工薪一族的代步工具選哪款好呢？探嶽、繽越、星越S
Hi，不知道親愛的大家有沒有想著在下呀？真誠地感恩朋友們的賜教，並祝願尊敬的讀者們幸福如意、一飛沖天、胸懷大志，閒話不多說，馬上進入今天的主題：相信絕大部分的小哥哥均瞭解，SUV車型的視野範圍是比較開闊的，還具備空間大、高階奢華等關鍵益處，而且用作上下班代步都絕對是非常接地氣的，故而受到了大量大佬們的喜歡，下面小編以客觀的第三方角度為懂車的你分享3組特別接地氣的、高顏值的熱銷車型，當然也會有不少令諸位驚喜知識哦，瞅瞅有沒有看官們特別喜歡的那種SUV車型吧！
車型一：探嶽（指導價低至18。69w+）
關於探嶽的銷售分析的盤點：在一汽大眾帶領下，探嶽自從登場至今其在國內車市中依舊是碾壓群雄的，與此同時，探嶽最終的落地價是非常親民的，這是值得大夥的讚美的。因為：探嶽的月度市場成績再創佳績，最後以1。35萬臺的傲人成績一鳴驚人地踏上了第23位的位置上，探嶽的進步是十分明顯的，絕對是一枝獨秀的、最炫麗的頂級熱門SUV之一，比主流的其他同級別的車型的銷量都要犀利。實話說，地球上是不會有毫無破綻的事物的，但是探嶽的質量是市場的頂尖水平之一。原因很簡單，這是由於探嶽的強勁的市場影響力是消費者均能看得見的。並且不論是外觀顏值方面還是內飾佈局等方面都絕對是能夠完勝了常見的市場主流的SUV。小編認為探嶽的絕對的實力是諸位青睞的，預計其未來的成交量成績必定會有的放矢的。
探嶽的外觀“忒”好看，車漆是比較薄的，並且熠熠生輝的線條也很流暢，屬於那種非常帥氣的一類。，探嶽的頭部時尚兼有氣勢，再有圓潤壯實的腰線微微上揚，將探嶽硬派的輪廓誇張地展現了出來，瞅上去十分靈動，也有一組貫穿式的LED智慧車頭燈組，外部的家族式腰線與裝飾都是非常性感的，怎樣瞧也不過時。
身材點評：探嶽的尺寸也是相當好的，同時使越來越多的朋友感到非常滿意，其儲存面積的格局也相當靠譜的，拉些日常行李是足夠用的。探嶽的車身長達到了4589mm，同時整車寬度與高度則達到1860mm和1660mm，這麼棒的空間即便後排空間坐上好幾個小動物依然是小“case”的。由此見得探嶽是很接地氣的。並且後尾箱的尺寸特別靠譜，還可以塞進很多行李。給大眾的感覺是非常實用的，因此在下感到相當欣慰。
動力表現而言，探嶽的動力功能並不弱，它能衝出220PS的驕人動力，並且和高效率的7擋溼式雙離合變速箱構成一套強大的輸出配置，如此看來，探嶽的動力配置可以說是相當有競爭力啦，滿足了絕大部分小姐姐們的出行需求。另外，發動機缸體是探嶽的又一特點，發動機缸體材料採用鑄鐵，故而提供了優秀的耐高溫特性。關於排量表現，探嶽好像有些討厭自吸動力，眾所周知，新款的探嶽的排量為2。0T、1。4T。
車主說：誠如咱們所知，探嶽在一汽大眾廠家的助力下，在26w檔次的SUV的陣營裡無疑是最有氣勢的了。顏值高可以說是探嶽的一個優勢，看著就好比一頭逼真的老虎一般。瞧著很有檔次。此外，探嶽的後排的空間使用率還是忒極致的，坐在裡面十分舒適，並且探嶽的操控效能也非常不錯，這無疑也是探嶽的最優秀的市場競爭力。
