謳歌CDX、捷達VS5、探界者堪稱是SUV的學霸選手！
各位尊敬的看官好，終於把你給盼來了。實在是太贊啦。在這裡衷心地多謝親愛的朋友們的大駕，同時祝願有緣的閣下金玉滿堂、年年有餘、聰明伶俐，好了，小編今天主要和你們分析分析這些“大傢伙”：正如俺們所知的那樣，SUV的視野範圍是相對較開闊的，不僅具有排量小、價效比比較高等益處，並且三者的配置都是非常受矚目的，用來日常的外出旅遊都是比較好用的，並且SUV近幾年的市場表現都是很堅挺的，所以受到大量奶爸的信賴，今天在下跟各位看官分享3組一鳴驚人的、價效比超好的SUV，這些都是敝人試駕以來的獨到心得，一定讓你眼前一亮。同時也會有好多令各位拍手稱快的小技巧喲，希望能夠為大夥提供一些中肯的點評。
車型1：謳歌CDX（官方起步價低至22。98w起）
有關謳歌CDX的銷售業績的簡述：在廣汽謳歌品牌的帶領下，謳歌CDX自從推出市場至今其銷量表現自然是深得一批又一批車友們的喜愛。另外，謳歌CDX成交價也相當吸引人的，這是很值得俺們的誇誇的。這是因為：最近謳歌CDX繼續是鶴立雞群。當仁不讓地售出了0。51w臺的好成績，排在SUV銷量排行榜第68位，由此可知，謳歌CDX的進步是十分明顯的，同時謳歌CDX是無與倫比的、光耀的星星之一，比市場的很多競品車型的銷量還要耀眼。當然了，世界上沒有任何一款SUV是沒有任何缺點的，雖然如此，但這壓根沒有影響到謳歌CDX強悍的勢頭，因為謳歌CDX的內在銷量仍然稱得上是一鳴驚人的。原因主要在於謳歌CDX是我們均瞅在眼裡的。所以謳歌CDX是輕而易舉地能夠完勝著好多高階的競品車型。所以不少車主都認為：倘若謳歌CDX接下來繼續深耕技術，預計其下個月的成交量業績必然會再創佳績的。
謳歌CDX的外觀造型設計得較為骨感，車漆看上去特別有個性，並且玲瓏浮凸的線條由車頭部分一直延伸至車尾部位，是屬於特別務實的一類。另外，謳歌CDX的車頭前部蠻有特色，散發著一種一鳴驚人的傲氣，而且錯落有致的腰線從前車燈處延伸至謳歌CDX的C柱，猶如小蠻腰一樣花枝招展，將謳歌CDX致美輪廓巧妙地勾勒了出來，非常優美且氣質，再有一雙霸氣十足的自動車頭大燈組交相輝映，家族式腰線以及風格都自然是很實用，非常匹配作者君這個80後。
尺寸剖析：謳歌CDX的前後排的位置算是十分寬裕的，同時令好多車主都感到很滿意，其儲物空間也很棒，說謳歌CDX是特接地氣一點也不過分。它的尺寸為4542mm*1840毫米*1615mm，這個空間即使後排位置坐了數位正常體型的大妹子依然是毫無問題的。因而謳歌CDX可以輕而易舉地滿足絕大部分日常使用的需求。另一方面，謳歌CDX的後尾箱體積也非常棒，裝進小清新、小物件等等絕對是可以的。實用方面堪比房車，因此作者君感到相當滿意。
動力部分，謳歌CDX的動力並不弱，它的動力峰值為146PS，並且和E-CVT無級變速器構成精密的動力換擋配置，總體而言，謳歌CDX不管加速還是起步，都是很棒的，另外，缸體是謳歌CDX的一大亮點，使用的是成熟的鋁合金塗層發動機，因而能夠發揮出強勁的散熱特性。至於排量特點，謳歌CDX的動力效能無疑是十分實用的，不但提供渦輪增壓配置，並且還兼備自然吸氣動力，眾所周知，謳歌CDX的實際的排量為1。5T、2。0L，
中肯點評：作為廣汽謳歌陣營猛將的謳歌CDX在眾多同級別的SUV領域裡面已經算是當仁不讓的啦。謳歌CDX的顏值是相當出彩的，好像一頭逼真的虎大王。給我們一種心動的獨特感覺。其次，坐在上面感覺十分愜意，並且謳歌CDX也十分好開，這無疑也是謳歌CDX的最明顯的競爭力。
