作為國內造車新勢力的鼻祖，賈躍亭打造的法拉第未來成立第七年十個月之後，終於迎來準量產車型釋出。2月24日，法拉第未來宣佈FF 91

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輛量產版車型已經打造完成，測試和驗證正在進行中，預計將在今年三季度進行投產。

據該公司披露的資訊，該車最早將於今年7月開始交付，而第二款車型FF 81也將於2024年正式量產。與此同時，FF 91量產試駕車將會在今年第四季度登陸中國展廳。

此次亮相的準量產車與2017年首次亮相時的設計並沒有明顯區別，低矮的車頭十分簡潔，貫穿式燈組搭配可發光的LOGO充滿未來感。側面來看，FF 91車身輪廓有些跨界的味道，對開門的設計使得乘客上下車更加方便。尾部是略帶溜背的設計，而超大尺寸的尾燈組以及內部矩陣式的燈光組合，具有超高的辨識度。尺寸方面，新車車長為5250mm、高度1602mm，軸距達到了3200mm。

動力方面，FF 91內建模組化可變電驅動底盤架構，綜合最大功率為1050馬力，其0-96km/h加速時間僅需2。39秒，電池方面配備130千瓦時的電池組，NEDC工況下的續航里程為700km，為使用者提供更好的乘車體驗。

軲轆哥小評

FF 91量產版車型的釋出會並沒透露太多配置層面的資訊，僅從外觀來看，它這套設計雖然已經過去多年，但以目前的審美來看，依舊可以稱得上前衛。不過考慮到它還不是真正的量產版車型，後續其還需要進行工程驗證以及認證工作，所以動態方面限制無法評價。如果這款車真的引入國內，作為消費者的你會選擇購買嗎？歡迎大家留言？（文|陳）