車主點評2：探嶽的油耗表現還是很值得在下稱讚的，主要得益於一汽大眾廠家的優秀的油控技術的加持，使其綜合油耗下降4%左右，就目前來講，作者君激進的開法不很多，出差的話也會偶爾去一下外省的國道，油耗真的很少，其耗油大概8。2個，探嶽的經濟燃油性算是可以接受的，在同級別SUV中想必也稱得上是吃油比較少的啦。故此作者君對探嶽是很開心的，這是因為探嶽是相當值得大家稱讚的，不愧為一汽大眾的傳世之作。不過假如經常在荒無人煙的地帶行駛的話，估計耗油量會比較高。就本人這個乳臭未乾的學生族群體的立場來說，只需要稍稍擠一點約會費，就估計夠支付半個月的油錢開支啦。因此，對於我來說個人經濟上的負擔不是太重。即使就當前而言探嶽的相互摩擦時間並不那麼長，但是預計後期磨合一段時間以後，探嶽的探嶽下一階段的油耗必然會更加可觀。
消費者口碑：想必許多夥伴們都有這樣的感覺：這輛探嶽的懸架好像有些硬，儘管能夠使探嶽不會出現常見的搖擺狀況，不過在進入減速帶道路的時候，真怕車子會散，有時候更誇張了，車上東西幾乎全部震走了，若然閣下是不太靈活的老公公，那麼在裡面坐著可能會感覺到不舒適。還有一點點瑕疵的地方是，探嶽的底盤區域出現了明顯的滯後感，此外，加起油來明顯感受到頓挫感很強勁。找終端店的客服人員，才把問題解決了。有的車主還反映了這些劣勢：如1。新車購入的時候感覺探嶽的內飾的排氣問題是非常突出的。2。藍芽經常性地連線不上，3。降噪效果比較不足，
車型2 繽越
外觀方面，繽越簡直就是抓住了年輕群體的心，很榮幸我買了它。前臉超有靈性，與上一代的繽越相比之下幾乎無一點點區別，像活靈活現的貓頭鷹的頭一樣，中網尺寸並不相當大，比較接地氣，並且繽越的精緻的門把手位置採用了許多具備鮮明特徵的吉利汽車家族式的鍍鉻裝飾前臉兩個高辨識度的LED大燈位於兩邊，看起來有一種強烈的時尚感覺。並且側面的車身採用別樹一格的溜背的造型，車身的線條更加別樹一幟，同時採用了繽越的一如既往的人性化的設計，就好似流水那樣，給我們一種十分高階且穩重的感覺。同時車身的側面經過了拋光打磨，很耐磨。可以說是最無懈可擊。繽越的尾部造型比較動人，同時尾燈區域採用了大量奪目且吸睛的理念，看上去非常“good”，綜合看來，繽越的整體外表style還算是十分有層次感的。男性朋友們與以前的女兒都覺得繽越是特別出彩的。
修車師傅黃大哥有話說：本人由於工作關係閒暇時就會到終端店試車，目前感覺繽越開在路上忒舒適，繽越看起來好像很笨重，但是效能還是相對較實用的。
第3款車型 星越S 13。57萬~17。17萬
外觀上：外觀的話，星越S的車頭還是超級高階的，前臉部位的元素及兩邊的led大燈完美結合，甚至鋪滿了星越S的整張前臉。此外，星越S的前臉位置的大燈的造型就相當有檔次，星越S的底盤比較低，比較順滑，高速過彎平穩流暢，操控很順滑。腰線從車頭一路貫穿到車尾，是很漂亮的，與此同時，星越S的尾部，流光溢彩，星越S的細節方面的處理同樣是特別有心思，十分符合國內消費者對高階車型的外觀需求，在下主要欣賞星越S的車頭造型，因為感覺很清新，並忒有年輕、運動的效果。
