期盼已久的凱迪拉克CT6 2019款在11月終於上市了，像等待一位心儀已久的姑娘一樣，她終於到來了，其實從品鑑的眼光來說它更可以被說成是一件藝術品。

新款CT6車身長度加長到5223mm比老款CT6足足加長了44mm，雖然軸距仍然是3109mm，但在同級別車型中的優勢顯而易見。

凱迪拉克家族的特色是鑽石切割，一直以來以剛毅簡潔的設計作為主線，這樣的設計理念正是我所尋找的東西。讓我們馬上來了解這件具有豐富內涵的藝術品吧。

凱迪拉克CT6 2019款，車長5223mm寬1879mm高1498mm軸距3109mm定位中大型轎車，新車均採用2。0T渦輪增壓發動機和前置後驅的形式。版本分為：風尚型和運動型。

官方指導價為：

2019款28T 時尚型——37。97萬

2019款28T 精英型——39。97萬

2019款28T 豪華型——42。97萬

2019款28T 豪華運動型——43。47萬

2019款28T 領先運動型——45。97萬

2019款28T 鉑金版——53。97萬

新車中網看上去相比老款顯得更加年輕有活力，雖然老款看上去也很漂亮。

新車大燈採用的是的LED光源加透鏡的組合，整體造型保持了凱迪拉克家族式的設計，只是新車取掉了老款CT6下方的霧燈。

側面看發動機蓋很長，前輪很靠前，給人一種躍躍欲試的感覺，沒怎麼改變的腰線從大燈一直延伸到車尾顯得修長簡潔，車身姿態比同級別車要低形成強烈的力量感，車尾的設計變化很大，貫穿車位的鍍鉻飾條與尾燈的結合顯得很精緻，提升了運動的感覺，從車位側面看到翹起的鴨尾設計弧線過度流暢，尾燈倒L形的設計更加的增強了新車的運動感。

新款CT6的內飾改變的並不多，中控比較強調層次感同時也增強了使用的便利度，

四輻式方向盤造型豪華穩重，真皮包裹手感細膩的同時兼具電動調節，換擋撥片，方向盤加熱等強大功能，儀表盤採用12。3英寸全液晶屏顯示，內部UI介面可切換不同的主題，還可顯示導航介面，同時也可在抬頭顯示系統內進行導航輔助操作。

10。2寸的中控屏搭載了最新CUE系統，除了具備多媒體娛樂和手機對映以外，還配備了高德地圖車機版，使用更加方便。新車配置了Bose旗下的高階音響系統共34個揚聲器，流媒體後視鏡需要稍微適應一下，這一配置可是凱迪拉克的特色喲。高配版車型還配備了四溫區空調系統，除了觸控按鍵以外，還可以在中控屏上控制前後排座的空調溫度，顯得高階而又人性化。

新款CT6還搭載了前長280mm寬750mm後長425mm寬750mm的雙天窗，不論是通風換氣還是享受陽光表現都很讓人滿意。

新車座椅和老款沒有太大的區別，功能配置依然非常豐富，主副駕駛同時具有按摩功能和記憶功能，後排也同時配置有電加熱功能，按摩功能和電動調節功能，只是寬大的設計更適合兩個人乘坐。空間方面不管是頭部空間還是腿部空間都先很充足而且車座舒適度非常好。

動力方面新車搭載了一臺帶TriPower可變氣門管理技術的功率177千瓦，扭矩350牛米，扭矩輸出範圍1500轉-4000轉相當寬泛的直噴2。0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是10AT手自一體變速箱，更多的檔位意味著更好的平順性和更好的操控感受。

新款CT6採用前雙橫臂式獨立懸架和後多連桿的懸架的形式，只是新增了電磁可變懸架後，能夠更好地偵測路面的反饋後實時的調整軟硬度，更好的提升駕乘者的乘坐感受。

說了這麼多，它是期待已久的姑娘還是一件具有豐富內涵的藝術品呢？那就只能是仁者見仁智者見智了。