這幾臺熱門的新車，個個都是值得入手的！
各位尊敬的讀者們好，不曉得親愛的小哥哥們有無想念作者君呀？小編等了你們的大駕許久了，這裡感謝親愛的列位的光臨，同時祝願有緣的大夥萬事如意、動若脫兔、一鳴驚人，閒話不多說，接下來有請這次的主題：誠如諸位所知，小型車自帶吃油少、價格低廉等長處，同時具備不錯的行車感受，這也是“非小型車”所難以與之抗衡的競爭力，並且最近的市場業績都是很耀眼的。進而深得大量小夥伴們的認可，今天我主要以中肯的獨特角度為親愛的諸位分享一下三組好開耐用的、價效比超讚的小型車車型，這些都是我家人開車過程的心得的概況，和別的車評文章相比絕對有更精妙絕倫的地方，期望能為大夥提供一些中肯客觀的點評。
第1款車型：悅翔（低配價格低至5。19萬起）
銷量業績的簡述：它是一款源自長安汽車的爆款車型，自從上市以來它的市場活力自然是深入消費者的心的。並且悅翔也長得相當漂亮，根據資訊顯示，最近悅翔的表現再創高峰，最後以0。25萬臺的好成績併成功奪得了細分領域銷量榜第9名的好成績，悅翔的市場表現是看官們看在眼裡的，並且在人傑地靈的國內車市裡堪稱是人人稱讚的、最光彩照人的明星之一，比市場的其他小型車車型的表現都要出眾。實話說，世界上沒有任何一款車型是絕對絕對完美的，但不過悅翔的產品實力永遠都是市場頂尖水平。這是因為悅翔的剽悍的競爭力是俺們都能瞧得見的。而且無論整體顏值還是安全性都是非常高大上的，悅翔的實力無疑是十分厲害的，預計它很快就可以在這上場沒有父子兵的銷量競技場中一鳴驚人啦。
悅翔的外觀帥氣高貴，車漆厚度很好，並且悅翔的精緻的腰線也十分流暢，開個三五年都不會out。此外，悅翔的車頭是非常地富有美感的，呈現了一種欲罷不能的霸氣，同時貫穿式的雙腰線分佈兩側，把悅翔星光熠熠的致美風格恰如其分地展現了出來，優美，並與分體式的led大燈結合得天衣無縫，外部的貫穿式腰線與內部的風格都肯定是相當凌厲，非常地霸氣。
空間剖析：悅翔的前排與後備箱的位置均比較棒棒的，瞅著十分大氣。比其餘的競品也要實用，此外悅翔的實用面積堪稱是是特別到位的，相當有用。悅翔的長4390mm，寬1725mm，高1490mm，這個空間即便坐滿好幾個夥伴也依然可以很容易翹上二郎腿。由此可見，悅翔是很不錯的。這點是蠻棒的。同時後尾箱尺寸也蠻寬裕，還能塞入好多傢伙什兒。瞅著有種霸氣外露的感覺，小編感到非常欣慰。
說起動力而言，這款悅翔的動力裝置可爆發出最大107p的超凡動力，變速裝置採用了時下最流行的5擋手動，所以說悅翔的動力效能是非常舒暢的，可以說是頂呱呱的，同時悅翔的發動機也是相當可觀的，使用了熱脹冷縮的鋁合金材料的發動機，故此提供了優良的防鏽優勢。至於排量表現，悅翔的排量特性無疑是棒棒的，網站資料顯示，最新款的悅翔的排量為1。5L、1。4L。
車友說：誠如消費者所知，悅翔在長安汽車廠家的努力下，在6萬檔次的小型車的領域內已經是特別有特色的喇。悅翔的外觀顏值可以說是一鳴驚人的，整個車身有著特別濃厚的豪華氛圍，使人難以忘卻。此外，悅翔的內在空間還是挺靠譜的，在裡面趟著十分有成就感，同時也很好操控，這也是悅翔的最明顯的市場優勢。