車主點評2：謳歌CDX的綜合油耗還算挺棒的，應該得益於謳歌CDX的選擇了領先的控油技術，所以使謳歌CDX更能匹配小夥伴們的用車需要。就現階段而言，作者君的謳歌CDX跑的主要為城鄉道路，有時還會去一下外地，更使我意想不到的是，即便謳歌CDX看上去十分沉重，不過油耗還是不錯的，目前它的耗油大約為8。6L，總的來說，謳歌CDX的油耗是相當耀眼的，在同級別SUV陣營中應該也算得上是最帥氣的了。油費支出根本就是撓癢癢，這是因為謳歌CDX是十分值得誇誇的，稱得上是廣汽謳歌當之無愧的常青樹之一。不瞞你說，若是到了寸草不生的荒涼地帶，謳歌CDX的耗油可能會高一點。對於鄙人這個涉世未深的青年學生群體的立場來講，平時只需要我稍微擠點約會開銷，就估計報銷大半個月的油費開支了。因此目前而言謳歌CDX的油耗壓根就是不成問題的啦，不愧是廣汽謳歌的、苦心經營的傑作。雖然懸架總成的調校的總週期並不十分長，但希望一旦出了磨合期後，謳歌CDX的耗油還可以降一點。
車主有話說：相信好多小姐姐都會有這個感覺：謳歌CDX的底盤位置很生硬，即便謳歌CDX可以給駕駛員提供了很強大的舒適體驗，但在走進路況比較差時，始終會失去大部分舒適感受，要是閣下是童心未泯的老人家，那麼在行駛過程中可能會覺得到兩個“八月十五”受不了。還有部分較為尷尬的是，謳歌CDX的底盤部位風噪做得不太好，尤其當到達坑窪不平的路面時就會更加尷尬了，此外，低速行駛的時候觀察到發動機噪聲比較大，去問售後點的客服人員，不過最後同樣絲毫不知道具體的情況。另外，1。感覺謳歌CDX空調的塑膠臭味現象非常尷尬。2。藍芽耳機時不時出現匹配失敗的尷尬狀態，3。燃油經濟性欠佳
第2款車型 捷達VS5：介乎8。48萬~11。48萬
外觀造型方面，捷達VS5的時髦感很明顯，我的家人都特別滿足。捷達VS5的前臉設計很張揚，比較有氣質，猶如可愛無比的貓頭鷹的頭一般，中網尺寸並不會很大，看起來相對較不錯，而且捷達VS5的精緻的前臉巧妙地點綴了一些大面積的、燦爛無比的鍍鉻零件前臉的兩個大燈看著很精神，瞧上去有一種強烈的時尚感覺。而且側面的車身是鮮明的雙腰線風格，腰線的設計很有個性，貫穿至車子的尾部位置，看著特別壯實，同時光澤度處理得比較好，相當帥氣。捷達VS5無論走到什麼地方都是十分出彩的。捷達VS5的尾部鬆弛有度，很好看。同時更有風格銳利的LED尾燈相襯，瞧上去更好看了，因此，愈來愈多老友記都認為捷達VS5的整個外觀屬於偏高檔、低調的風格。我當年的朋友都覺得捷達VS5的確是十分出彩的。
非著名專家胡小姐這樣說：每當我可支配的銀兩還不夠充足的時候，往往會到線下的4S店玩玩，目前我感覺新款的捷達VS5降噪效果非常到位，即便長度很長，但是操控是比較不錯的。
第3款車型 探界者 16。99萬~23。99萬
外觀點評：探界者的色彩風格對於我來說可以說是比較滿意的，較凝練的，中網格柵位置的元素和兩邊的大燈組完美融合，甚至溢滿了探界者的整張前臉。與此同時，探界者的前臉的大燈的風格就顯得特別有活力，整體的底盤是低低的，順滑兼耐用，屬於偏軟化風格，熠熠生輝的線條也有旗艦SUV常用的多幅式輪轂作為點綴，纖細圓潤，此外，尾燈組點亮後也是非常可觀的。熠熠生輝，運動、瀟灑的氣質令人著迷，可以說科技感是滿滿的。本人自從買了探界者之後，發現它越瞧越威武。
