前臉來看，蒙迪歐還是原有“馬丁臉”上進行了細節方面改善，中網的橫向佈局造型設計變成了現今矩陣類似“魚鱗片”的設計風格，與此同時LED車大燈有自動頭燈、高度調整、自動大燈和大燈延時關閉作用。

側邊看來，車身的力量感比較厲害，黑色的車身使總體在視覺上較為纖長，幾個移位的曲線刻畫出了車身上凸下凹的層次感，與此同時使用瞭如今流行的鯊魚鰭天線，降低了一定的空氣阻力還加入了車身的

流線型

。

後尾看來，貫穿式LED組成後尾燈內部結構使用了斑點狀排序，當照亮的時候和下方橫著鍍鉻裝飾條相互配合，與車尾的運動元素維持了一致。

車內較長中控大螢幕在合資車中還是非常有誠意的，三幅式皮質真皮運動方向盤和旋鈕式換擋，中控區工作臺用了深色皮質原材料遮蓋，縫合線加工工藝展現了非常好質感。12。3英尺全液晶儀表和27英尺液晶屏中控大螢幕能夠實現：導航欄實時路況展現、車聯網平臺、Wi-Fi網路熱點、人臉識別、手勢操作、語音識別技術自動控制系統、OTA更新等現代車型較為好用的作用。

車身長度4935/1875/1500mm，由於有2945mm的汽車軸距，在中級轎車中空間還是挺最理想的，個子180cm的小編進到車裡，駕駛座調整一下後，頭頂部有一拳兩指的空間，在副駕駛位坐下後，有比較強的腳部空間能夠屈伸，在後排座坐下頭頂部還剩下一拳三指空間，腳部有兩拳左右主題活動空間。

懸架層面，所採用的前麥弗遜獨立懸掛 後多連桿獨立懸掛，在快取路面撞擊力的時候還表現出色，雙獨懸配備也提升了在急彎時的穩定和敏感度。

搭載了2。0T排氣量的四缸發動機，至大功率為175KW（238Ps），峰值扭矩為376N·m，最大扭矩2500-3750（rpm），用了8檔手自一體變速箱，具體安全駕駛時，在起步動力裝置匯出立即，當速率做到100km/h時之後，再度加速時，動力響應相對性還很充足。