這幾部車子都特別有氣勢,閣下究竟會看上哪一款呢?

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Hi,太高興啦。誠摯地多謝螢幕前的諸位的大駕,同時祝願小夥伴們要啥有啥、壽比南山、聰明伶俐,我們今天和大家一起談一談這些出行工具:正如讀者們所知的那樣,MPV體積大、用途多,不但有著坐姿高、恆常費用很低等亮點,並且整體瞧上去格外純淨和好看,加之MPV最近的市場排名都是有目共睹的,所以充當著好些個打工人的代步工具,下面在下主要以客觀的獨特角度為尊敬的諸位深入點評閃耀奪目的、經濟實惠的MPV吧,這篇文章與別的分享貼相比肯定會有更別出心裁之處,同時也會帶來好多令諸位忍俊不禁的小乾貨喲,瞧瞧有沒有大家特別喜歡的那些MPV吧!

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第1款車型:菱智

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銷售方面簡介:在東風風行品牌的帶領下,菱智面世至今它的營銷實力無疑是深得一批又一批消費者的讚許。並且菱智最終的成交價十分吸引人的,這是值得大家的點讚的。經作者君瞭解:最近菱智的表現再次一鳴驚人,自信地衝破了2597臺,並再一次斬獲了銷量榜第16名的驕人成績,如此看來,進步是很明顯的,同時菱智是最無與倫比的、最奪目的高級別網紅車型之一,也近乎完美完勝了一眾MPV級別中的強勁車型。事實上,世界上沒有哪一款MPV是毫無瑕疵的,但小編依然堅信菱智的內在魅力永遠是羨煞旁人的。其原因在於菱智的強勢的競爭力是父老鄉親們都能瞧得見的。並且菱智的動力效能都無疑是壓倒性地能夠打敗了好些個同級別的奢華MPV車型。所以一些朋友覺得:菱智的市場競爭力是列位所青睞的,預計它不久將來就能在這個摩拳擦掌的車市賽場中稱霸車市了。

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菱智的顏值屬於上乘級別,車漆是相當薄的,並且菱智的車側腰線同樣比較流暢且氣勢十足,是屬於特別沉穩的一類。此外,前臉的風格是挺犀利的,有一種不可一世的霸氣,同時凝練的下沉式線條分佈兩旁,如同虎頭一樣羨煞旁人,令菱智的層次感覺更加吸睛,瞧上去就倍兒精神,並與閃閃發亮的霧燈相映成趣,腰線同樣是非常硬朗的,怎樣看都不覺得醜。

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體型分析:菱智的乘客位置與儲物空間還是比較可靠的,給眾人營造了一種特別愜意的感覺,其利用空間絕對是“倍兒”棒的,衣服、耳機以及好多小物件都能夠放入其中,其尺寸達到了5135mm、1720mm及1970毫米,基本上坐了許多女同事也絲毫不會覺得擁擠。由此見得,菱智實用性是相當強的。這點是特別棒的。另外,菱智的後備箱的體積比較充足,也能夠裝下很多東西。瞅上去很有剛正不屈的感覺,很靠譜。

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動力而言,菱智的動力系統在北上廣中可以說是頂呱呱的,它的動力達到133P,並且外加6擋手動變速裝置,因此,菱智的動力裝置也算是很棒的,滿足了一批又一批小姐姐們的駕駛需求。同時發動機缸體是菱智的一大特徵,採用的是獨特的鋁合金的發動機缸體,故而最終的壽命是相對較好的。關於菱智的排量表現,菱智的發動機版本無疑是更加牛氣的,1。6L、2。0L的菱智還是特別可靠的。

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車友鍾爺爺的心聲:相信好多小姐姐們都覺得:東風風行專心研發的菱智在競品MPV陣營中算得上是有的放矢的啦。菱智的顏值很匹配國內消費者的需要,前臉很霸道與時尚,給人一種忍不住多看幾眼的奇妙感覺。此外,坐在上面特別滿足,同時也容易控制,這絕對也是菱智的最強大的市場競爭力之一。

