1月20日，AITO問界M5在北京進行了媒體搶先試駕活動，現場設定了S彎繞樁、緊急避讓、顛簸路段等考驗車輛綜合性能的多場景試駕環節。多家主流媒體受邀到場，零距離對AITO問界M5進行了一次全方位體驗。

作為一款科技豪華智慧電驅SUV，

AITO問界M5融合了賽力斯在純電驅增程技術領域、智造精品的能力，以及華為在ICT、智慧出行等領域的前沿技術和多年豐富的設計及使用者體驗經驗，

搭載了1。5T四缸專用增程器、全新HarmonyOS智慧座艙、雙電機智慧四驅系統等黑科技，以卓越效能、領先的智慧互動、超長續航等優勢打開了高品質出行的全新方式。

動態多場景試駕 展現極致駕控效能

相比傳統燃油車，加速、效能等話題是新能源車型的“出圈”利器。AITO問界M5源於純電驅增程平臺，搭載專為增程系統打造的1。5T四缸增程器，擁有15：1的超強壓縮比和41%的超高熱效率，這兩項資料皆為行業領先，其最大發電效率更是達到了3。2kW·h/L，高效的充電能力讓AITO問界M5在氣溫達到零下7度的試駕現場始終擁有穩定的電量，保證了高效能動力的持續輸出，賽道上直接上演了速度與激情的挑戰，駕控激情一觸即發。

此外，AITO問界M5前橋搭載非同步交流電機，後橋搭載永磁同步電機，組成雙電機四驅方案，百公里加速達到4秒級，即便在一眾新能源SUV中，該資料表現也十分“抗打”，同時它還有四種駕駛模式（節能、舒適、運動和個性化彈射）選擇，駕趣十足。

S彎繞樁測試、緊急避讓是最能體現車輛底盤調教、轉向精準度的專案，透過快速且連續的轉彎，不僅能體現車輛的轉向手感、懸架反應，同時也可以感受到車輛的反應速度和姿態。透過採用高階SUV才會使用的全鋁合金底盤，AITO問界M5帶來了整車輕量化的效果，整車採用的前雙叉臂及後梯形多連桿獨立懸架，不僅剛性高，而且側傾抑制好，在快速過彎時做到了車身穩定、不會出現傾斜感。值得一提的是，AITO問界M5還配備了高效能車常用的倍耐力P-zero輪胎，抓地力表現出色，讓現場媒體盡情享受暢快淋漓的駕駛體驗。

由於日常的駕駛環境非常複雜，所以本次試駕環節也專門設定了顛簸路段測試，考驗車輛對於坑窪路面、減速帶的處理能力。AITO問界M5通過出色的懸掛系統以及鋁合金材質的H臂，能夠充分吸收、過濾路面衝擊產生的車輛振動，在經過顛簸路面時，車內的晃動非常輕微，帶來舒適的乘坐體驗。

全新HarmonyOS智慧座艙上車 開啟智慧互動生活

在全感官極智體驗區，AITO問界M5的智慧表現吸引了試駕媒體的關注。在HarmonyOS分散式技術加持下，華為手機、手錶、平板、智慧屏等裝置都可以便捷地與AITO問界M5進行互聯，在車中下達指令也可遠端開啟空氣清淨機、空調等智慧家居。透過跨裝置的連線和控制能力，問界M5真正實現了車聯萬物的便捷，讓汽車真正成為人們智慧生活的控制中心。

15。6英寸2K HDR智慧中控大屏則是移動的娛樂中心，配合HUAWEI SOUND19單元專業級音響和華為音樂、華為影片海量內容，讓試駕媒體感受到了劇院級的視聽盛宴。當試駕者在後排說出調低空調溫度，小藝語音助手會自動調節對應出風口的溫度，經測試連續60秒對話、可視即可說等功能可以完成日常用車大多數操作，猶如貼心的出行管家為你辦妥旅途的一切。

行無界、智千里，AITO問界M5在本次活動中展現出的卓越效能、智慧互動體驗收穫了眾多媒體點贊，在華為的全價值鏈賦能和賽力斯深厚造車技術支援下，AITO問界M5構建出真正以“人”為核心的全新移動出行駕乘體驗，為新能源市場提供了新的選擇，其後續市場表現令人期待。

關於AITO

AITO為賽力斯旗下，由華為深度賦能的全新高階智慧汽車品牌，於2021年12月2日在重慶賽力斯兩江智慧工廠釋出。AITO與AUTO僅一個字母“I”之差，意為“Adding Intelligence to Auto”，AITO品牌結合賽力斯在純電驅增程技術領域、智造精品的能力，以及華為在ICT、智慧出行等領域的前沿技術和多年豐富的設計和使用者體驗經驗，形成智慧、技術、品質和安全4大核心競爭力，致力於把智慧帶入汽車，讓汽車更智慧，打造以“人”為核心的智慧汽車生態。