以前能擁有一輛腳踏車，就覺得是非常高階的事情了，而現在隨著時代和經濟的不斷髮展，腳踏車已經逐漸不吃香了，現如今吃香的是小汽車。不管是速度還是幸福程度上，四個輪子的汽車，肯定比腳踏車更加有優勢。陰天下雨的時候，汽車能為我們遮風擋雨，早上起晚了，開著汽車出門，不至於遲到，所以，在自己步入小康生活之後的第一件事，就是買一輛像樣的汽車。

擁有了汽車以後，不管是從生活上，還是從出行上，都有了很大的變化。但是買回來汽車之後，不光臉上會洋溢著笑容，有時候也會滿面愁容。因為在用車的過程當中，如果有所不注意，或者是汽車的保養沒有跟上進度，那麼汽車上的重要部件很容易出現問題。

對於大多數人來說，汽車上重要的部件，主要就是發動機了，除了有發動機之外，沒有什麼地方值得他們去重視的。實際上，還有一個零件，是對發動機有影響的存在，這個零件一旦出現問題，車上的三大件也會受到影響，引發出一系列的故障，大家一定要知道，這樣才能在用車的時候，去及時避免做出一些有傷害的操作，保證汽車正常執行。

朋友的汽車開了有5年了，一直保護得非常不錯，車子外面髒了，就趕緊去洗車，該保養了，定期就會去做，車子一直沒出現什麼問題，這讓朋友甚是驕傲，但是，在最近，朋友總是耷拉著臉，一問才知道，原來是汽車上出現了好多問題，開車出遠門，怎麼都打不著火，好不容易打著火了，還沒開多遠，車子又熄火了，去修車了，讓換三元催化器，朋友一聽就不樂意了，也沒修車就開著車回來了。

因為多數司機對於三元催化器並不是特別瞭解，如果沒有經驗的司機聽見維修工的話，肯定會直接換上新的三元催化器。實際上在專業的汽車報道上，已經說明過這樣的事情，如果正常使用，在正常的年限範圍之內，三元催化器根本不可能出現失效的情況，再說朋友的車子開了才五年，更不會出現這樣的情況。

所以針對這樣的狀況，日常的清理就能把問題解決掉，因為發動機內部的雜質，除了排出車外的之外，剩下的基本上都會堆在三元催化器內部，在這樣的過程當中，三元催化器內部有雜質很正常，隨著雜質的增多，導致堵塞是非常正常的現象，而且因為三元催化器堵塞，出現大故障，也是非常正常的現象。

尤其是像朋友這樣的情況，車子已經開了有5年多了，三元催化器多多少少都不能避免出現類似的狀況，大家在平時可以學著定期去清理，雜質不堆積，三元催化器才能保持健康狀態，關於三元催化器的清理，直接選用免拆的方式就可以了，省錢效果又好。

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這款三元催化清洗劑，不用拆卸就能清洗發動機內部，提升動力，省油耗，非常實用。

三萬公里以下的車，建議使用三瓶，有明顯效果。三萬公里以上的車，建議使用五瓶以上，有明顯效果。十萬公里以上的車，建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）

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