在網路上有一個奇怪的現象：動不動就人均開百萬級豪車。甚至在某些人眼中，“30萬以下的賓士都不配叫賓士”了，好像如果不開個100萬以上的車，都不好意思說自己有車。但是現實情況是什麼樣子呢？根據國家統計局公佈的《中國人口普查年鑑-2020》的資料，我簡單計算了一下，結論說出來不怕你們笑話：

國內有車家庭的比例僅為41.67%，

也就是說有一半以上的家庭是沒有車的，而且在這41。67%的有車家庭中，

20萬以下的車，佔比達到了81.35%

，真正擁有100萬以上車的家庭，佔比僅為0。65%，網路上不是人均開百萬豪車嗎？可現實卻被啪啪打臉了（這可是實打實的統計資料，不是“你覺得”，也不是“我覺得”，夠有權威性了吧？）

所以話說回來了，最適合國內普通家庭的車，不是那些造車新勢力嘴中的所謂“500萬以內最好的家用SUV”，也不是什麼“超越賣100多萬的豪華MPV的舒適享受”，而是15萬左右的家用車，這也是為什麼軒逸、朗逸、雷凌、卡羅拉這些車能常年霸佔汽車銷量榜前幾的原因。而且隨著咱國產車的發展，10-15萬這個價位也湧現出來了越來越多樣化的產品，比如主打經濟節能的比亞迪秦PLUS DM-i，主打動感年輕的長安UNI-V、傳祺影豹，主打空間實用的哈弗H6、長安CS75 PLUS等等，個人認為，這都是不錯的國產車，還有今天我們要說的這款，它自稱是“15萬級最寵家的七座車”——

東風風行遊艇

。

風行遊艇這款車非常有意思，這是一款起售價只有11。99萬的中型7座MPV，在這個級別，它的“殺傷力”是很強的，風行遊艇的軸距達到了2900mm，跟本田奧德賽一模一樣，同價位的吉利嘉際、傳祺M6都要比它“小一號兒”。而且它的外觀設計也一改東風風行此前推出的那種“方盒子MPV”的造型風格，據說它的設計靈感來源於“現代遊艇”，前格柵酷似“張開翅膀的蝴蝶”，搭配矩陣式LED大燈，挺有美感，前臉看上去確實挺優雅，尤其是車頭一直延伸至車側的鍍鉻飾條，讓人過目難忘；車側和車尾的設計則凸顯穩重感，B、C、D柱都做了燻黑處理，營造出懸浮式車頂的感覺，貫穿式尾燈也是時下流行的設計元素。整個外觀造型，個人感覺顏值挺高，屬於越看越耐看的型別。

作為一款MPV，內飾當然是重中之重，前排採用遊艇式環抱座艙，你還別說，棕色+灰色的內飾配色，搭配木紋飾板，它還真給你營造出了“遊艇內味兒”，而且風行遊艇在內飾的用料上挺捨得下本的，中控臺、門板等經常觸碰到的地方都採用了軟包裹，據說用的還都是環保抑菌材料，另外方向盤全系都是真皮的，貫穿式雙聯屏也沒有缺席，全車車窗都支援一鍵升降，這個功能很實用，我個人非常喜歡。

這車的後排就更好玩了，我們一一來講。首先風行遊艇整體採用的是2-2-3的7座椅佈局，第二排是獨立座椅，副駕駛還配備了“

老闆按鍵

”，前/後排都配備了座椅加熱、座椅通風，高配車型的主駕駛位還配備了座椅按摩，誰還說主駕駛是“專職司機”？除此之外，很有意思的幾個點：

1、一、二排座椅能接平，實現“

遊艇趟

”；

2、第二排提供了左右兩個“

小桌板

”；

3、第二排座椅不僅能前後調節，還能

左右調節

；

4、第三排座椅能夠實現全平放倒；

5、全車有43處儲物空間+9個USB接電口；

上面這些小細節的設計，我覺得應該能夠稱得上是“

15萬級七座家用車天花板

”級別了吧？

風行遊艇的動力系統，則是1。5T渦輪增壓發動機+7擋溼式雙離合變速箱，賬面引數達到了197馬力、285牛·米，WLTC綜合油耗6。6L/100km，底盤由麥格納進行了專業化調校。作為一款家用MPV，安全效能當然至關重要，風行遊艇配備了8安全氣囊、L2+級智慧輔助駕駛系統、360°全景影像（帶底盤透視）、全速自適應巡航、生命體徵監測、兒童遺忘提醒、自動泊車、高強鋼車身結構等等。可以肯定的是，風行遊艇這次表現出來的誠意真的是非常足了，可以說它兼顧了高顏值、品質感、空間實用性、智慧安全，而且動力系統的穩定性也不錯，如果你是一個顧家的“好爸爸”，我覺得風行遊艇，會讓你感到驚喜的，你覺得呢？