本田思域兩廂車是一個很好的選擇。

它提供令人欽佩的效能

，

精緻寬敞的機艙以及大量的連線性和安全技術，以滿足大多數

年輕

買家的需求。雖然它比大多數競爭對手稍微貴一點，但您會發現它提供了巨大的價值，因為它具有大量的標準功能

。

本田思域在

50年的經濟性

，

效率和耐用性基礎上享有盛譽，而

2022年的重新設計看起來將保持這一傳統。

第

11代思域從裡到外都進行了徹底改造。有些人可能會說，與之前車型的華麗相比，新款思域更傳統的設計顯得乏味，但我認為它更乾淨

，

更精緻。

思域的懸架在消除道路顛簸方面做得非常好。

它不像其他一些小型車那樣舒適，但考慮到該車的運動操控性，

我

認為這是一個可以接受的權衡。前排座椅具有支撐性，皮革內飾透氣性好，可幫助您在炎熱的天氣裡保持涼爽。但請注意，座椅缺少可調節的腰部支撐，這對於下背部敏感的人來說可能是個問題。氣候控制佈局比上一代的設定有了明顯改進，機艙的通風口覆蓋範圍很大。道路噪音在任何速度下都很明顯，在粗糙的表面上可能會相當刺耳。值得慶幸的是，風噪聲更加柔和

。

內部處理方面

所有控制元件都觸手可及且使用直觀。

它也很寬敞

，

前排可以舒適地容納更高和更矮的乘客。雖然後排肩部空間和腿部空間充足，但傾斜的車頂意味著較高的乘客可能會發現頭部空間不足。否則思域的空間不會有太大問題。

狹窄的車頂前柱和安裝在車門上的側視鏡有助於提高車外視野，讓您的前方視野更開闊。車頂線讓您仔細檢查肩後檢視，後窗有點短，但多角度後視攝像頭可以幫助您發現任何可能在您身後的東西。

資訊娛樂螢幕安裝在儀表板頂部附近，因此您不必將視線從道路上移開太長時間來調整收音機或可用導航。

它使用起來直觀且響應迅速。圖形

UI

看起來有點過時，但地圖功能正常。

我

的

SportTouring兩廂車飾件配備了更大的9英寸螢幕，而較低的飾件則配備了更小的7英寸版本。AppleCarPlay和AndroidAuto智慧手機整合是標準配置。雖然這兩個系統在SportTouring裝飾上都是無線的，但我發現使用USB資料線可以提供更快的連線速度。本田先進的駕駛輔助系統在大多數情況下都執行良好。當車道標記很差時，

我

確實遇到了一些誤報和過度熱心的系統，但這些事件並不常見。自適應巡航控制系統有時會稍晚剎車，但通常可以很好地減輕走走停停交通中的駕駛負擔。

收納和座椅方面

思域兩廂車的後備箱最多可容納

24。5立方英尺的貨物，高於同級別的平均水平。

艙口提供了充足的空間，因為輪艙不會過多地侵入貨物區域。您可以摺疊後排座椅以提供更多空間。不幸的是，由於通往後座區域的輕微隆起，表面並不完全平坦。

我

真正喜歡上一代思域的一件事是它巧妙的內部儲物空間。本田為這款新思域實施了更多傳統儲存點，

我

認為這是一個小退步。儘管如此，中央扶手箱可以容納很多東西，杯託很大，前面的橡膠充電墊可以幫助防止手機在充電時四處滑動。如果您有孩子，

思域

為前向兒童安全座椅提供了三個固定點，並且下方的主要固定點很容易接近。較大的後置嬰兒揹帶可能會稍微影響前排乘客空間，但這對於該細分市場的大多數汽車來說都是如此。

價效比方面

本田思域的價格可能比競爭對手高一點，但其令人愉悅的效能和許多標準功能證明增加的成本是合理的。

在內飾質量方面，它接近於同級標杆馬自達

3。它具有

我

對更昂貴的本田雅閣所期望的那種改進。

我

建議至少升級

次頂配車型

因為它配備了更強大

，

更高效的渦輪增壓發動機。

這無疑是這輛車的靈魂所在。