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該格柵位於保險槓中，具有更多類似於8Y上的元素，而格柵本身現在為格柵的每個裝飾都採用了圓形設計，取代了當前Q8的方形網狀設計...

前臉部分，新車採用了封閉式的進氣格柵，以及分體式的大燈組，兩側日行燈使用黑色飾板和鍍鉻飾條相連，形成了貫穿式的觀感，同時大燈組和前唇處均用到了亮色的點綴，整體給人是在堆砌設計，不夠簡約的同時，也缺乏高階感和美感...

另外再額外附贈一句，倘若你是想買一臺低配普通M運動，後續花錢改裝升級鐳射大燈、HUD抬顯以及360全景影像這些配置，那這些原廠配件的費用以及人工可遠不止這兩三萬哦...

外觀方面，新車車頭幾乎還是和老款車型保持一致，採用時尚又極具辨識度X造型...

可以肯定的是攬勝的大燈在照射距離方面要比寶馬X7、奧迪Q8等友商的旗艦車型做得更出色，而且自適應遠近光的體驗也可以給到好評了...

推薦指數：★★★★☆推薦車型：朗逸 2023款 1.5L 自動得逸版外觀設計外觀方面，採用當下比較流行的元素搭配，整車加入了不少時尚的組合方式，前臉採用常規設計理念，三道槓式經典格柵，中部還集成了大眾的車標logo，兩側頭燈組內部設有獨立燈...

寶馬X7近光最遠則達到了72米，近光的範圍及照射距離都帶來了很大驚喜，是目前大燈測試欄目中，能夠正常購買到，近光表現最強悍的一臺車...

打磨完畢之後，你可以選擇用平時車漆面上的蠟，或者實在是沒有蠟你用牙膏也可以，擠一點在毛巾上，快速的擦拭大燈表面，因為快速摩擦可以產生熱量，能夠使大燈看起來格外的透亮，而且最起碼要來三遍以上才能看出效果...

因為目前並沒有這款車的國產計劃，所以新車將以全進口的形式銷售，預計落地價在28萬左右，對比普拉多，相當具有價效比...

雪佛蘭開拓者的前臉設計充滿特色，大尺寸的燻黑中網大大增強了車輛的運動氣息，分體式的大燈造型獨特，更是具有獨特的小眾風格...

讓我們從外觀設計開始，基於TNGA架構打造的凱美瑞沿用了家族式的設計語言，辨識度極高，前臉部分，透過大尺寸下進氣格柵和座艙蓋的凸起線條設計，營造出濃厚的大氣運動氛圍，而犀利的大燈組合也起到了不錯的收尾效果，照明配置方面，提供了自動大燈、前霧...

你可以說是 Ta中的強者，也可以說是巨無霸，但要說最漂亮的 SUV，捷豹的F-PACE還沒有被冠上，恐怕會引起不少人的不滿...

在動力上，作為保時捷家族第一款純電車型，Taycan Tubro的運動效能自然不差...

當量產版出現的時候，很多領克的粉絲都認為設計師搞錯了，他們已經習慣了傳統的兩個中網，現在卻變成了一個巨大的鯰魚，這實在是太讓人難以接受了...

第三：空間對比天籟的車身尺寸為4901x1850x1447mm，再加上2825mm的大軸距，有足夠的腿部空間，交叉二郎腿完全沒有問題...

昂科旗的前臉看起來比較霸氣，分體式的大燈給人一種威嚴感，衝擊力更強的同時提升了行車的安全性，大燈高度太高的話會給坐姿較低的轎車造成炫目...

昂科旗的外觀大氣穩重，給人的感覺很有安全感，前臉中網搭配家族式展翼型鍍鉻亮條，一直延伸到兩側的大燈處，非常精緻，大燈很有特點鐮刀形的，分體式大燈的設計，上面是LED日間行車燈和轉向燈，下面是全LED自動感應大燈，遠近光可以切換很智慧...

對於有車人士來講，浪漫可能是雨中行車，獨行與康莊大道上面，雨中行汽車是和地球的獨自幽會，行車累後可以閉上眼睛小憩一會，嘗試著放慢呼吸，感受自己的心跳，默默聽著雨聲，聽著雨點選落到愛車玻璃上面飛濺的歡快，雨刷慵懶而又踏實的沖刷這前擋風玻璃上的...

新車的外觀雖然繼承了前輩野馬的經典設計，但並不是簡單的鐫刻，福特電動馬還加入了許多獨特的創新設計，前臉採用AGS主動式進氣格柵，尺寸較大，內部為長條狀結構，排列有序，上方位置是比較顯眼的Mustang標誌，具有很強的品牌辨識度，新車兩側的大...

10多年前，你在馬路上看見駛過來的車，可能一眼就能看出它是哪個品牌的車，有著很高的辨識度，但如今不要說是普通網友了，就是像小編這樣的專業汽車媒體人都不一定能第一時間反應過來，因為當下只要是哪種設計元素時髦、流行，各個汽車廠商都會去競相跟風模...