動力比漢蘭達還猛,價格卻連一半不到,捷途X90子龍版全面升級

對於捷途品牌來說,捷途X90是家族的旗艦SUV產品,而對於捷途X90而言,即將上市的捷途X90子龍版正是捷途X90系列中的旗艦版本,定位在捷途X90與捷途X90 PLUS之上,依舊定位中型SUV,但實際產品力卻大有不同。新車換裝奇瑞鯤鵬2。0T動力總成,擁有高達254馬力的動力儲備,相比中型SUV標杆——豐田漢蘭達,其動力表現依舊充沛有餘。值得注意的是,當前捷途X90子龍版已經開啟了預售,廠商共推出3款配置車型,分別為虎威版、常勝版、武神版,預售價一一對應為:13。99/14。99/16。39萬元,價格還不到漢蘭達的售價一半,且內外升級後,更顯精緻脫俗。新車實際如何?請接著往下看。

威武霸氣的造型

動力比漢蘭達還猛,價格卻連一半不到,捷途X90子龍版全面升級

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首先來看捷途X90子龍版的外觀設計,相比捷途X90原型車而言,新車在外觀上面下足了功夫,整體造型更顯威武霸氣,吸睛程度不亞於主流中型SUV。前臉部分有幾處亮點值得關注,新車採用了尺寸更大鍍鉻橫幅式進氣格柵,更具視覺衝擊,而且新車還採用了豎列點陣式日行燈設計,相比以往辨識度更高,配合LED組合晶透式大燈,更顯犀利獨特。此外,新車前擋風玻璃上面還集成了ADAS攝像頭,想必L2級自動駕駛輔助功能一定不會缺席。

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尺寸方面,捷途X90子龍版長寬高分別為:4858/1925/1780mm,軸距2850mm,尺寸引數與捷途X90 PLUS保持一致。車身側面,新車造型相比現款捷途X90更顯運動時尚,採用了懸浮式車頂設計,運用硬朗的腰線元素勾勒出清晰動感的姿態。同時,新車除低配以外,都配備了多幅式20英寸輪轂,視覺效果大氣沉穩。

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車尾部分,新車採用了較多的時尚元素進行點綴,營造出沉穩細膩的設計風格,貫穿式LED尾燈點亮後具備較高的辨識度,燈組內部的細節設計飽滿且精緻,配合雙邊雙出排氣設計,以寬大飽滿的車尾輪廓,視覺上充滿時尚氣息,迎合了年輕消費者的審美。

智慧便利的內飾

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內飾方面,捷途X90子龍版摒棄了以往粗陋傳統的設計風格,採用視覺更顯精緻的大尺寸雙聯屏設計,中控臺造型分上下三段式佈局,透過色彩的不同,呈現出明暗交錯的立體層次感,輔以內飾中大量的鍍鉻金屬元素點綴,內飾整體質感有大幅提升。此外,新車還在中控屏下方配備了一塊空調觸控液晶屏,可透過物理旋鈕控制,便捷且舒適。

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配置方面,新車配置得到全面升級,針對日常使用場景,增加360度全景影像、AEB主動剎車、車道保持、車載微信、前排無線充電、後排隱私玻璃、220V/150W電源介面、前排隔音玻璃等配置。此外,頂配車型還配備了紅外人臉識別攝像頭、SONY音響、主駕駛座椅通風等科技配置,以16。39萬元的價格來說,這個配置表現難能可貴。

充沛有餘的動力

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動力方面,捷途X90子龍版對動力的提升十分明顯,換裝2。0T鯤鵬動力總成,擁有187kW的最大功率以及390N·m的峰值扭矩,與之匹配的是來自上海變速器的7DCT變速箱,動力引數十分出眾,領先同級同排量動力。在實際駕駛體驗中,新車起步瞬間能夠感受到7DCT變速箱反應有些拖沓,比如1擋升2擋的時候,還有進一步的最佳化空間,而從加速體驗上來說,整體動力充沛有餘,在超車時更有信心,尤其是在60-100km/h之間的再加速能力,7DCT變速箱直接連降3個擋位,反應快速且動力銜接效果良好,值得肯定。

結語

整體來看,捷途X90子龍版在外觀設計方面依舊保持了寬大魁梧的設計風格,細節方面有驚喜,而在內飾方面,科技感有更出色的演繹,且智慧配置豐富,實用性較好,其次,乘坐空間依舊寬裕,儲物能力依舊是其產品亮點,而換裝2。0T動力後,動力的提升相比1。5T/1。6T版本更加明顯,只不過7DCT的換擋邏輯略顯拖沓,倒也符合主流水準。可見,捷途X90子龍版在產品力方面表現出較高的誠意,儘量在有限的成本預算內滿足消費者的購車需求,結合其不到16。39萬元的預售價來看,或許會對傳祺GS8的潛在使用者群體形成較大的吸引力。