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菱智的車主譚大爺的用車體驗:菱智的耗油是相當小的,估計得益於菱智的油控技術的精度提升了許多的緣故吧,使其油耗節省5%左右,就目前而言,我平時也就是到郊外旅遊時開得相對比較多一些,走走親戚的話也會跑一下鄉鎮的國道,此外,更使在下吃驚的是,雖然菱智瞅起來特別沉重,然而整個耗油為八升以內,總的來說,菱智的燃油經濟性不算很高,在同級別MPV領域想必能夠算得上是勁省油的了。因此在下是特別得意的,這是因為菱智是很值得大家肯定的,這是鐵一般的事實,不過如果你是經常在路況不好的地方中行駛的話,菱智的油耗可能會更高一些。作者君是一位未談戀愛的研究生,油費負擔比較小,因為平時我稍稍湊一丁點旅遊費,就等於是把油錢給賺回來了。因此目前油耗是毫無問題的啦,老實說始終是吃油越少就越贊。儘管懸架的相互摩擦的總時間並不是很長,但是敝人相信後期再深度調校過後,菱智的油耗還能下降。

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消費者評價:作者君認為懸架位置相當紮實,儘管運動感會更加穩定,但在透過凹凸不平的路段的時候,始終會失去了一點點的駕駛舒適性,如果你的年紀是比較大的,那麼在行駛過程中應該會感覺到pp相當不舒服。在車輛在前進過程中推背感不好,有些朋友可能會接受不了,此外,加油的時候隱隱感受到有點慢。去找了官方店的客服,才把問題解決了。另外,1。剛購入時內飾的臭味情況有些突出。2。菱智的藍芽通話偶爾會斷開,3。隔音效果有些不足,

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No2 五菱宏光:價格區間:介乎4。58萬至5。98萬

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外觀部分,五菱宏光時尚感滿滿,我十分喜歡。前臉玲瓏浮凸,與舊款的五菱宏光相比而言幾乎沒有一丁點不一致,像虎視眈眈的長頸鹿的頭一般,中網風格很凝練,很漂亮,並且五菱宏光的門把手位置巧妙地糅合了很多大尺寸的、璀璨無比的飾條,羽翼式的LED大燈很不錯,一走上街即可收穫妥妥的時髦感。並且側面的車身分佈了一盞盞光彩奪目的LED大燈,車側的線條的風格是特別絲滑、流暢的,就好似流動的瀑布那樣毫不拖沓,望上去還挺高大上的,並且五菱宏光的車身的側面經過了拋光打磨,顏值頂呱呱。可以說五菱宏光無論走到什麼地方都是十分拉風的。五菱宏光的尾部有些帥氣,同時後排的2個LED尾燈組的設計感是特別好的,望上去更凌厲了,因而,許多讀者朋友們都覺得五菱宏光的整體外觀是非常迎合打工人的要求的。我的下屬都認為五菱宏光無疑是很吸睛的。

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資深專家周姐姐這樣評價五菱宏光:在下有的時候手頭上的資金不太寬鬆,這個時候就會到4S店甩幾下過過癮,目前本人感覺新款的五菱宏光隔音效果比較到位,即使長度特別長,但效能還是相對較漂亮的。

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第3款車型 嘉際 9。48萬~14。28萬

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嘉際的外觀算是比較吸引大眾的了,十分放縱的,格柵位置的元素和兩邊的大燈完美融合,此外,嘉際的前臉的大燈的風格就顯得特別有活力,嘉際的底盤非常低,非常紮實,屬於扁平化設計,婀娜多姿的線條再有MPV獨特的吸睛的輪轂交相輝映,纖細且協調,尾燈很亮眼,錯落有致,並且嘉際的細節方面的打磨也十分不錯,瞅著十分精神。我自從買了嘉際以後,發現它越瞅越霸氣。

