這三部車，你會怎樣選擇？
開場白：
俺們又會面了，這兒感謝親愛的你們的賜教，同時祝願有緣的大家紅紅火火、步步高昇、一鳴驚人，以下主要聊的是小型車：我們知道，小型車自帶發動機負擔小、價廉物美等關鍵優勢，並且顯得特別純情有骨感，用來出差代步都絕對是非常靠譜的，在市場上的小型車堪稱蛟龍得水，因為小型車長久以來的銷量成績都是有的放矢的，故此受到了許多小哥哥們的肯定，這次小編從客觀的第三方視覺為螢幕前的看官聊一聊幾款特別接地氣的、價效比特別不錯的小型車車型的閃光之處，下面都是本人駕駛體驗的各種心得，與其他的地方的車評文章相比絕對會有更獨特之處，同時也會講解好多令諸位忍俊不禁的乾貨喲，希望能幫到親愛的列位。
第一款車型 威馳 介乎7。38萬~9。48萬
銷量情況的簡述：威馳是來自一汽豐田家族的一款熱門車型，自推出市場以來它的實力是深入國人的心的。與此同時，威馳也長得十分好看，這是特別值得我們的鼓勵的。據悉，近段時間的威馳的表現無疑是特別亮眼，再一次躍升至6202輛，當仁不讓地踏上了第7名的位置上，在人才輩出的國內車市中堪稱是最人人稱讚的、最絢麗的高級別熱銷小型車之一，同時成功碾壓了好些個小型車名單上的強勁車型。我們知道，地球上是絕對不可能存在沒有絲毫缺點的車型的，不過筆者始終一如既往地篤信威馳的內在實力是市場主流水平。是由於威馳的強勁的產品優勢是國人都能看得見的。並且無論其操控性還是油耗都是相當了不起的，所以相信許多老友記都有這樣的感覺：威馳的絕對的實力是列位青睞的，預計它的下一階段的銷量肯定會節節攀升的。
威馳的整個外觀結構相當好看且霸氣十足，車漆工藝忒有個性，而且美妙動人的腰線立體感十足，開個三五七年都不會落後。，車頭的設計格外耀眼，再有抑揚頓挫的兩段式線條呈現了微微上揚姿勢，流暢且有骨感，並且再有一組眼睛般的led鹵素車頭大燈點綴其中，外部的貫穿式腰線與內部的燈飾都無疑是相當性感的，和之前的威馳舊款 簡直是天壤之別。
空間方面：威馳的前後排空間還是忒棒的，看著十分舒服。儲存空間也挺充足，它的儲物能力是相當優秀的。威馳的體積為4435mm*1700毫米*1490mm，這個空間即便坐了多位正常身材的大漢子也仍然可以毫無費力地翹起二郎腿。所以威馳用作家用是不在話下的。同時後備箱空間也忒不錯，一定可以塞入很多行李。瞧上去給人一種羨慕妒忌恨的感覺，這點不錯。
除了星光熠熠的前臉、光彩奪目的內裝以外，威馳的動力效能令我很滿足：它能在短時間內迸發出112匹的強悍動力，變速系統採用了高階的CVT無級（模擬8擋），因此，威馳的動力裝置還是十分有競爭力啦，滿足了一批又一批有車一族的出差需要。此外，發動機缸體是威馳的一大優勢，裝載的是奢華的鋁合金材料的發動機，故此其自帶強勁的耐磨特性。排量表現，威馳的動力輸出同樣是超讚的，威馳的排量版本有1。5L。
車友說：就如列位所知的那樣，由一汽豐田精心打磨的威馳，在一眾競品小型車中可能是打遍天下無敵手的啦。顏值是威馳的一個鮮明的制勝法寶，瞧著就好像一隻真的老虎一樣。使我不由心動。此外，威馳內裡可以說是挺寬敞的，在裡面坐著感覺很有成就感，同時也很好操控，不愧為一汽豐田的最佳款式。
威馳的車主何爺爺的用車體驗：威馳的耗油不算太多，大概是由於威馳的選用了超凡的控油工藝，因此更能匹配大部分乾飯人的出行需要。本人在市內跑得比較多，還有就是有時候回家也通常會跑高速。如此笨重的一輛車，油耗還是過得去的，正常的話其油耗數值可以控制在8。7L/百公里，如此看來，還算可以接受的，在小型車裡想必能夠稱得上是學霸的了。每個月的油費支出可以說是小意思，因為這是因為威馳真的是挺經濟的，這是板上釘釘的，但要是在荒無人煙的荒漠地帶上開的話，可能會變成一隻油老虎。就鄙人這個乳臭未乾的大學生的立場而言，油費負擔比較小，因為少看一次電影，就相當於把油錢賺回來了。所以目前而言這點特別讚的，當然了，即使威馳目前還未到最佳的摩擦期，不過希望後期慢慢磨合後，威馳的油耗應該會更棒。
車友口碑：相信有不少車友都有這樣的感覺：這輛威馳的底盤部分還是十分靠譜，雖然駕駛者開著車的時候感覺特別地舒服，不過當駛入凹凸不平的路段時，感覺特別痛苦。要是閣下是身體不太靈活的老太太，在裡面坐著很有可能會覺得“p股”比較不舒服。另外，在跑高速過程中偶爾可以覺察到有明顯的嘎嘎聲，另外，低速行駛的過程中就能夠感受到發動機噪聲很大，問售後點的營銷人員，但仍舊是沒有解決。此外，1。剛買回家的時候感覺威馳的內飾的排氣是相對突出。2。威馳的藍芽系統經常性地連不了，3。高配的威馳有些貴，
No2 YARiS L 致炫 價格範圍：8。58萬~10。38萬
