標的區分。2022款賓士E260L運動型使用了仿皮座椅，主副座椅支援電動前後、靠背調節，多功能方向盤使用了三輻式平底的設計，看起來很運動。車身軸距3079mm，無論前排還是後排空間都足夠大，車輛的NVH做得很好，車內足夠安靜。12。3英寸的彩色中控屏支援觸控控制，系統功能齊全，使用方便快捷。

動力、操控方面分析

賓士E260L運動型的發動機型號是264920，也就是M264，這個發動機的技術是比較成熟的，動力組合是2。0T+9at變速器，可以輸出最大258Ps和370N·m。動力方面從資料上看還可以，但是實際開車過程中你會發現動力並不是那麼靈敏，感覺動力充足可能就是踩地板油的瞬間。

對比最多的是哪款車？買這車的都是哪些人？

有的車主因為經常要外出談生意和見客戶，需要一輛既可家用又可以商務用途的車，幾十萬的車既有面子也是自身實力的展現。考慮過奧迪A6L，但是試駕後發現賓士E級挺不錯的。購車花費是多少？車主會遇到哪些問題？賓士E260L運動型在4S店的提車價格是42。70萬，優惠了1。29萬，全部落地價格是47。51萬，其中購置稅3。7萬，商業保險9千多。該車容易出現的問題有：（1）變速器容易產生頓挫感。雖然是9AT變速器，但是變速器控制單元的換擋邏輯控制不是很好，這個可以透過專用電腦對控制單元重置學習解決。（2）冷啟動聲音有時候會很大聲，可能原因是碳罐電磁閥在啟動時打開了。（3）自適應巡航系統只有在頂配車型才有，其他車型只能選裝，這個配置一般的B車就是標配了，這點上考慮價效比還是較低的。

大家覺得這車怎麼樣？