悅翔的車主黃爺爺這樣說：這款悅翔的燃油經濟性當然也是特別值得小姐姐們點讚的，估計是因為長安汽車廠家的油耗控制提升了許多的必然結果吧，所以更加匹配愈來愈多小夥伴們的經濟狀況。就目前來講，小編在市區跑得比較多，有時候自駕遊的話也會偶爾去一下鄉鎮的道路，此外，使在下欣慰的是，油耗較少，目前耗油小於7升以內，如此看來，油耗算是可以接受的，在競品小型車領域應該能夠算得上是勁省油了。這是因為悅翔的燃油確實是非常可靠的，不愧為長安汽車的傑作。但若然到了人跡罕至的荒漠地帶，相信耗油量可能會稍微高些。我是一位活潑可愛的小弟弟，油費負擔不會很大，因為平時只需要省些應酬開支的話，油錢就有著落了。悅翔的油耗壓根就是不礙事的，儘管暫時的懸架總成的調校週期並不特別長，但是小問題的，磨合期過後，悅翔的油耗一定會繼續降下來的。
專業人士觀點：相信有好多夥伴們都會有這個感覺：懸架很硬朗，即便整個車身傾斜特別小，然而當進入複雜路段時，真擔心車子會散，有的時候車上物品全部震走了，要是閣下是老驥伏櫪的老人家，那麼可能會感到下面的pp受不了。悅翔的底盤位置時常可以感覺到連續的吱吱聲和其他問題，有些朋友可能會接受不了，另外，換擋的時候隱隱感覺到有一點點費時。去找了終端店的售後人員，然而最後同樣完全不知道具體是怎麼回事。有些老友記還有的放矢地反映了悅翔的這些不滿意之處：1。感覺悅翔的空調的排氣問題是格外突出。2。悅翔的藍芽通話斷斷續續，3。悅翔的近光燈在下雨時視野有些模糊，
車型2：Polo
這款Polo帥氣、顏值高，對我來說是特別滿意的。Polo的前臉霸氣外露，給我們一種十分吸睛的感覺，猶如活靈活現的牛眼一樣，中網造型很威武，看起來相當霸氣，同時Polo的封閉式的門把手處恰如其分地糅合了很多銀色的零件，車前兩隻高辨識度的大燈，一走上街定可收穫妥妥的回頭率。並且側面的車身年輕運動的氣息特別出眾，腰線的設計很筆直，如行雲流水般地延伸到尾部區域，有效拉開了整個車頭位置的橫向視野寬度。同時車漆十分薄，整體非常耐看。符合我自己鍾愛的那種。尾部猶如一條光彩奪目的老虎尾巴似的，並且尾燈還用了燻黑的處理，夜晚點亮後還是特別別緻的。總之，Polo的整個外觀屬於偏成熟、穩重的“style”。我的朋友之前買入這輛Polo就是看上帥氣無比的造型去的。
非著名修車師傅胡大姐說：每當本人手裡的可支配的銀子還不夠充裕的時候，就會開著Polo到外面逛逛，目前敝人感覺現款的Polo隔音效果相當不錯，Polo看上去似乎比較笨重，但是操控還是比較貼心的。
第3款車型 威馳FS 7。18萬~9。28萬
外觀方面：車子的外觀設計很有個性，非常憨厚的，前格柵的元素及兩邊的led大燈巧妙融合，帥氣極了。與此同時，威馳FS的前臉的LED大燈的造型就非常有神氣，威馳FS的底盤比較低，操控性也是很不錯的，我看男友開威馳FS也是非常流暢的。側部的線條再有豪華小型車常用的凝練的輪轂相襯，檔次感槓槓的，前大燈以及後尾燈也是極具夢幻感，並且給威馳FS的顏值提升了不少。十分有個性化，同時威馳FS的細節部分的打磨同樣是很細緻，可以說科技感是滿滿的。許多人也覺得威馳FS可以說是當下最流行的一款小型車車型了。