關於探界者的內飾優勢：探界者的內飾格調絕對是鶴立雞群的，無疑提升了國人對探界者的想象，而且裝配工藝忒精良，超薄的中控臺螢幕是懸浮式的設計，與此同時黑色的旋轉按鈕與實體按鍵暫時無暴露出絲毫鬆垮的情況，完全能對得住上汽通用雪佛蘭的品牌。除此之外，舒適模式下的方向盤的重量非常適中，相當輕巧，打方向也很精準，為車主提供了相當接地氣的駕駛體驗。與此同時，乘客的靠背是有些軟的，覆蓋率達到了百分之八十以上，座椅填充物很軟，我覺得探界者的座椅就是屬於相對比較舒適的，即便長時間開車五六個“hour”，也不會覺得pp太痛。實話說車子還得舒適度高的才值得買的，此外，探界者截止目前也沒有發現絲毫的臭味情況，同時坐在裡面的噪音完全是聽不到的，故此即使長時間的駕駛也絕對是頂呱呱的。
此外，探界者的爆發力可以說是特別優秀的，就如同杯裝奶茶那樣舒暢，起步與加速時的表現一點沒有後勁不足的體驗。按下油門的同時，就能實現超車。推背感也挺明顯的，降噪效果也比較贊，探界者提速過程機器的“嗡嗡”聲響絕對是覺察不出來的，舒適度等方面也非常棒。另外，由於作者君日常大多是代步為主，故此適合長時間的陪伴。
探界者的車主黃大姐這樣說：顏值贊動力強，這便是我對探界者的高度評價。探界者的車頭造型整體而言還是蠻帥氣的，前頭燈看上去非常漂亮，夜間是挺漂亮的。同時探界者的中網位置採用大嘴式的下沉結構，銀白色的鍍鉻條也相當別緻，和亮眼的面板優勢互補，辨識度相當好。探界者的C型輪轂可以說是指引時尚時髦的標誌，車頂是鐳射焊接的，整個造型格外時髦。把它開出去人家還以為是超前衛車型。也有簡潔設計的腰線，保險槓很安全，是典型的圓潤風格的，流露了純淨與雍容的富貴感覺。並且降噪處理效果在同級別SUV中可以說是特別厲害的，本人很鐘意勿躁的環境。探界者的最後一排還是頂呱呱的，就算放入很多個常見的行李都是輕而易舉。跑了大半個月了，目前感覺還可以的，動力十分充沛。總之，探界者是很值得買的，相當靠譜，也沒有啥詬病之處。
車主章大媽這樣評價：我曾經是一名沉魚落雁的貧二代，主要做木材生意的，因此日常是特別好面子的，不漂亮的SUV在下是瞧不上眼的，只有探界者是個特例的，目前每當出去做生意都覺得自己相當有榮譽感，摸著方向盤感覺特別舒適，而且科技感也相當高階，孩子在外面總是問我探界者是什麼東東？這時我就說：探界者是你爺爺的出門坐騎。
車友白叔叔說：滿意，在下對探界者的評價是放心的，不僅牌子實力強，而且透過效率也特別接地氣，本人從小就很喜愛四個輪子的“cars”，經過長時間的不懈努力，謝天謝地終於如願以償，擁有一輛探界者，這車開著特別有老闆級別的豪氣，並且油耗也不高，可以說是滿足了我日常的出行需要。
探界者的車主李哥哥的點評：探界者動力忒強勁，頂呱呱，
點評
上面便是有關謳歌CDX、捷達VS5、探界者的所有點評了，它們的出廠價顯而易見是勢均力敵的，廠商指導價較低的車型是捷達VS5，接著是探界者，相對較高的是謳歌CDX，值得我們注意的是，來自不同陣線的車型的零售價可能會有所區別的，謳歌CDX、捷達VS5、探界者的全國最低的4S報價為17。98萬、10。78萬以及10。61萬。想必你們已經找到了自己鍾愛的車型了吧。最後小編衷心地祝願有緣的讀者們五穀豐登、日進斗金、福星高照。假如你們鐘意本文的話，不妨一鍵三連啦。
謳歌CDX、捷達VS5、探界者堪稱是SUV的學霸選手！
想了解更多精彩內容，快來關注評車大王