“終於國產” 華晨寶馬X5 Li版3105mm超長軸距令對手要慌了!

今年大家要是有考慮中大型豪華SUV的話,那麼這款即將釋出的寶馬X5加長版車型,毫無疑問將是今年上半年最值得期待的車型了。早在三年的時候就已經有訊息流傳過寶馬X5要在國內國產化銷售,但在後面就沒有任何下文了。不過,在工信部最新公佈的目錄上,就赫然出現了寶馬X5,同時網上也流傳出全新國產寶馬X5無偽諜照,據瞭解,寶馬X5國產版車型將會在國內華晨寶馬鐵西新工廠進行生產。

“終於國產” 華晨寶馬X5 Li版3105mm超長軸距令對手要慌了!

相信會有朋友關心,國產後的寶馬X5會不會加長?答案是肯定會的。在整體外觀上,新車基本就維持原來的設計元素,甚至包括內飾設計上也基本維持現款一樣,唯有一些細節上的小調整。當然,最大亮點還是此次國產後的寶馬X5將會針對國內使用者的需求進行加長,大大的提升後排空間,因此華晨寶馬X5 Li的軸距將會與華晨寶馬5系Li的軸距是一致的,兩者均是3105mm,所以,華晨寶馬X5 Li後排空間有多大先可參考現款的華晨寶馬5系Li的後排。

“終於國產” 華晨寶馬X5 Li版3105mm超長軸距令對手要慌了!

華晨寶馬X5 Li在軸距上達到了3105mm,可以說是一下子就超過了賓士GLE、奧迪Q7等競爭對手,這對於其後排空間及乘坐舒適性的表現可謂是十分值得期待。另外,軸距加長後的華晨寶馬X5 Li在定位上,筆者認為也會與標軸版的進口寶馬X5會有些不一樣,後者標軸版或許更多會追求駕馭性,而長軸版車型更多還是會迴歸到空間、舒適度等更為家用屬性上。所以,這對於許多年輕家庭使用者來說,長軸版華晨寶馬X5 Li的會更加符合諸多場景下的用車體驗。

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至於動力方面,新車預計將會搭載2。0T渦輪增壓發動機及3。0T渦輪增壓直列六缸發動機,最大功率分別為272馬力和370馬力,傳動系統方面則配備8速手自一體變速箱。而在配置方面,目前官方暫未披露過多,但相信會與現款標準版的寶馬X5區別不大,如全液晶儀表、運動M方向盤、BMW專屬水晶檔把、水晶多媒體旋鈕、水晶一鍵式啟動按鍵、多媒體影音系統、手勢控制、自動泊車等等。

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此外,關於價格方面,網上已經流傳出華晨寶馬X5 Li售價是在55。80-75。80萬元之間,但這個只能說看看就好,畢竟新車還未正式上市,最終價格也要等待官方進一步訊息。不過要是真五十多萬起售的話,在不選裝的情況下,這個價格真的很有吸引力。

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總結

:毫無疑問,寶馬X5國產化銷售並進一步加長,這必定讓自身的競爭力進一步提升。或許有些朋友會覺得標軸就已經很好的了,可是隨著市場對於“空間”的需求在不斷加大,甚至在全球市場上都有著一致的需求點,那麼寶馬X5 Li必定更符合大家的需求。