奇瑞OMODA 5的下線,標誌著奇瑞汽車在自我革命中打響了第一槍

隨著海外汽車市場的雄起,奇瑞汽車在2021年有了再次躍進準備,那就是首款全球車型OMODA 5的曝光,最早奇瑞OMODA 5的曝光是在去年廣州車展上的亮相。如今,在2022年2月22日,奇瑞OMODA 5已在安徽蕪湖總裝二車間下線。隨著新車的下線,後續奇瑞OMODA 5將要做的就是新車的上市計劃,新車預計於2022上半年國內首發上市,後續將陸續於俄羅斯、巴西等全球30多個國家和地區上市,多數訊息稱OMODA 5的售價會在11-15萬元區間。這一次希望國產汽車真正的邁出國門,走向世界。

奇瑞OMODA 5的下線,標誌著奇瑞汽車在自我革命中打響了第一槍

奇瑞OMODA 5作為全球命名的首款奇瑞汽車,從世界30多個國家的一萬多個命名方案中投票選舉產生。OMODA的片語來源於拉丁文的詞根,“O”表示全新,“MODA”意為時尚潮流,這也是代表了全球年輕人們對時尚的追求,對潮流的理解。OMODA在奇瑞汽車的推廣宣傳的實施過程中,設計出了虛擬代言人:元宇宙少女阿喜。阿喜的設計者傑西·張是深圳一家三維電腦動畫公司的導演。阿喜

的特徵和細節都有點真實感,她的耳朵長得有點像精靈,她的眼睛又大又圓,很可愛。

奇瑞OMODA 5的下線,標誌著奇瑞汽車在自我革命中打響了第一槍

奇瑞OMODA 5能夠成為奇瑞汽車的首款全球車型,首先要得益於他的大膽的外觀造型。無界矩陣格柵打破了奇瑞汽車現有家族的設計理念。無邊框的前臉造型,採用分體式大燈。車聲側面沒有過多的腰線而是採用了隱藏B柱、C柱的設計,車頂還帶有懸浮式的造型,車身的大燈、前臉的下包圍等多部件採用黑色元素加以裝飾,車尾採用了目貫穿式尾燈設計。除此之外,OMODA 5車身的長寬高尺寸分別4400x1830x1585mm,軸距為2630mm。

奇瑞OMODA 5的下線,標誌著奇瑞汽車在自我革命中打響了第一槍

OMODA 5車內部分採用了雙色設計,直接面對年輕一代的審美,車內配備雙12。3英寸超寬曲面的雙聯屏設計,搭載一體式運動座椅、多功能方向盤、電子換擋桿、無線充電、Carplay等功能。科技與運動的完美結合。

奇瑞OMODA 5的下線,標誌著奇瑞汽車在自我革命中打響了第一槍

動力部分,OMODA 5搭載鯤鵬動力1。6TGDI渦輪直噴發動機,最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米,與之匹配的是7速的溼式雙離合變速箱。

說到奇瑞的鯤鵬動力,要追溯到2021上海車展期間,奇瑞正式釋出“奇瑞4。0時代全域動力架構”,並將架構下

動力解決方案

為“鯤鵬動力CHERY POWER”。這種動力解決方案

讓發動機的熱效率及節油率將大幅提升,熱效率最高可達到45%,節油率超過95%。

奇瑞OMODA 5的下線,標誌著奇瑞汽車在自我革命中打響了第一槍

說到最後,包子要說的是:

奇瑞在追求著蛻變,而不只是想一些汽車品牌,今天換個外形,明天換個標誌,而是真正走著自己的生存之道。從OMODA 5的釋出,我們都能夠看到奇瑞汽車已經在自我的革命打響了第一槍。

面向年輕的一代,設計更懂十分年輕人的心思,奇瑞的未來讓我們拭目以待吧。

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