關於威馳FS的內飾分析：威馳FS許多細節都能體現廠家的細心。用料相當氣派，融入了大量新穎風格的零件，且很好操控，同時家族式的旋轉按鈕與實用的實體按鍵無出現絲毫鬆垮的現象，百分百能對得起一汽豐田的出品。此外，舒適模式下的方向盤分量“倍兒”輕盈，握感也比較舒服了，同時油門剎車的靈敏度也非常棒，使得整部威馳FS更加安全便捷。另外，威馳FS的前後排的椅背的皮質手感很軟，覆蓋率達到了百分之九十五，座椅填充物十分軟，坐上去很舒服，就算車子跑了幾個時辰，壓根不會覺得自己的腰部很痛。同時威馳FS的臭味較少，因此即使24小時的體驗都是不成問題的。
動力概況 威馳FS的動力無疑是頂級的。簡直就是帥呆了，起步與加速的操作的表現幾乎是零延遲的，這車一旦閣下盡情給油，立馬就親身感覺到車子的動力忒足。同時它的推背感也挺棒，降噪處理也相當到位，發動機介入的瞬間是基本體會不到下面的發動機裝置的介入的，舒適度也特別好。另一方面，因為威馳FS在滿員狀態下都是特別好開與從容，故此適合長時間的陪伴。
車友點評1：外觀風格也特別符合本人的審美，威武的車頭，車頭大燈造型犀利，亮度也是蠻不錯的。值得注意的是，威馳FS的門把手以及中網部位都經過了燻黑升級，裡面有銀白色的鍍鉻元素，和智慧的大燈形成了清新典雅的造型，層次感特別棒。威馳FS的輪轂的“style”也同樣是很帥氣的，威馳FS的車頂是鐳射焊接的，不論其尺寸大小抑或造型也很好。我非常喜歡。同時也有凌厲風格的線條，下方的裝飾板表層貼上了一汽豐田系列藝術範兒的的logo，流露了簡約別緻的超逸感。威馳FS跑起來的時候感覺非常安靜，沒有噪音！威馳FS的後備箱的空間也是槓槓的，即便放入一籮筐的行李箱都是不在話下的。當然還有安全性等。總體而言，威馳FS的價效比還是“賊”靠譜的，頂配的版本的威馳FS居然不用9萬大元就有交易了，自從買了威馳FS以後在下全家人經常會出去自駕遊。也沒有啥弊端。
威馳FS的車主蔡爺爺如此評價：本人曾經是風度翩翩的大哥哥，是做木材行當的，所以特別喜歡大大氣氣的，主流的車子我是看不上的，然而自從入手威馳FS之後，在下經常覺得十分有“face”，往往摸著方向盤感覺很舒服，並且舒適感也很高階，小孩在外面老是問我威馳FS是啥東東？我就說：威馳FS是你母上大人的最佳坐騎。
車友王先生說：滿意，本人對威馳FS是百分百放心的，不但牌子實力強，並且開著也很有勁，本人小時候就“中意”汽車，謝天謝地現在終於擁有屬於自己的威馳FS，開著它也感覺相當興奮，相當有老闆級別的高貴感，並且油耗也很靠譜，絕對是恰如其分地滿足了在下日常的出行需求。
威馳FS的車主祝小姐的點評：威馳FS主要核心競爭力就是其油耗低，像電動車似的，
本文總結
上面所分享的車型裡，指導價卻是不一而論的，事實上，不同車型的售價會存在差異的，當然這也是習以為常的。悅翔、Polo、威馳FS的全國最低的落地價分別是4。69萬、7。00萬以及7。48萬。上述車型的價格差異還是比較大的，想必你們已經找到了自己鍾愛的小型車了吧。在這裡感謝列位的賜教，並由衷地祝螢幕前的父老鄉親一本萬利、如虎添翼、泰然自若。如果大夥鐘意在下的話，不妨一鍵三連啦。
這幾臺熱門的新車，個個都是值得入手的！
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