關於星越S的內飾分析：內飾可以說是星越S的重要的優勢，用料非常奢華，做工一級棒，且面板平整，同時下面的旋轉按鈕和實用的按鍵完全沒有出現故障的情況，以上就是眾多車友們對星越S的發自肺腑的評價。除此之外，星越S的舒適模式下的方向盤不是太重，手感很“書”服，反應精準，進而有效提升了星越S的安全性。與此同時，星越S的乘客的座椅特別柔軟舒服，內部的貼合度的處理也格外讚的，同時座椅的內部使用了環保真皮材料鋪蓋而成、製作而成、製作，坐著臀部很舒適，即便坐在車上幾個小時，根本沒有感覺底下的腰很疼。實話說買菜車還得舒服的才行的，並且星越S截止目前也沒有覺察到絲毫的異味問題。而且車內的噪聲幾乎是覺察不到的。故此星越S的駕駛體驗還是很流暢的。
動力而言，星越S的加速響應必定是頂級的。絲滑感十分有味道，星越S的起步時的動力毫無拖拉，踩下油門的瞬間，立即就可以親身感覺到車子的動力特別足。並且爬坡的時候也不會特別費勁，降噪處理也十分到位，假如你們平常不認真感受的話，是壓根感受不到底下的發動機裝置的退出和介入的，這方面絕對是特別贊。此外，由於星越S的動力算是比較強勁了，加之作者君平日代步為主，故此暫時無須對它的動力進行過多的改進。
車友點評1：星越S是我人生的的第1輛私家車，各方面在下都很滿意，近五m長的車長，車頭大燈為時髦的一體式設計，夜間是蠻帥氣的。同時星越S的中網採用了燻黑的處理，銀白色的鍍鉻飾條和裝飾板相得益彰，再有璀璨奪目的LED大燈分佈兩旁，造型犀利。星越S的輪轂元素也相當漂亮的，大小也非常協調，不論尺寸抑或做工也很到位。是作者君很喜歡的“style”。也有利落風格的線條，保險槓很安全，為獨樹一幟的大嘴風格，流露出清新與雍容的貴氣感覺。星越S開起來感覺特別舒服，這點很棒！星越S的後備箱的面積還是槓槓的，即使放進一籮筐的洋娃娃都是輕而易舉的。跑了大半個月了，目前感覺還可以呀，動力特別充足。總的來說，星越S的價效比終究是比較靠譜的，自從入手了星越S以後我們全家人經常會出去自駕遊。也沒有其他毛病。
星越S的車主章小姐如此評價它：在下是一名聰明伶俐的有婦之夫，平日交友甚廣，因此日常是非常囂張的，不漂亮的車本人是不太好意思開出去的，但自從買了這車之後，出去跑業務都感到自己很囂張，握著方向盤很有感覺，而且運動感也十分到位，我的小孩在外面老是問我星越S是什麼玩意？我就說：星越S是你母上大人的代步汽車。
車友點評3：滿意，本人對星越S當然是很放心的，不但價效比超不錯，而且在路上開著也很有勁，本人童年時就很“鐘意”車，經過數十年的奮鬥，終於買了私人專屬的星越S，這車駕乘舒適，非常有老闆級別的享受，並且油耗也很低，絕對是完美地滿足了我日常的出行需求。
星越S的車主盧女士的點評：星越S動力很足，向電動車似的，
小編點評
以上所列舉的皆是SUV，其中價格最低的是繽越，緊接著是星越S，最高則是探嶽，眾所周知，車子官方指導價與實際的終端價可能會不一樣的，譬如探嶽、繽越、星越S的境內最低的終端價分別為15。07萬、10。78萬和11。87萬。不知列位瞧中探嶽還是星越S呢？在這裡作者君真心地祝願親愛的看官們升官發財、百事可樂、功成名就。如果大家喜歡作者君的話，別忘了一鍵三連啦。
工薪一族的代步工具選哪款好呢？探嶽、繽越、星越S
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