不誇張的說，近10年來沒有一款真正能夠滿足消費者高價值需求的車型問世。提到SUV市場業績穩定的代表車型，必然少不了“日系三傑”—全新RAV4榮放、CR-V、奇駿。而全新RAV4榮放這一款車的出現，顛覆了行業和使用者對於城市SUV的傳統認知。可以說，在追求銷量之前，一汽豐田更注重使用者的追求，更注重對汽車價值的塑造，並將這個理念注入到全新RAV4榮放之中。
作為一輛車最關鍵的部位，動力系統表現除了對於日常駕駛是否靈活有著關鍵作用，而這輛車的燃油消耗是否經濟，也要看動力系統匹配是否合適，科技性部件是否充足，發動機電腦是否智慧……關注SUV市場的消費者，對前者的訴求一般會更高。畢竟，SUV是需要一定的效能水準的，但是過分犧牲油耗又容易讓消費者敬而遠之。如今，目前市場上最為火熱的當屬城市SUV，動力總成以1。5T、2。0L、2。5L為主，其中人氣較高的無非是日系品牌，代表車型有：一汽豐田全新RAV4榮放，東風本田CR-V以及東風日產奇駿，而這三款車在動力方面的表現也不盡相同。
全新RAV4榮放搭載了2。0L自然吸氣發動機，而CR-V則裝配1。5T渦輪增壓發動機。全新RAV4榮放的TNGA 2。0L發動機，最大功率126kW，峰值扭矩209N·m；最高熱效率達到了40%，匹配Direct Shift-CVT無級變速器，駕控感受更加平順。全新RAV4榮放能提供無憂無慮的駕駛體驗。在提高熱效率方面，豐田有自己的獨到之處。Dynamic Force Engine以傳統自然吸氣發動機為基礎，引入高速燃燒的理念，透過超高的壓縮比（13：1）、增加進氣氣門以及排氣氣門的夾角、進氣歧管最佳化設計等方式來提高空氣流速，從而提高燃燒效率，達到提升動力表現和節能減排的目的。
而2。5L雙擎版車型發動機熱效率達到41%，綜合功率為163Kw，傳動方面匹配的是E-CVT無級變速箱。值得一提的是，THS-II與市面上大多混動技術不同，“雙電機直連式”結構，即兩臺電機與發動機之間為機械連線，形成高效的動力輸出模式。不僅如此，採用全新鎳氫電池組的設計，為其重量減輕了11%，動力傳輸損耗也降低了25%，一箱油續航1000km就是其最直觀的體現。
東風本田CR-V同樣也提供了混動版車型，我們首先來了解下混合動力版本車型的油耗。在內燃機部分，2。0L自然吸氣發動機擁有107千瓦的最大功率以及175牛米的峰值扭矩，前軸電動機資料則為135千瓦以及315牛米。工信部給出的官方百公里綜合油耗為5。3L，由於四驅系統緊緊依靠汽油機部分提供動力，所在日常行駛時會加劇燃油消耗，這點我們後面再談，它的綜合油耗在6L/100km左右。由此看來，同樣都是混動產品，不同車型對於燃油經濟性的把控也是稍有區別的。本田CR-V搭載的雙電機組成的i-MMD混動系統依舊是以電機為主，且發動機多數時間為發電機供電，在高速狀態下直接介入，這樣導致駕駛感受頓挫，且能耗較高。顯然，而這比對之後全新RAV4榮放更有優勢。
奇駿最致命的缺點就是發動機常年沒有換代，依然是老款發動機。奇駿搭載的2。0升自然吸氣發動機配備了缸內直噴技術，這不是什麼新鮮技術，由於缺少了渦輪增壓器的輔佐，動力資料自然不會有顯著提升，燃油經濟性成了主要改進的環節。奇駿的2。0L發動機最大功率150Ps，最大扭矩200N·m，動力表現中規中矩，駕駛平順性較高。CVT變速箱會對提升加速效能有一定幫助，但是它也無法避免結構上的先天因素，起步瞬間的動力輸出被限制了不少，而且存在變速箱頓挫。
效能表現是一項綜合性指標，它關係到您所在的城市的季節變化，路況擁堵狀況，車輛載荷多少以及您的駕駛習慣和油品質量等等細節，這些無法控制的變數也就促成了油耗相差的數值比較大。總體來說，三款日系精英車型都能夠把握住消費者的購車需求，提供配置比較豐富且個性化的產品。而全新RAV4榮放在動力科技，相比CR-V、奇駿更具有優勢。
在動力科技之外，在主動安全上全新RAV4榮放也走在了前列，雖然是最低配車型，但是全新RAV4榮放將全系都配備了TSS 2。0智行安全系統，，這套系統囊括了DRCC動態雷達巡航控制系統、PCS預碰撞安全系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統多項主動安全科技。再來看看CR-V的Honda SENSING安全超感，僅搭載在混動車型頂配以及次頂配、燃油版的頂配車型，也就是說想要買CR-V並想擁有和全新RAV4榮放一樣的全套主動安全科技，那預算已經高達25萬了。同樣，奇駿搭載的i-SAFETY智慧主動安全系統也只在4WD豪華領航版以上的四款車型才有體現。同樣，預算也需要達到24。5萬才能在奇駿這款車型上享受到主動安全科技。
選擇一輛合適自己的車，光參照配置以及功能性是不夠的，畢竟消費者會因為設計、品牌、穩定性等綜合實力去挑選一輛自己心儀的車輛。全新RAV4榮放、CR-V都是在國內市場炙手可熱的主流家用SUV產品。全新RAV4榮放在TNGA架構之下，各方面的提升都較為明顯。依託TNGA-K平臺，全新RAV4榮放較同級別車型實現了質的躍升，在動力、駕駛、乘坐等多個方面實現進一步最佳化。
RAV4在產品開發時，就充分關注和考慮到了消費者最真實的消費需求，針對不同預算、不同消費訴求的使用者，提供了最務實、最直接的解決方案，讓產品真正做到了物超所值，這就是RAV4真正的價值所在。仔細來看，國人在選購車輛時相比以往更加理性，具備出色綜合實力的車型才能贏得使用者的青睞。因此，在未來的市場中，車企追求的不只是銷量，更多競爭會體現在理念與技術。全新RAV4榮放可謂贏在起跑線上，其價值感、體驗感實現全面領先。強悍技術的加持，更賦予全新RAV4榮放有別於同類車型的競爭優勢。