外觀鑑賞：這款YARiS L 致炫非常有霸氣，令作者君有種難以忘懷的獨特感受。前臉十分張揚，給我們一種非常簡潔的感受，好像活靈活現的長頸鹿的頭一樣，中網大小適中，瞧上去相當好看，同時加入了許多吸睛的、廣汽豐田家族式的鍍鉻零件此外2只閃耀奪目的LED車前大燈位於兩旁，就像猛禽的“eyes”似的在兩側耀武揚威，並且側面的車身挺大氣的，側面的線條的設計相當流暢，從車尾位置開始一直延伸至車頭位置，給人一種十分大氣且穩重的感覺。同時YARiS L 致炫的車身的車漆經過了拋光打磨，很耐磨。尾部也是家族式的優勢，同時再有立體元素的LED尾燈相襯，瞅上去更加凌厲了，一言蔽之，YARiS L 致炫的整個外表風格還算是很有運動感的。身邊的女下屬與以前的男票都一致覺得YARiS L 致炫是非常靚麗。
資深專家王哥哥這樣評價YARiS L 致炫：本人每到月底手頭上的資金並不很寬裕，這個時候就會去體驗店甩幾下，目前感覺YARiS L 致炫開起來忒舒適，儘管長度十分長，但是綜合性能是較為不錯的。
第3款車型 Polo 9。99萬~12。39萬
Polo的外觀算是很吸引年輕朋友的了，非常不錯的，前臉的中網比較緊追目前的時代的潮流的導向，並且Polo的整體的橫向氣質感也被拉寬了很多！與此同時，Polo的前臉的LED大燈的設計就特別有檔次，底盤非常低，還算紮實，在大街跑起來還是感覺如虎添翼的。行雲流水的腰線再有豪華小型車常用的張牙舞爪的輪轂相襯，氛圍與運動性也十分能吸引成功人士。此外，尾燈組點亮後也是特別漂亮的。特別到了黑漆漆的夜晚就更光彩照人了。總的來講Polo還是屬於比較有形有款的，尾部造型給我們一種很令人著迷的感覺。本人自從買下Polo以後，感覺它越看越好看。
關於Polo的內飾概況：Polo的內飾設計特別獨特的，融入了好多新鮮風格的元素，中控臺相當有層次，並且家族式的旋轉按鈕與低調奢華的多功能按鍵也無暴露出明顯的故障的情況，這是許多消費者對Polo的發自肺腑的評價。另外，Polo的方向盤十分有勁，手感細膩，精準的調校，也使整臺車子更加安全可靠。另外，Polo的裡面的靠背是特別柔軟的，覆蓋率高達百分之八十，並且座椅使用了高檔面料包裹而成，坐上去很是舒服，就算長時間開車五六個“hour”，壓根不會感覺下面的pp痛。當然了小型車還得舒適的才值得入手，而且Polo至今也並沒有發覺任何的異味問題，噪聲情況也是沒有的，故此Polo的整體的駕駛體驗是相當舒適的。
另外，Polo的動力可以說是比較快的，絲滑感相當棒，起步和加速時的動力0延遲的，只要一點油門，瞬間就能感覺到Polo的動力特別有力。同時爬坡感覺也不是很吃力，降噪表現也比較不錯，甚至感覺特別安靜，舒適度也特別贊。另外，由於動力是十分充沛啦，加之我平日以接送為主，因此目前而言是相當夠用的。
車友點評1：作為家用車的主流車型，Polo還算是忒出眾的。Polo的全長將近五m，前頭燈望上去忒有運動感，亮度完全沒有任何問題。值得注意的是，Polo的中網採用了前衛的處理無疑是很閃耀的，裡面點綴了閃亮的鍍鉻面料，和下方的保險槓優勢互補，這點特別贊。Polo的輪轂是原廠的，樣式更加時尚。開出去就感覺它非常的有氣勢。Polo的側面看上去特別威武，保險槓很cute，為獨樹一幟的大嘴，比價格相似的小型車車型更加好看些。Polo跑起來感覺非常安靜，這點很棒！Polo的後備箱的空間也是槓槓的，放進好多個行李箱都是沒有問題。還有安全性。總而言之，Polo的價格終究是很靠譜的，高配的版本竟然不到12w大元，自從有了Polo以後我們全家人經常會出去旅遊。也沒有其他詬病之處。
車主何大爺這樣評價它：在下很喜歡結交朋友，所以特別喜歡顏值高的，普通的小型車本人壓根就看不上的，然而自從入手這車之後，在下每當領著老婆、小孩子們出去都是霸氣爆棚的。握著方向盤相當有感覺，同時舒適感也十分高大上，我的孩子在外面總是問我Polo是什麼東東？我就說：Polo是你母上大人的最佳汽車。
胡奶奶說：滿意，本人對Polo當然是特別滿意的，不但牌子實力強，並且經濟燃油性也十分棒，本人對車子可以說是特別喜愛的，謝天謝地現在終於擁有私人專屬的Polo，開著也覺得很爽，相當有老闆級別的享受，同時油耗也很小，無疑是滿足了本人日常的出行需求。
Polo的車主盧爺爺的點評：Polo最關鍵的競爭力在於操控，顏值也很棒，
小編點評
以上所分享的皆是小型車，眾所周知，車子官方指導價跟裸車價還是比較大的。當然這也是屢見不鮮了。資料顯示，威馳最低成交價是7。58萬軟妹幣，YARiS L 致炫和Polo則低至7。28w、7。00w，眨眼間又來到本篇文章的末尾啦，相信各位已經找到了自己喜愛的小型車了吧。最後在下祝願朋友們鵬程萬里、飛黃騰達、如虎添翼。若然大家鐘意在下的話，不妨給個贊哦。
這三部車，你會怎樣選擇？
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