導讀：50萬買國產斯堪尼亞重卡你會出手嗎？

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斯堪尼亞不是一個新聞，官方釋出會會議使得卡的朋友認為這是一個煙霧炸彈，徹底相信國內斯堪尼亞即將到來的事實。

人們辯論的重點是國內斯堪尼亞將是市場的價格？根據斯堪尼亞的陳述，將有國內零部件實現國內，產品將涵蓋整個亞洲，而且它是白色的，中國生產的斯堪尼亞重型卡車將出口日本和其他發達國家。這不是人們感到滿足的事情。

但這種“國內”是一種模糊的，是物質進口中國生產和加工，或直接來自中國，差異也很差異。如果它完全由中國生產，我很抱歉，薩納尼亞有質量難以保證和“這方面”是可比的，如果成本仍然很高，費用仍然很高，所以卡朋友預測，斯堪尼亞州化後，價格不會太低，60萬元仍然是它的價格底線。

還有一位卡片的朋友表達了對國內斯堪尼亞價格的樂觀情緒。畢竟，關稅被取消，如果它可以取消超過10萬元，如果可以取消，它可能會購買斯堪尼亞，詢問是否還有其他人會購買超過500，000 j7，x6000？

有些人甚至開始叫狼，這些人認為，一旦國家，解放，東風會受到很大的影響，這三個或四條線將完全可能。實際上，之前，與卡車相結合，四川現代，廣場雛菊卡等小品牌有五個或萬元的型號，在斯堪尼亞面前，這些產品將死於非常悲慘的。

斯堪尼亞仍有兩年，已經有一位卡片朋友嘆了一下進口重型卡片品牌的全線。沃爾沃正在尋找東風。梅賽德斯 - 賓士遇見福田，曼才給了嚴厲的卡車，春天愛紅紅花，廣場愛香格里葉，清陵財富50鍾，江陵和福特婚姻……原來，整個進口品牌只毀了斯堪尼亞，現在蘇米亞也落在中國重型卡片市場，這是一個遺憾。

事實上，小編就是無常卡車市場，他也記得斯堪尼亞的負責人說：斯堪尼亞將永遠不會在中國參與合資企業，並且不會在國內生產，斯堪尼亞應該保持高貴的血液。因為它是路的王者！

今天，過去的承諾已成為雲煙煙霧。經過600多天，中國生產的斯堪尼亞將進入市場。如果它是500，000的價格，你會購買國內斯堪尼亞嗎？

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