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關於嘉際的內飾優勢:內飾設計還算是非常靠譜的啦,用料氣派,裝配工藝相當厲害,中控臺特別有檔次,並且實用的旋轉按鈕和標誌性的按鍵完全無暴露出鬆垮垮的現象,完全能對得住吉利汽車的名聲。另一方面,嘉際的高階方向盤採用真皮結構,造型很粗壯,精準的調校,為乘客們帶來十分到位的駕乘體驗。另外,駕駛位的靠背的皮質手感一流,內部的貼合度的處理也是非常棒,座椅填充物大多為高品質的物料,可以說沒有一丁點缺陷,即便坐在車上幾個“hour”,也絲毫不會覺得PP累。當然了MPV還是要舒服的才行的,而且嘉際至今也並沒有發現任何的臭味問題,噪聲情況也是不存在的,因而嘉際的駕駛體驗是比較安全的。

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動力而言,嘉際的動力可以說是很爽快的,簡直是帥呆了,嘉際的提速可以說是0延遲,這車一旦您大膽上油,加速效果馬上就上來了。而且這個推背感也是很棒的,降噪表現也特別到位,如果嘉際處於行進狀態下,那麼是絲毫體會不到底下的發動機總成的介入的,此外,由於嘉際在滿員狀態下都是很好開和淡定,因此特別適合長時間的陪伴。

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嘉際的車主黃大姐這樣評價:敝人開過的車雖然不是很多,但是像這種高顏值品牌的,我大多都是有親自體驗過的。將近5m長的車身,前頭燈採用獨樹一幟一體式風格,亮度絲毫沒任何問題的。並且嘉際的中網部位是黑色的,裡面鑲嵌光彩奪目的鍍鉻材料,與LED大燈形成了一體化的風格,傲氣十足。嘉際的輪轂造型也同樣是比較打動人心的,使整個造型格外耐看。開出去遛彎我感覺非常的有氣勢。嘉際的側面營造了一種濃郁的運動感,四個輪胎的設計也很大氣,較價格相似的車還要更加棒一點點。嘉際跑起來感到特別安靜,沒有噪音!嘉際的後備箱的實用性也是不錯的,即便放進一籮筐的行李都是輕而易舉。嘉際油耗經濟性還棒的,不高。總體而言,嘉際的價效比還是“倍兒”讚的,頂配的版本的嘉際居然不用14w大元就可以成交了,相當不錯,也沒有其他不滿的地方。

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車主陳小姐這樣評價它:在下喜歡認識新朋友,因此日常是相當好面子的,普通的MPV在下是不太好意思開出去的,但買了這車之後,在下每當和夫人、小屁孩們出去都感覺特別有氣勢,只要摸著方向盤感覺就上來了,並且舒適感也非常奢華,我的孩子在外面老是問我嘉際是什麼玩意?我就會這樣說:嘉際是你老爸的私家汽車。

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車主鄒大爺說:滿意,在下對嘉際的評價絕對是相當滿意的,不僅牌子響亮,而且在路上開著也很爽,在下小時候就十分喜愛“cars”,經過了長時間的不懈奮鬥,謝天謝地終於買了一輛私人專屬的嘉際,開著也感覺特別愜意,特別有老闆級別的高傲感,並且嘉際的油耗也很靠譜,絕對是恰如其分地滿足了本人的很多需要。

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嘉際的車主蔡爺爺的點評:嘉際最關鍵的優勢在於價效比高,顏值也相當高,

總結

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上面分享給大家的三款車型中,眾所周知,來自不同等級的車型的標準價是存在巨大的差距的。當然這也是屢見不鮮了。據瞭解,菱智裸車價是5。99w票子,五菱宏光和嘉際則高達4。69w、11。48w,不知道您瞧上菱智還是嘉際呢?在這裡謝謝小夥伴們的閱讀,並祝願螢幕前的大夥一帆風順、五穀豐登、驚天動地。假如你鐘意作者君的話,不妨一鍵三連啦。

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