想要開車不累的汽車，自帶巡航控制的汽車很好，但開車不累是不可能的，讓你一動不動地坐著六個小時，尤其是在時速120或100的情況下。開啟巡航控制後，喝一杯咖啡六個小時是沒問題的。

可以加長，但沒必要開那麼久，找個服務區休息一下，喝點水，放鬆一下。沒必要開這麼久。15萬到20萬的B級車也不錯，估計都有定速巡航。現在的設計都是人性化的，任何車都差不多。對於長跑來說，它更實惠，更經濟。

天籟最新款這款2。0丅渦輪增壓可變壓縮比發動機更適合。它的高度為1444mm，風阻係數為0。26。車寬1850mm。汽車的上下高度沒有太多空間。如果你身高超過1。85米，坐在駕駛室裡會有點委屈。座位必須向後伸展以減少容量。

該車軸距為2825mm，前後深度還是很大的。高個子只能利用車的深度來減少上下高度的影響。但如果你不是2米以上的特殊身高，這款車仍然是長跑的最佳選擇。這款車經濟實惠，價效比高。我在城市裡輕鬆跑了60公里，在高速公路上跑了340公里。

輕鬆跑出了百公里油耗5。30。最新版2。0T新天籟，如果不劇烈駕駛，省油是一件輕鬆愜意的事。當然，如果你瘋狂地開車，突然加速和剎車。每100公里用完10多油的水，也是一件充滿激情的事情。

因為這畢竟是一臺輸出功率為185千瓦或252馬力的機器。輸出扭矩為380Nm。經濟實惠的牛車，0-100公里加速6秒40，最高時速240公里。什麼是本田雅閣1。5，凱美瑞自然吸氣混合動力，邁騰，帕薩特，甚至是賓士，寶馬，奧迪一般排量。

等待模型，上高速。它不是它的對手。新天籟超越了這些汽車，就像一輛乾貨車。只要不關心狂野駕駛，不怕油耗，還能躲避監控攝像頭。它肯定會帶頭，乘風破浪，沒有它就飛走。新天籟的後排座椅是乘坐舒適性的巔峰之作。

不幸的是，購買這輛車的人沒有錢聘請專業司機駕駛它。因此，車主很難享受到這臺車的至高享受，只能將這份祝福獻給親朋好友。再說一句，你用的是新天籟2。0T發動機技術引數與豪華車2。0T發動機技術引數對比。

價格在30萬到50萬元左右的豪車很少。世界上很少有可變壓縮比的汽車。現在只有日產生產，日產天籟在中國很有名氣，一直以舒適著稱，尤其是它採用的零重力座椅，舒適度一流，有移動沙發的美譽。改款後的新天籟擁有更年輕、更時尚的外觀。

它採用了日產家族式的設計語言。大尺寸的中網和前臉的V型鍍鉻條相當犀利，整體辨識度非常高。車身側面採用懸浮式設計，線條流暢動感，尾部造型硬朗簡潔，活力十足。內部沒有外部那麼霸氣，但造型比較沉穩大氣。

它採用對稱設計，非常耐用。平底方向盤增強了一定的運動感。用性料包裹，有拼接和木紋飾邊，有很好的檔次感。全新的懸浮式中控屏也更加時尚，符合當下的審美。底盤配備前麥弗遜式和後梯形控制臂獨立懸架。

底盤調校更舒適。它非常乾淨地過濾了道路上的細小顛簸。此外，柔軟舒適的大沙發在車內不會有明顯的顛簸。隔音效果也很好。採用雙層隔音玻璃，關窗時隔絕大部分噪音。舒適度在同級別中可以說是非常不錯的了。

總的來說，在這個價位上，天籟在乘坐舒適性和車內隔音方面是同級別中最好的之一。