2022年12月12日晚，吉利宣佈旗下的全新SUV——豪越L
正式上市，其共推出三款車型，均搭載的是2。0升渦輪增壓發動機，售價區間為12。79萬至14。79萬元。
三款車型選哪款更划算？
作為全系的入門級車型，售價為12。79萬元的2。0T DCT豪華型在配置方面配備了前排雙氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動駐車、電子駐車、上坡輔助、陡坡緩降、藍芽鑰匙、無鑰匙進入+啟動、遠端啟動、皮質方向盤、方向盤手動上下+前後調節、多功能方向盤、10。25英寸全液晶儀表盤、仿皮座椅、主駕駛座椅高低調節、第二排座椅前後調節、第二排座椅靠背調節、第二排獨立座椅、後排座椅按比例放倒、前排中央扶手、12。3英寸中央觸控液晶屏、衛星導航系統、導航路況資訊顯示、藍芽電話、手機互聯、語音識別控制系統、吉利銀河OS車載智慧系統、車聯網、4G網路、OTA升級、Wi-Fi熱點、USB介面、行李廂12V電源、6喇叭、手機APP遠端控制、LED大燈、LED日間行車燈、大燈高度調節、四門電動車窗、四門車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、後雨刷、雙溫區自動空調、車內PM2。5過濾裝置、235/50 R19輪胎。對於一款售價接近13萬元的車型來說，這樣的配置表現完全可以滿足大部分人的需求。
與2。0T DCT豪華型相比，售價貴了1萬元的2。0T DCT尊貴型在配置方面增加了側氣簾、360度全景影像、透明底盤、可開啟全景天窗、電動後備廂、電動後備廂位置記憶、主駕駛座椅電動調節、自動大燈、外後視鏡電動摺疊、後視鏡加熱、感應雨刷、三指飛屏、第二排魔法吧檯，從差價和配置差異來看，這1萬元花的還是比較值得的。
作為全系的頂配車型，2。0T DCT旗艦型與2。0T DCT尊貴型也相差1萬元，配置方面則多了併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、主動安全系統、前方碰撞預警、前泊車雷達、倒車車側預警、全速自適應巡航、L2級別輔助駕駛、前排手機無線充電、主駕駛座椅腰部支撐、副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、前排座椅通風、駕駛位座椅記憶、道路救援呼叫、自適應遠近光、72色車內氛圍燈、車載空氣清淨機、負離子發生器。如果預算充足的話，那麼顯然頂配車型的配置表現是最好的，價效比也是最高的。
所以，縱觀三款車型來看，如果預算充足的話，我更推薦購買2.0T DCT旗艦型。
車型介紹
外觀方面，豪越L的中網採用全新的勢能冰瀑豎置格柵設計，內部造型誇張且極具辨識度，配以啞光處理的品牌Logo，彰顯出一定的精緻感。左右大燈透過貫穿式鍍鉻裝飾相連，實現了一體化的視覺效果，巨石之陣LED大燈配合三段式逐浪LED日行燈，擁有非常高的辨識度。
它的側面造型較為硬朗，略微向外凸出的輪拱搭配燻黑輪眉元件肌肉感十足。另外，吉利豪越L還在車窗邊框處加入鍍鉻飾條進行點綴，進一步提升其時尚感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4860毫米/1910毫米/1770毫米，軸距2825毫米。
車尾方面，豪越L同樣採用了稜角分明的設計，這讓尾部看起來也更加立體，車尾上方的擾流板設計增加了整車的動感。貫穿式尾燈設計並沒有缺席，燈組內部擁有244顆LED燈珠，發光區域總長達到了2。7m，這不僅拓寬了車尾的視覺寬度，還讓車尾充滿了氣勢和力量感。
車內整體採用吉利家族式設計風格，儀表採用10。25英寸全液晶動態組合儀表，有著1280*480高畫質解析度。12。3英寸觸控高畫質中控屏採用懸浮式造型及橫屏窄邊設計，有著1920*720高畫質解析度。
配置方面，豪越L配備了全新零壓雲感座椅，採用人體工學設計，坐墊和靠背都更加貼合身體、此外，座椅採用3D菱形絎縫工藝，整體看起來精緻優雅，進一步提升了內飾的豪華感。第二排座椅採用分體式設計，三個相同尺寸的座椅不僅保證了每一位乘客的乘坐空間，也讓空間變化更加靈活。第三排座椅採用隱藏式設計，能夠滿足短途的七人出行使用。值得一提的是，新車為第三排提供了空調出風口、風量控制按鍵以及儲物格等配置。
智慧駕駛與智慧安全方面，豪越L搭載了L2級智慧駕駛輔助系統。其由1個800W畫素的前視攝像頭+2個100W畫素的中視攝像頭+2個100W畫素的環視攝像頭+5超聲波雷達+2個毫米波雷達等組成，同時應用了Mobileye視覺識別方案與高算力infineon AURIX平臺，實現34項駕駛輔助功能。在智慧互聯方面，豪越L搭載吉利銀河OS系統。該系統採用E02新一代高效能數字座艙平臺，搭配12。3英寸觸控高畫質中控屏、10。25英寸全液晶動態組合儀表，全面介入華為Hi-car手機互聯絡統。
動力方面，它搭載的是一臺Drive-E系列2。0升渦輪增壓發動機，最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛米。變速器採用的是一臺7速溼式雙離合變速器。底盤方面，它採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸架組合，相較於豪越的後扭力梁非獨立懸架，新車將會有更好的操控表現。
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